Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

BMW start niet en er wordt niet geklikt 

BMW is ongetwijfeld een gerenommeerd merk. Elke auto heeft echter zijn dag waarop de kilometerstand binnenkomt en slijtage begint te optreden bij specifieke onderdelen van uw voertuig. Dus, wat gebeurt er als uw BMW niet start en er geen klikkende geluiden zijn?

Bijna elke autobezitter heeft dit probleem ervaren. De kunst is om de oorzaak van de oorzaak te achterhalen en vervolgens de meest geschikte oplossing voor het probleem van uw auto te vinden. In dit artikel wordt onderzocht waarom uw BMW niet start en waarom er niet wordt geklikt.


BMW start niet met symptomen

Wanneer de sleutel in het contact van uw BMW draait en er geen klikkend geluid is, is er zeker reden tot bezorgdheid. Niet alleen zal uw auto u nergens heen kunnen brengen, maar nu wordt u geconfronteerd met het oplossen van een probleem met een budget dat u misschien niet heeft.

Soms start uw BMW niet bij koud weer. De lampjes en de radio gaan misschien aan, maar de motor start niet. In sommige gevallen zult u merken dat zelfs een vliegende start uw auto niet opnieuw start.

Hieronder staan ​​enkele van de meest voorkomende symptomen die u kunt ervaren als uw BMW niet wil starten:

  • BMW-lampjes knipperen, maar starten nog steeds niet.
  • Als u op de startknop drukt of de sleutel omdraait, wordt de motor niet gestart.
  • Auto start niet en toont het sleutelsymbool op uw dashboard.
  • BMW start niet en er gaan geen lampjes branden.
  • Auto start niet, zelfs niet na het vervangen van de batterij.
  • BMW start niet bij koud weer.
  • Auto start niet en er is geen klik bij het omdraaien van de sleutel.
  • Ondanks dat lichten en radio aangaan, wil de motor niet starten.
  • EML-lampje brandt, maar de motor start niet.

Wat u eerst moet controleren

Je klimt op de bestuurdersstoel, draait het contact of drukt op de startknop en je BMW start niet. Dus wat nu? Eerst moet je de basis inspecteren:

  • Is de batterij in orde? Uw batterij is mogelijk leeg of helemaal leeg.
  • Zijn uw accukabels gecorrodeerd of los?
  • Uw BMW start mogelijk niet als de automaat in "Park" staat, maar start hij wel als hij in "Neutraal" staat? Als dit het geval is, heeft u mogelijk een probleem met de neutrale veiligheidsschakelaar.
  • Heeft u brandstof? Het klinkt misschien gek of als een voor de hand liggend probleem, maar soms vergeet u misschien uw brandstofmeter te controleren. Het kan ook zijn dat uw brandstoftank leeg is, maar uw brandstofmeter is defect en geeft nog steeds aan dat er brandstof is.
  • Heeft uw auto een antidiefstalsysteem waardoor u hem niet kunt starten?

Als u heeft vastgesteld dat uw auto brandstof heeft, deze niet start, ongeacht de versnelling waarin u zich bevindt, en uw antidiefstalsysteem u niet buitensluit, dan moet u nader onderzoeken waarom uw auto niet wil starten.

Laten we ernaartoe gaan.

Waarom uw BMW niet start

Problemen met het starten van een BMW kunnen variëren van het horen van een klikkend geluid wanneer u het start (of meerdere klikgeluiden) tot helemaal geen stroom hebben en een ander niet horen. Mogelijk ziet u ook dat gevreesde gele uitroepteken op uw dashboard.

De meest voorkomende oorzaken waarom uw BMW niet start zijn de volgende:

  • Slechte brandstofpomp of relais
  • Zwakke brandstofpomp
  • Versleten bougies
  • Defecte starter
  • Beschadigde sleutel
  • Slechte bobine
  • Elektrische problemen
  • Zwakke batterij van de sleutelhanger
  • Motortemperatuursensor / PCM-koelvloeistofsensor
  • Verstopt brandstoffilter
  • Lege benzinetank

Er zijn over het algemeen zes mogelijke oorzaken waarom uw BMW niet start en er zijn geen klikkende geluiden:

  1. Een defecte startmotor
  2. Een slechte verbinding tussen de accu en de startmotor.
  3. Een doorgebrande zekering in de lijn tussen de accu en de starter.
  4. Een lege of defecte batterij.
  5. Een defect systeemonderdeel, bijvoorbeeld het relais of de veiligheidsschakelaar.
  6. Gecorrodeerde elektrische aansluiting kan voorkomen dat elektrische stroom de startmotor bereikt, zoals gecorrodeerde accupolen.

Als de starter niet klikt, is er mogelijk een probleem in het startcircuit. Het startcircuit is verantwoordelijk voor het aandrijven van de solenoïde.

Laten we enkele van deze problemen, die geen klikgeluiden bevatten, nader bekijken.

Een defecte startmotor

Als er niets gebeurt wanneer u de sleutel in het contact draait of op de startknop drukt, betekent dit dat uw startmotor mogelijk defect is en de motor niet ronddraait.

Een startmotor laat een verbrandingsmotor draaien. Het helpt de motor op eigen kracht te laten werken door het elektrische vermogen van uw voertuig te regelen wanneer u het aanzet. Terwijl de motor draait, functioneert uw startmotor om het systeem van uw auto te beschermen en werkt hij als een fail-safe.

Een startmotor bestaat uit de volgende onderdelen:

  • Het juk of de hoofdbehuizing
  • Vrijloopkoppeling
  • Armature
  • Veldspoelen
  • Solenoïde
  • Borstels

Een veelvoorkomende oorzaak van een defecte BMW startmotor is een lege accu. In dit geval kunt u de batterij vervangen door een nieuwe. Als uw accu goed test en uw startmotor nog steeds niet aanslaat, kunnen er verschillende mogelijke oorzaken voor dit probleem zijn.

Hieronder staan ​​enkele van de mogelijke redenen:

  • De stuurdraad van de startersolenoïde heeft mogelijk een slechte verbinding.
  • De startersolenoïde of de startmotor zelf is mogelijk defect.
  • De contactschakelaar is mogelijk defect. De contactschakelaar bevindt zich achter het contactslotmechanisme en is een elektrische schakelaar.
  • Er is mogelijk een probleem met de neutrale veiligheidsschakelaar.
  • Er kan een probleem zijn met het beveiligingssysteem van de BMW waardoor de starter niet meer functioneert.
  • Andere elektronische modules kunnen ervoor zorgen dat de starter niet werkt, zoals ECM of BCM.

Helaas zijn de problemen met het startsysteem van BMW in de beste tijden moeilijk te diagnosticeren. Het is belangrijk om speciale aandacht te besteden aan de symptomen om u te helpen de oorzaak en vervolgens de juiste oplossing te vinden.

Een lege of defecte batterij 

Een lege of defecte accu kan de reden zijn waarom uw BMW niet start en er zijn geen klikgeluiden.

Als uw BMW geen eerdere startproblemen heeft gehad, is de reden dat uw BMW niet start waarschijnlijk te wijten aan een lege batterij. Dit is een van de meest voorkomende oorzaken van het niet starten van uw auto.

Hieronder staan ​​enkele van de mogelijke oorzaken voor een hoge batterijontlading of batterijstoring in een BMW:

  • Een van de elektronica in uw BMW verbruikt te veel stroom of gaat niet in slaapstand. Het is bijvoorbeeld bekend dat een telematica-regeleenheid (TCU) een batterij leeg laat lopen als deze defect is.
  • Final Stage Resistor (FSR) zorgt ervoor dat de batterij leegloopt in de BMW E39, E46 en E53. Het is aangesloten op het BMW HVAC-systeem (verwarming, ventilatie en airconditioning).
  • iDrive-navigatiemodule. Twee iDrive-navigatiemodules zijn populair voor het veroorzaken van een lege of defecte batterij; de CCC iDrive en de M-ASK iDrive.
  • Defecte dynamo; Een defecte dynamo kan uw batterij niet opladen. Als uw dynamodiode gecorrodeerd raakt, kan dit uw batterijlading beïnvloeden en zelfs stroom verbruiken. Test uw dynamo voordat u een nieuwe OEM-accu aanschaft.
  • Oude batterij; Het vervangen van uw oude batterij zou de laatste actie op uw lijst moeten zijn. Als geen van het bovenstaande de oorzaak blijkt te zijn, kunt u uw BMW-accu vervangen, vooral als deze oud is en zijn tijd heeft gediend.

Een manier om te testen of uw batterij de oorzaak van het probleem is, is door uw batterij opnieuw op te starten. Als het starten van uw BMW werkt, heeft u hoogstwaarschijnlijk een bijna lege batterij of een lastige dynamo. Als dit het geval is, moet u mogelijk de dynamo of de batterij vervangen en de aansluitingen reinigen.

Een slechte verbinding tussen de accu en de startmotor

Een BMW startmotor heeft een extreem hoge elektrische stroom nodig om de motor te laten draaien. Daarom is hij met dikke kabels op de accu aangesloten.

Een negatieve kabel wordt de massakabel genoemd. Deze kabel verbindt het cilinderblok met de negatieve “-” accupool. De positieve kabel verbindt de startersolenoïde met de positieve "+" accupool.

Een slechte aansluiting op een van de accukabels kan ertoe leiden dat de BMW startmotor uitvalt.

Een doorgebrande zekering

Soms start uw BMW niet door een defect relais of een doorgebrande zekering. Gelukkig is het controleren van de zekeringen bij een BMW relatief eenvoudig. U kunt:

  • Verwijder de zekering en inspecteer de zekering zelf visueel.
  • Gebruik een digitale multimeter om de zekeringen te inspecteren.

Weet u niet waar u uw zekeringkast kunt vinden? BMW-zekeringenkasten zijn te vinden op een of meer van de volgende locaties:

  • Kofferbakgebied
  • Onder het dashboard of ernaast.
  • Motorruimte

We hebben een lijst samengesteld met zekeringen die u moet verwijderen en controleren wanneer uw BMW niet wil starten:

  • Motorbeheer
  • Startzekering/relais
  • Centraal sluitsysteem
  • Brandstofpompzekering/relais
  • Startonderbreker/beveiligingszekering
  • Alarmsysteem
  • Controlemodule contactschakelaar
  • Motorregeleenheid (ECM)
  • Hoofdrelais
  • DME / DDE / zekering motorelektronica

Als de oplossing voor uw probleem niet zo eenvoudig is als het vervangen van de batterij of een doorgebrande zekering, dan is het raadzaam om een ​​professional uw startprobleem te laten inspecteren. De extra dollars uitgeven door een professional te gebruiken, kan de levensduur van uw auto verlengen.

Het is ook belangrijk om uw BMW regelmatig te onderhouden en te onderhouden om problemen te voorkomen en te behandelen voordat ze een serieus probleem worden.