Waarom heeft een auto olie nodig? Welnu, olie in de motor smeert de componenten en beschermt ze tegen corrosie, wrijving en vroegtijdige slijtage. Evenzo hebben de transmissiedelen ook smering nodig voor een goede werking. U moet weten hoe u transmissievloeistof controleert omdat de gezondheid en functies van de transmissie ervan afhangen.
Controle van het transmissievloeistofpeil zou een normale taak moeten zijn in plaats van iets om nadat de problemen zich hebben voorgedaan. De symptomen gaven aan dat de schade al aan de transmissie is toegebracht.
Bovendien maakt regelmatige controle van de vloeistof u bewust van enkele kleinere problemen voordat ze problemen gaan veroorzaken. Als u bijvoorbeeld lekkages, een laag vloeistofpeil of aangetaste vloeistof in een vroeger stadium detecteert, bespaart u zich de moeite om naar de reparatiewerkplaats te gaan.
Voordat u weet hoe u transmissievloeistof moet controleren , moet u weten wat voor soort transmissie uw auto heeft. Het proces verschilt enigszins, afhankelijk van of het een handmatige of automatische transmissie is.
Je hebt een peilstok nodig om het vloeistofpeil van een handgeschakelde versnellingsbak te meten. De meeste handgeschakelde auto's hebben er echter geen, dus u moet deze apart aanschaffen.
De eerste stap is het losschroeven van de vulplug die zich aan de zijkant of de bovenkant van de transmissie bevindt. Er is een opening waar u de peilstok of uw vinger kunt steken (indien aanbevolen in de gebruikershandleiding) om te zien of de vloeistof onder het juiste niveau staat.
Je moet letten op de kleur en geur van de brandstof. Donkergekleurde brandstof of een brandende geur is geen goed nieuws. Er mag ook geen metalen stuk of slib in zitten. De vloeistof moet worden vervangen als deze niet in zijn normale kleur of staat is.
MEER BEKIJKEN
Als het een automaat is, is er onduidelijkheid over het het controleren van de transmissievloeistof, warm of koud . Welnu, u moet de controle in beide staten doen, omdat de vloeistof uitzet als deze heet is.
Controleer wanneer de vloeistof koud is en dan doe het opnieuw nadat u de motor hebt laten lopen met de versnelling in 'Neutraal' of 'Park' en de parkeerrem aan. Het peil is prima als de peilstok een aflezing geeft tussen de labels 'toevoegen' en 'vol'. Maar het mag niet onder de labels 'toevoegen' en boven de 'volledige' labels staan. Er moet extra brandstof worden toegevoegd als de waarde op 'toevoegen' of onder dat label staat, omdat een laag vloeistofpeil de schakelrespons langzamer maakt. Evenzo zal een grotere hoeveelheid vloeistof slippen van de versnelling en vervelende geluiden veroorzaken.
Controleer het vloeistofpeil nooit nadat u een of twee uur met hoge snelheid met de auto heeft gereden. Het geeft waarschijnlijk een verkeerde waarde en het niveau zal hoger lijken dan het is.
>> Op zoek naar een tweedehands auto uit Japan? Klik hier <<
