Of u nu links, rechts of rechtdoor afslaat, het vermogen om in de door u gekozen richting te sturen, is belangrijk. De stuurinrichting, samen met een paar andere ophangingscomponenten, verbindt het stuur met de wielen op de weg. Trekstangen en kogelgewrichten zijn een van die kritische componenten die het stuurvermogen in gevaar kunnen brengen. Slechte trekstangen en kogelgewrichten moeten zo snel mogelijk worden vervangen. Daarom is het belangrijk om de tekenen van een defect aan de trekstang en het kogelgewricht te kennen.
Wist u dat wanneer u uw auto bestuurt, u in wezen ook de spoorstangen of uw voertuig inschakelt? Ja, een trekstang is een structureel onderdeel dat beide voorwielen met elkaar verbindt. Ze binden ook het stuurhuis van het voertuig aan de stuurarm.
Ze bestaan uit twee delen; de binnenste trekstang en de buitenste trekstang. Een stelhuls zit precies tussen de binnenste en buitenste spoorstangeinden. De trekstang werkt samen met andere essentiële ophangingscomponenten. De buitenste trekstang verbindt de binnenste trekstang met het wielsamenstel. Als u naar links of rechts stuurt, duwt het stuurhuis de trekstangen in de richting waarin de bestuurder stuurt.
Kogelgewrichten en trekstangen zijn termen die vaak door elkaar worden gebruikt. Toch zijn het twee verschillende auto-onderdelen. Dit onderdeel verbindt de wielen met het stuur en zorgt ervoor dat ze samen kunnen bewegen. Kogelgewrichten hebben een kogelgewrichtontwerp dat de bedieningsarm verbindt met de fusees. Dit flexibele kogel- en komontwerp zorgt ervoor dat de ophanging kan bewegen terwijl de wielen worden gestuurd.
Afhankelijk van het ophangsysteem van een voertuig, kunnen er meerdere kogelgewrichtassemblages op een ophangsysteem zijn. Net als het ophangsysteem kunnen de kogelgewrichten tegelijkertijd in twee verschillende richtingen bewegen.
Hoewel zowel de trekstangen als de kogelgewrichten deel uitmaken van de voorwielophanging van een voertuig, zijn ze niet met elkaar verbonden. Toch zijn ze allebei verbonden met een mechanisme dat de spil wordt genoemd. De spindel is verbonden met de voorwielen van uw voertuig. De kogelgewrichten bevinden zich aan de boven- en onderkant van de spil en de trekstangen zijn verbonden met de spil om de spil te regelen terwijl deze wordt gestuurd.
Hoe werken ze precies samen? De kogelgewrichten helpen het gewicht van het voertuig te dragen en zorgen ervoor dat de besturing naar rechts, links, omhoog en omlaag kan worden gedraaid. De trekstang vertrouwt op de kogelgewrichten om het gewicht van het voertuig op zich te nemen, omdat de voorwielen hierdoor naar links of rechts kunnen draaien.
Kogelgewrichten en trekstangen kunnen meerdere jaren meegaan. Sommige bestuurders hoeven zelfs nooit de kogelgewrichten en de trekstangen van hun voertuig te vervangen. Echter, net als elk ander mechanisch onderdeel van uw voertuig, zijn trekstangen en kogelgewrichten onderhevig aan normale slijtage. Rijden op slecht onderhouden wegen en onder zware omstandigheden kan hun levensduur beïnvloeden en ervoor zorgen dat ze sneller slijten.
Zelfs kleine ongelukjes kunnen ertoe leiden dat de trekstangen verschuiven en niet goed werken. Gevaarlijke wegomstandigheden zoals verkeersdrempels en kuilen kunnen ervoor zorgen dat de trekstangen enigszins smeren, wat voortijdige slijtage veroorzaakt.
Kogelgewrichten verslechteren wanneer onzuiverheden zoals vuil en gruis in de koker komen. Wanneer vet begint te ontsnappen, verliest het kogelgewricht zijn smering waardoor het volledig uitvalt. Ook worden de kogelgewrichten aangetast wanneer ze beginnen te roesten, waardoor vuil en water in de koker terechtkomen.
Naarmate de trekstangen en kogelgewrichten begonnen te verslechteren, zult u merken dat de rijeigenschappen van uw auto aanzienlijk afnemen. Wanneer uw fuseekogels en trekstang defect raken, is het belangrijk deze te laten repareren voordat uw auto al zijn stuurvermogen verliest. Dit zijn de meest voorkomende tekenen van slechte trekstangen en defecte kogelgewrichten:
Wanneer uw trekstangen voor het eerst slecht beginnen te worden, zult u waarschijnlijk stuurtrillingen of een trillend gevoel ervaren tijdens het sturen. U hoort mogelijk ook bonkende of ratelende geluiden uit uw auto, vooral wanneer u met lage snelheden draait.
Wanneer bandstangen beginnen te slijten, raken ze uiteindelijk los en beginnen de verbindingen en verbindingsgebieden te rammelen. Wanneer de kogelgewrichten verslijten, zal de kogel in de bussen op en neer bewegen, wat het piepende of ploffende geluid veroorzaakt.
Zodra de gesmeerde verbindingen van de trekstang volledig zijn beschadigd, komen vuil en puin van de weg naar binnen en veroorzaakt dit een raar knarsend gevoel tijdens het sturen. Zodra u dit schurende gevoel begint te ervaren, moet u uw trekstangen en kogelgewrichten zo snel mogelijk laten inspecteren en vervangen.
Misschien wel een van de meest voorkomende tekenen van slechte bandenstangen is dat je stuur ongelooflijk los begint te voelen en je een deel van je stuurvermogen zult verliezen. Wanneer dit gebeurt, kan het zijn dat u het wiel een beetje moet draaien voordat u een volledige draai maakt. Ook heeft uw auto tijdens het sturen moeite om in een rechte lijn te blijven en moet u het stuur stevig vasthouden.
Als alle componenten van het veersysteem goed werken, is het gewicht van het voertuig goed uitgebalanceerd. Het gewicht van het voertuig wordt gelijkmatig over de banden verdeeld, zodat ze langer meegaan. Wanneer de bandenstangen in slechte staat zijn, krijgt de uitlijning van de auto een grote klap en zullen de banden ongelijkmatig gaan slijten. U zult merken dat u regelmatig geld moet ophoesten voor nieuwe banden.
Overmatige bandenslijtage treedt op wanneer uw voertuig niet goed uitgelijnd is. De bandenstangen helpen uw voertuig uw spoor recht te houden wanneer uw besturing gecentreerd is. Slechte bandenstangen en versleten kogelgewrichten zorgen ervoor dat de wielen niet goed uitgelijnd zijn. U zult merken dat uw auto tijdens het rijden naar één kant begint te trekken, waardoor u op het laatste moment uw besturing moet corrigeren.
De beste manier om te controleren of u slechte bandenstangen heeft, is door de voorkant van uw auto op te krikken. Zodra je van de grond komt, moet je de voorbanden met je hand vastpakken in een hoek van ongeveer 3 uur en 9 uur. Trilt het wiel als je het heen en weer beweegt? Pak nu het stuur vast in een hoek van 6 en 12 uur. Beweegt het wiel losjes op en neer? Je zou de wielen niet moeten kunnen verplaatsen, dus als ze inderdaad los zitten, is de kans groot dat je slechte trekstangen hebt.
Hoeveel moet u verwachten te betalen om de bandstang of kogelgewrichten van uw auto te vervangen? Gemiddeld installeren nieuwe bandenstangen ongeveer $ 150 - $ 300. Alleen al voor het onderdeel zou je ongeveer $ 20- $ 100 moeten betalen voor de binnenste of buitenste trekstang. Het installeren van nieuwe buitenste trekstangen is een vrij eenvoudig proces, dus de arbeid mag niet meer dan $ 100 kosten. Het verwijderen en installeren van een nieuwe binnenste trekstang is echter iets ingewikkelder, waardoor de arbeidskosten duurder zullen zijn. Sommige monteurs zullen echter aanbevelen om de binnenste en buitenste trekstang samen te vervangen.
Dus als u een binnenste spoorstangvervanging nodig heeft, hoewel dit niet altijd nodig is, moet u ook de binnenste spoorstang vervangen, vooral als het een origineel onderdeel is. Om de binnenste trekstang te vervangen zal de monteur de buitenste trekstang moeten verwijderen. Als beide trekstangen tegelijkertijd worden vervangen, bespaart u tijd en geld. U hoeft zich ook geen zorgen te maken over verdere problemen.
Het kogelgewricht is een van de kleinste onderdelen van uw voertuig. Het onderdeel zelf kost tussen de $ 20 en $ 150, afhankelijk van het type voertuig dat u bezit en het merk dat u besluit te kopen. Als u arbeidskosten meetelt, kunnen de totale kosten voor een volledige vervanging van het kogelgewricht u tussen $ 100- $ 400 kosten.
In sommige gevallen kunnen de kosten voor het vervangen van de kogelgewrichten aan de hoge kant zijn vanwege het ontwerp van de ophanging van het voertuig. De kogelgewrichten van sommige voertuigen bevinden zich aan de achterkant van het voertuig in plaats van aan de voorkant. Ook moeten de draagarmen worden verwijderd tijdens een vervanging van het kogelgewricht.
Na een vervanging van het kogelgewricht en de trekstang, merkt u een verbeterde wegligging. Als u echter geen wieluitlijning hebt gekregen, is uw auto mogelijk nog steeds niet in orde. Aangezien slechte trekstangen en kogelgewrichten een zeer slechte invloed hebben op de uitlijning van uw voertuig, is het een goed idee om het opnieuw uit te lijnen nadat reparaties zijn uitgevoerd.
Als u eerder een wieluitlijning heeft gehad voordat uw kogelgewrichten beschadigd raakten, is het misschien niet nodig om een wieluitlijning uit te voeren, afhankelijk van de omvang van de opgelopen schade. Na het vervangen van de trekstang zullen de meeste monteurs u echter aanraden om een wieluitlijning te laten uitvoeren om de ophanging en stuurhoeken weer binnen de specificaties van de fabrikant te brengen.
Het uitlijnen van de wielen wordt uitgevoerd met behulp van speciale machines die ervoor zorgen dat uw banden onder de juiste hoeken op de weg komen. De banden van uw voertuig moeten recht wijzen en de banden zijn gecentreerd in de wielkast. Een wieluitlijning verbetert het brandstofverbruik van uw voertuig en voorkomt ongelijkmatige bandenslijtage.
Hoewel je misschien een tijdje weg kunt komen met het rijden op slechte trekstangen of kogelgewrichten, moet je niet van plan zijn om te rijden met een voertuig met aangetaste trekstangen of kogelgewrichten. Dit kan erg gevaarlijk zijn.
Wanneer de trekstangen het begeven, verliest de auto zijn stuurvermogen omdat hij loskomt van de stuurinrichting. U moet uw auto naar huis laten slepen of naar de dichtstbijzijnde monteur. Het kan moeilijk zijn om uw auto goed onder controle te houden en u aan te passen aan veranderende wegomstandigheden wanneer u op slechte spoorstangen rijdt.
Als je op slechte kogelgewrichten rijdt, is het ergste dat kan gebeuren dat de kogelgewrichten afbreken. Wanneer dit gebeurt, kan het wiel in elke richting bewegen. In de meeste gevallen valt het wiel naar binnen en klapt tegen het voorspatbord. De band sleept totdat de bestuurder de remmen activeert.
Rijden op falende trekstangen en kogelgewrichten kan een ernstig ongeval veroorzaken. U wilt uw leven of dat van andere automobilisten niet op het spel zetten.
Regelmatig onderhoud van het veersysteem van uw voertuig kan ervoor zorgen dat uw kogelgewrichten en trekstangen jarenlang meegaan. Kogelgewrichten zijn bruikbaar. Wanneer u uw auto binnenbrengt voor de reguliere olieverversing, kunt u uw monteur de kogelgewrichten laten smeren. Door uw kogelgewrichten regelmatig te smeren, gaan ze langer mee. De trekstangen hebben ook een metalen stud die moet worden gesmeerd om de trekstangen in goede staat te houden.
Het onderhouden van andere onderdelen van uw veersysteem, zoals de schokbrekers of veerpoten, is van cruciaal belang om de levensduur van de kogelgewrichten en trekstangen van uw auto te verlengen. Elke auto is uitgerust met schokken die schokken absorberen en de beweging van het veersysteem regelen. Wanneer de schok zwak wordt en ze niet zijn vervangen, zullen de kogelgewrichten en de trekstangen harder moeten werken. Hoe harder deze onderdelen moeten werken, hoe sneller ze slijten. Door belangrijke reparaties uit te voeren, blijven de kogelgewrichten, trekstangen en uw hele veersysteem in goede staat.