Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Problemen met Ford Explorer 2016 – Pas op voor defecte gasklep- en stuurbekrachtiging!

Sinds 1990 is de Ford Explorer een populaire keuze op de markt voor kopers van nieuwe auto's, gezinnen van vier personen en degenen die een hoogwaardig en betrouwbaar voertuig willen. De combinatie van een stijlvol exterieur, een ruig uiterlijk, capaciteiten, prestaties en bruikbaarheid hebben ertoe bijgedragen dat dit in de jaren '90 en het begin van de jaren 2000 een veelvoorkomende auto voor het huishouden was. Helaas moeten autobezitters op de hoogte zijn van de meest voorkomende problemen met de Ford Explorer uit 2016 voordat ze dit voertuig kopen.

De 2016 Ford Explorer staat bekend om zijn high-tech features, stijlvolle buitenkant, comfortabele stoelen, ruime bagageruimte en krachtige motor. Toch kennen veel autokopers niet de minpunten die dit modeljaar teisteren. U moet op de hoogte zijn van enkele problemen als u overweegt dit modeljaar van de Ford Explorer te kopen.

Laten we eens kijken naar de belangrijkste problemen in dit modeljaar, zoals de defecte gasklep, stuurbekrachtiging, vermogensverlies tijdens het rijden, zorgen over interieuraccessoires en mogelijke motorstoringen.


Problemen met Ford Explorer 2016 #1 – Defecte gasklep

De functie van de gasklep van de auto is verantwoordelijk voor het leveren en regelen van de hoeveelheid vloeistof naar de motor. De gasklep helpt de klep te regelen, waardoor een bepaalde hoeveelheid verdampte brandstof naar de cilinders van de verbrandingsmotor gaat.

Het gasklephuis is een cruciaal onderdeel van het luchtinlaatsysteem dat de luchtstroom in de motor regelt. Terwijl u het pedaal in uw voertuig indrukt, ontvangt de gasklepstandsensor een signaal over waar uw voet zich bevindt, en geeft deze informatie door aan de computer van uw voertuig. De stand van het pedaal bepaalt de hoeveelheid brandstof die in het systeem wordt geïnjecteerd.

Als u merkt dat het gasklephuis slecht is geworden, zijn er merkbare symptomen waar u op moet letten bij het oplossen van de 2016 Ford Explorer-problemen.

  • Vuil, vuil en koolstofafzettingen – Vuil en vuil kunnen zich ophopen in de behuizing, waardoor de luchtstroom wordt onderbroken.
  • Elektrische problemen – Verkeerde elektrische informatie of storingen kunnen ertoe leiden dat onnauwkeurige informatie naar de computer van de auto wordt verzonden.
  • Vacuümlekken – Vacuümlekken verstoren de luchtstroom, wat leidt tot problemen met de gasklephuisdruk en problemen met stoppen.
  • Slecht of hoog inactief – Als uw gasklephuis niet werkt, kunt u ruw stationair draaien, afslaan, tot stilstand komen na een zeer laag stationair of een zeer hoog stationair toerental.

Hoe te vermijden:

Dit gasklephuis komt vrij veel voor bij het bespreken van de meest voorkomende Ford Explorer-problemen uit 2016. Schade aan het gasklephuis is vooral zorgwekkend omdat het bestuurders in een gevaarlijke situatie kan brengen vanwege het onvermogen van de brandstofinjectie. Het controlelampje gaat op het dashboard branden nadat het voertuig acceleratie verliest tijdens het rijden of last heeft van ruw stationair draaien.

Sommige Explorer-eigenaren melden dat het voertuig plotseling alle kracht verliest en de chauffeurs dwingt om voor hun veiligheid te stoppen. Gelukkig voor autobezitters werd dit onderdeel teruggeroepen vanwege het hoge aantal klachten.

2016 Ford Explorer-problemen #2 – Stuurbekrachtiging defect 

Stuurbekrachtiging is cruciaal om uw voertuig onder controle te houden en op de weg te houden. Stuurbekrachtigingsvloeistof is van vitaal belang voor het veilig besturen van uw auto, aangezien de vloeistof alle stuurbekrachtigingscomponenten regelt, zoals de stuurbekrachtigingspomp, kolom, slang, tandheugel en rondsel. Als u een lek in de stuurbekrachtiging heeft en problemen met de Ford Explorer uit 2016, kunt u het stuur mogelijk niet met de gewenste kracht draaien, wat leidt tot een verhoogd risico op een ongeval.

  • De belangrijkste oorzaken van lekkage van de stuurbekrachtiging omgaan met defecte onderdelen en gebrek aan smering in de interne systemen van uw auto. Naarmate uw auto ouder wordt, bezwijken ringen en afdichtingen aan overmatige slijtage en hoge temperaturen.
  • Chauffeurs zullen de tekenen van een lek in de stuurbekrachtiging opmerken door kennis te nemen van de veelvoorkomende symptomen van een defect stuursysteem, zoals een niet-gecentreerd stuur, moeilijk draaien, strak sturen en een defecte versnellingsbak.

Autobezitters moeten kennis nemen van deze symptomen en tekenen om te voorkomen dat de problemen met de Ford Explorer uit 2016 verergeren.

Hoe te vermijden:

Het stuurbekrachtigingssysteem in de 2016 Ford Explorer staat bekend om zijn gebrek aan betrouwbaarheid en prestaties. Veel autobezitters hebben gemeld dat het voertuig plotseling erg moeilijk te besturen is, waardoor de bestuurder vaak op de een of andere manier veilig tot stilstand moet komen zonder zichzelf of een ander voertuig te verwonden.

Nadat ze de Explorer hebben binnengebracht voor onderhoud, ontdekken eigenaren dat het stuurbekrachtigingssysteem niet de enige boosdoener is van het gebrek aan controle over hun auto - het belangrijkste probleem is een volledig falen van het stuurhuis.

  • De stuurhuis is de belangrijkste focus van het stuursysteem en toont het belang van een stuurhuis bij het besturen van uw auto . Wanneer de bak na verloop van tijd verslijt of volledig breekt, kan de besturing in het gedrang komen en niet goed werken. Dit is een van de meest ernstige en gevaarlijke 2016 Ford Explorer-problemen.
    • De gemiddelde kosten voor een lek repareren op een stuurhuis en rondsel zal meestal tussen $ 500 en $ 1000 kosten , die veel duurder is dan andere delen van het stuurbekrachtigingssysteem. Door voor deze reparatiekosten te betalen, kunt u echter voorkomen dat de problemen met de Ford Explorer uit 2016 verdere schade veroorzaken.

Problemen met de Ford Explorer 2016 #3 – Vermogensverlies tijdens het rijden

Het meest angstaanjagende probleem als het gaat om de 2016 Ford Explorer-problemen, is dat de auto plotseling afslaat of uitschakelt tijdens het rijden. Dit is niet alleen erg onveilig voor u en uw voertuig, maar het kan ook leiden tot een verhoogd ongevalsrisico voor andere bestuurders op de weg.

Laten we eens kijken naar de belangrijkste oorzaken van dit Ford Explorer-probleem in het 2016-model.

    • Defecte krukaspositiesensor – Dit mechanisme is nodig om de motor van uw auto goed te laten lopen. Als de krukaspositiesensor niet werkt, kan dit ertoe leiden dat het controlelampje gaat branden. Bovendien zal uw motor niet kunnen starten als u een defecte krukas heeft vanwege het ontbreken van motorvonk en krukas.
  • Het vervangen van uw krukaspositiesensor kost tussen $ 195 en $ 250 om de 2016 Ford Explorer-problemen op te lossen.
    • Defecte brandstofpomp - De brandstofpomp heeft de taak om de motor de juiste hoeveelheid brandstof te geven om goed te kunnen werken. Als de brandstofpomp niet de juiste hoeveelheid brandstof geeft, kan de motor niet draaien en wordt deze uitgeschakeld.
  • Het vervangen van uw brandstofpomp kost tussen de $ 220 en $ 1062, afhankelijk van de arbeids- en onderdelenkosten, waarbij de arbeid doorgaans tussen de 2 en 3 uur werk is.
    • Lege brandstoftank - Uw auto kan zonder benzine komen te zitten als uw brandstofmeter niet goed werkt. Dit kan betekenen dat je denkt dat je genoeg brandstof hebt om je reis vol te houden, en de meter zegt dat je genoeg brandstof hebt, maar je benzine raakt toch op. Het maakt niet uit of u door een menselijke fout of door een fout in de brandstofmeter zonder benzine komt te zitten, u moet uw auto toch door een monteur laten nakijken.
  • Je brandstofmetersensor vervangen is tussen $ 250 en $ 800 om verdere problemen met de Ford Explorer in 2016 te voorkomen.
    • Alternatorproblemen – De dynamo in uw auto zorgt ervoor dat uw voertuig constant van stroom wordt voorzien. Stel dat uw auto plotseling uitschakelt tijdens het rijden; het is waarschijnlijk dat uw dynamo kapot is gegaan. Een kapotte dynamo onderbreekt de stroomtoevoer naar uw auto en de belangrijke onderdelen, wat u een signaal geeft door een knipperend dashboard of de motor die plotseling wordt uitgeschakeld.
  • Om de problemen met de Ford Explorer van 2016 op te lossen, moet u uw dynamo mogelijk gemiddeld tussen $ 300 en $ 500 vervangen.
    • Defecte ECU – De ECU in uw auto is een computer die de systemen en functies van uw auto bestuurt en ervoor zorgt dat deze goed en soepel werkt. Deze motorregeleenheid regelt actuatoren op de verbrandingsmotor om ervoor te zorgen dat de motor op een optimaal prestatieniveau draait.
  • Het vervangen van de elektronische regeleenheid in uw Ford Explorer kost voor dit onderdeel tussen $ 400 en $ 1400, met een arbeidsloon tussen $ 100 en $ 200 voor 2-3 uur werk.

Hoe te vermijden:

Bestuurders kunnen proberen deze Ford Explorer-problemen uit de serie 2016 te vermijden door aandacht te besteden aan de werking en prestatieniveaus van het gasklephuis en aan de vermogensgerelateerde systemen in hun voertuig. De klachten van de autobezitter zijn vergelijkbaar met die van de zorgen over het gasklephuis, met betrekking tot een plotseling gebrek aan vermogen of onbedoelde snelle vertraging.

2016 Ford Explorer-problemen #4 – interieur

Het interieur van de Ford Explorer heeft voor veel zorgen gezorgd in de auto-industrie. Het meest voorkomende probleem met het interieur van de 2016 Explorer heeft te maken met de stoelen.

    • Eigenaars melden dat de stoelen op de derde rij oncomfortabel zijn en onvoldoende ruimte bieden voor meerdere mensen om comfortabel in het voertuig te passen. Bovendien zijn de stoelen oncomfortabel, maar hebben ze bij ongevallen minstens drie verwondingen veroorzaakt.
  • Het vervangen van een stoel in uw auto kost gewoonlijk ongeveer $ 800 voor de bekledingsset, $ 750 voor het installatieproces, met de op maat gemaakte bekleding voor de hele auto kost ongeveer $ 2500.
    • Een andere klacht over het interieur richt zich op het dashboard van de Explorer. Het dashboard hapert naar verluidt en wordt voor sommige gebruikers leeg, waardoor de autobezitter geen informatie over hun voertuig krijgt.
  • De gemiddelde prijs van een dashboardvervanging ligt tussen $ 2118 en $ 2267, en de arbeidskosten tussen $ 570 en $ 720 voor tussen de 6 en 7 uur werk bij je plaatselijke monteur.
  • Ten slotte melden Explorer-eigenaren problemen met de radio's. In de auto gaat de radio af en toe aan en uit. Hoewel dit een van de meest minimale 2016 Ford Explorer-problemen is, kan het nog steeds hinderlijk zijn voor autobezitters.
    • Normaal gesproken kunt u verwachten dat u tussen de $ 100 en $ 1000 betaalt om de volledige stereo in uw voertuig te vervangen. De gemiddelde prijs van een radio-installatie ligt tussen $ 50 en $ 200, afhankelijk van de ernst van de andere Ford Explorer-problemen van 2016.

2016 Ford Explorer-problemen #5 – Motor

De meest problematische categorie in alle autosecties, zoals de besturing, transmissie, veiligheidssysteem, elektrisch systeem, AC/verwarming en motor, komt naar de motorcategorie. Er zijn verschillende problemen die fluctueren op basis van de ernst.

    • Het meest voorkomende probleem in de 2016 Ford Explorer-problemen in de motorcategorie betreft het op willekeurige momenten afslaan of afslaan van de motor. Dit gebeurt meestal met nieuwe Explorers met minder dan 10.000 mijl op de teller, wat wijst op een gebrek aan duurzaamheid en betrouwbaarheid voor deze nieuwe voertuigen.
      • Ten minste één crash en één brand vond plaats als gevolg van motorproblemen in de Explorer, waarbij zeven mensen gewond raakten door problemen met de betrouwbaarheid van de motor.
  • Een gemiddelde kosten voor het herbouwen van de motor is tussen de $ 2.500 en $ 4.000 om de problemen met de Ford Explorer in 2016 op te lossen.
    • Als alleen de starter het probleem is, kost het slechts tussen $ 400 en $ 1000 om dit enkelvoudige onderdeel te vervangen.
    • Het vervangen van de zuigerveren en het repareren van de cilinderwanden kost tussen de $200 en $300 om de minder ernstige 2016 Ford Explorer-problemen met betrekking tot de motor op te lossen.
    • Het vervangen van een waterpomp, oliepomp, klepstoters en lagers is soms nodig voor motorschade en kost tussen de $ 1000 en 2000.
    • De motor volledig vervangen zal variëren tussen $ 4.000 en $ 8.000 om de 2016 Ford Explorer-problemen op te lossen.
  • Er zijn echter geen terugroepacties gedaan met betrekking tot de 2016 Ford Explorer-problemen in de motorcategorie, ondanks de problematische en ernstige problemen.

Waar het op neerkomt

Door de meest voorkomende en meest ernstige problemen met de Ford Explorer 2016 te kennen, kunnen autokopers slimme beslissingen nemen over het al dan niet aanschaffen van dit modeljaar. Hoewel dit voertuig populair is op de automarkt bij een breed scala aan drogers, heeft het tal van zorgen over duurzaamheid en betrouwbaarheid.

Autobezitters moeten letten op de meest problematische categorieën, zoals problemen met het gasklephuis, uitval van de stuurbekrachtiging, vermogensverlies tijdens het rijden, problemen met interieuraccessoires en motorstoring.