De ventilatormotor is een belangrijk onderdeel van het verwarmings- en koelsysteem van de auto. Het is verantwoordelijk voor het leveren van zowel koele als warme lucht, afhankelijk van hoe uw klimaatregeling is ingesteld. Zonder een werkende ventilatormotor kunt u de temperatuur van uw cabine niet regelen. U weet of uw ventilatormotor defect is wanneer u problemen ervaart zoals een zwakke luchtstroom, ongebruikelijke geluiden van de ventilator en rook of brandlucht. Wanneer dit gebeurt, moet u mogelijk de ventilatormotor vervangen, vooral als deze niet volledig heeft gefunctioneerd. Het vervangen van een defecte blazer is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat u, ongeacht het weer, comfortabel kunt rijden. Een vervanging van de aanjagermotor kost ongeveer $ 300 tot $ 600, afhankelijk van de auto die u bezit en de winkel die u kiest om de vervanging uit te voeren.
Een ventilatormotor is een belangrijk onderdeel van het HVAC-systeem van uw auto. Het is een elektromotor die is bevestigd aan ventilatoren die worden gebruikt om lucht door het systeem te verplaatsen. Het is verantwoordelijk voor het verplaatsen van zowel koele als warme lucht, afhankelijk van hoe u uw klimaatregeling hebt ingesteld. In principe heeft de aanjagermotor twee hoofdfuncties en dat is om lucht in de auto te laten circuleren en warme lucht uit de ventilatieopeningen te blazen. Wanneer het zijn werk niet doet vanwege een aantal problemen, zal de AC van uw auto niet werken zoals het hoort. Wanneer dit gebeurt, moet u mogelijk een aanjagermotor laten vervangen. Maar voordat we dit bespreken, moeten we de basis van de ventilatormotor begrijpen.
De aanjagermotor van de auto bevindt zich meestal in de verwarmingskast, maar de locatie kan van auto tot auto verschillen. Sommige auto's hebben ventilatormotoren die gemakkelijk toegankelijk zijn, terwijl ze in sommige auto's ventilatormotoren hebben die verborgen zijn onder het dashboard. Grote voertuigen zoals bestelwagens en SUV's zijn soms uitgerust met meer dan één ventilatormotor.
De ventilatormotor werkt door te draaien wanneer er spanning op wordt gezet, waardoor de ventilator gaat draaien. Deze ventilator is in staat om een groot luchtvolume met hoge snelheden te verplaatsen, aangezien het motorsamenstel op zijn plaats is vastgeschroefd. Er zijn ventilatormotoren die componenten zoals ventilatorrelais en ventilatormotorweerstanden gebruiken om de werking van de ventilatormotor te regelen. Met deze componenten kunt u de snelheid van de motor regelen, aangezien deze omhoog of omlaag kan worden gedraaid.
Zoals eerder vermeld, speelt de ventilatormotor een belangrijke rol in het HVAC-systeem van uw auto. Dit komt omdat de luchtstroom van de ventilator kan worden gebruikt om het passagierscompartiment te koelen of te verwarmen. Wanneer u bijvoorbeeld de verwarming inschakelt, zal de ventilatormotor de luchtstroom over de hete verwarmingskern verplaatsen en warmte door de ventilatieopeningen sturen. Aan de andere kant, wanneer de airconditioner aan staat, blaast de ventilatormotor lucht over de AC-verdamper die koude lucht door de ventilatieopeningen blaast.
Maar wat zorgt ervoor dat een ventilatormotor uitvalt die een vervanging van de ventilatormotor zou kunnen rechtvaardigen? Enkele van de redenen waarom een ventilatormotor niet meer werkt, zijn onder meer.
Hoe weet ik of mijn auto aan vervanging toe is? U weet of u een aanjagermotor moet vervangen of repareren als u een van de volgende symptomen ervaart.
De verwarming en de airconditioner kunnen nog steeds werken, zelfs als de ventilatormotor defect is. U kunt de koelte of warmte bij de ventilatieopeningen misschien nog steeds voelen, maar u kunt het gevoel hebben dat de luchtstroom of luchtdruk drastisch is verminderd. U kunt dit bij alle temperaturen en bij alle snelheden merken.
Een verminderde luchtstroom is een van de eerste symptomen die u mogelijk opmerkt en die erop kunnen wijzen dat u een defecte ventilatormotor heeft. Dit kan gebeuren wanneer de ventilatormotor is versleten als gevolg van algemene slijtage. Als u denkt dat de luchtstroom uit uw ventilatieopeningen is verminderd, betekent dit dat uw versleten ventilatormotor niet langer zoveel lucht door het HVAC-systeem van uw auto kan duwen zoals vroeger. Je zou ook kunnen merken dat je ventilator misschien niet werkt op bepaalde snelheden, maar wel op andere.
Omdat de aanjagermotor niet zoveel luchtstroom kan duwen omdat hij niet meer zo krachtig is als vroeger, kan hij ook de efficiëntie van de ontdooier van de auto beïnvloeden. Dit komt doordat de ontdooier van de auto dezelfde ventilator gebruikt om lucht naar de voorruit te blazen. Dus als de luchtstroom zwak is, zal de efficiëntie van de ontdooier ook afnemen.
Als u dit probleem ervaart, moet u uw auto naar een professional brengen en laten controleren. Het is belangrijk om de juiste diagnose te stellen, aangezien dit probleem ook door een aantal componenten kan worden veroorzaakt. U moet er zeker van zijn dat het probleem echt wordt veroorzaakt door een defecte ventilatormotor voordat u besluit een ventilatormotor te laten vervangen.
Ongewone geluiden of geluiden die er niet horen te zijn, zijn altijd een reden tot bezorgdheid. Als u ongebruikelijke geluiden hoort, zoals ratelende of knarsende geluiden die lijken te komen van de passagiersvloer van uw auto wanneer uw airco of verwarming aan staat, kan dit een indicatie zijn dat u problemen heeft met uw aanjagermotor. De geluiden kunnen worden veroorzaakt door een slecht lager of kapotte ventilatorbladen. U kunt de geluiden met tussenpozen horen, willekeurig komen en gaan. Het geluid kan ook veranderen of luider worden naarmate de ventilatorsnelheid verandert.
Dit probleem kan optreden omdat de ventilatorbladen van plastic zijn, waardoor ze vatbaar zijn voor afbreken of beschadiging. Als u deze geluiden opmerkt, moet u deze onmiddellijk laten controleren en repareren, aangezien u hoogstwaarschijnlijk een probleem heeft met uw ventilatormotor.
Telkens wanneer u rook of een brandende geur opmerkt tijdens het rijden, moet u onmiddellijk stoppen, omdat u nog niet weet wat de oorzaak is. Het is beter om veilig te stoppen, ook al kan rook of een brandlucht worden veroorzaakt door een slechte ventilatormotor. Het kan uw auto niet beschadigen, maar het is beter om ervoor te zorgen dat het niet door iets ernstigs wordt veroorzaakt. De rook- of brandlucht kan optreden als er een zekering is doorgebrand in het circuit van de ventilatormotor. Het betekent dat het circuit overbelast is geraakt. Als dit het geval is, moet u de airconditioning of verwarming uitschakelen en uw auto naar een autoreparatiewerkplaats brengen om deze te laten controleren en repareren.
Als uw aanjagermotor niet meer functioneert of defect is, moet u een aanjagermotor laten vervangen. Hoewel dit probleem u niet ergens laat stranden of geen effect heeft op of schade toebrengt aan de andere onderdelen van uw auto, kan het u en uw passagiers veel ongemak bezorgen, vooral wanneer u in een gebied woont met extreme winters en zomers.
Een ventilatormotor die niet werkt, betekent dat u geen klimaatbeheersing kunt hebben. Tijdens het rijden is er geen verwarming of airconditioning. Als u tijdens het reizen geen extreme hitte of kou wilt ervaren, moet u uw auto naar een autoreparatiewerkplaats brengen en een ventilatormotor laten vervangen.
Een vervanging van de ventilatormotor kost ongeveer $ 300 tot $ 600, afhankelijk van de auto die u bezit en de winkel die u kiest om de vervanging uit te voeren. Het proces kan vrij eenvoudig en snel zijn, maar het kan ook even duren, afhankelijk van het merk en model van de auto en hoeveel schade deze heeft.
Het proces van het vervangen van een ventilatormotor omvat meestal het diagnosticeren van de auto en het bepalen van de oorzaak van het probleem. De monteur zal controleren of het probleem alleen de ventilatormotor is en niet iets anders. Bij sommige voertuigen moeten de stuurkolom en sommige onderdelen van de ruitenwisser worden verwijderd om toegang te krijgen tot de ventilatormotor.
Als dit het geval is, kan het even duren voordat de klus is geklaard en kunt u hogere arbeidskosten verwachten. Maar zodra de monteur toegang heeft gekregen tot de ventilatormotor, is het verwijderen en vervangen ervan vrij eenvoudig en duidelijk. Als alles klaar is en alles weer op zijn plaats is gezet, zal de monteur de auto testen om te controleren of de HVAC van de auto goed werkt.
Als u wat geld wilt besparen op het vervangen van uw ventilatormotor, kunt u de vervanging zelf doen. Voordat u het echter op uw auto uitvoert, moet u eerst andere oorzaken uitsluiten. U moet ervoor zorgen dat het probleem niet wordt veroorzaakt door een defect relais, een storing in de verwarmingsregeling of elektrische problemen.
Om een doe-het-zelf ventilatormotor te vervangen, moet u uw gebruikershandleiding, nieuwe ventilatormotor, ratel en dopsleutelset, kleine platte schroevendraaier en een zaklamp voorbereiden.
Hoewel een kapotte aanjagermotor geen invloed heeft op de algehele prestaties van uw auto, moet de aanjagermotor toch worden vervangen, omdat dit het rijcomfort tijdens koudere of warmere maanden aanzienlijk kan beïnvloeden. Het proces zelf is vrij eenvoudig en duidelijk, dus er is geen reden waarom u het vervangen van de ventilatormotor zou moeten uitstellen.
