De Chevy Corvette heeft door de jaren heen te maken gehad met productievertragingen en andere problemen. Maar het gaat nog steeds goed, ongeacht welk modeljaar uitkomt. Veel chauffeurs kiezen liever de route die hen naar de gebruikte iconische verzamelbare Corvettes brengt.
Volgens Hagerty is zo'n verzamelobject de 1962-versie, geproduceerd in Chevy's eerste 10 jaar dat de Corvette werd gebouwd. Dit specifieke model heeft een interessante geschiedenis. Hoeveel kost het als je er een probeert te kopen? Laten we eens kijken naar de Corvette en hoe ver hij door de jaren heen is gekomen.
Het is moeilijk voor te stellen dat de Corvette al meer dan 60 jaar bestaat en nog steeds sterk is. De modellen die we vandaag zien, staan ver af van wat we in de jaren 50 hebben leren kennen. De eerste Corvette die op de automarkt kwam, was een versie uit 1953 waarmee het American Sports Car-label voor de Corvette begon.
Het was echter niet het beste model dat het ooit heeft geproduceerd, ondanks de enthousiaste reacties die het kreeg. De inline zescilindermotor was gekoppeld aan een automatische transmissie met twee snelheden en gaf nauwelijks genoeg vermogen om de auto te laten rijden. Met kwaliteitsproblemen en één beschikbare kleur, werd het gewoon niet de hit die Chevy verwachtte. Maar dat veranderde allemaal in 1955.
De 1955-versie was toen Chevy het goed had met de motor. Ze ploften een V8-motor onder de motorkap en gaven hem een handgeschakelde versnellingsbak. Het werd eindelijk een echte sportwagen die coureurs haastten om ze in handen te krijgen. Naarmate de tijd verstreek, bleef Chevy stukjes en beetjes aan de auto aanpassen, maar ze hielden altijd dezelfde V8-motor.
Win veel als je meedoet en maak kans om deze 1971 mee naar huis te nemen Chevy Corvette Big-Block plus $ 42.000! Ga nu binnen! #gesponsord https://t.co/nrCx3j82J1
— Motor1 (@Motor1com) 9 augustus 2021
Het 1962-model van de Corvette, samen met de versie uit '61, waren de enige twee C1-modellen met een "wigvormige achterkant" in plaats van een gewelfde achterkant. Dit ontwerp maakte de weg vrij voor de opkomende C2 Stingray. Wat de 1962-versie zo anders maakte, was het kleurenschema en de toegevoegde ventilatieopening achter de voorwielen. Zelfs de chromen randaccenten werden verwijderd om het unieker te maken voor eerdere versies.
De motor werd aangedreven door de V8, zijn iconische motor, die 327 kubieke inch was en verkrijgbaar was in drie modellen met carburateur en een met brandstofinjectie. Wat pk's betreft, zou je met de modellen met carburateur ergens tussen 240 pk en 340 pk kunnen verwachten, maar de met brandstofinjectie produceerde 360 pk. In combinatie met de motor was ofwel een Powerglide-automaat of een handgeschakelde vierversnellingsbak.
Het kwam ook met veiligheidsgordels, een AM-radio, een verwarming en een ontdooier, die je eigenlijk kon verwijderen om wat gewicht te besparen. Het Sebring-pakket bracht lamellen op de motorkap, een stabilisatorstang aan de voorkant, koplampafdekkingen en een brandstoftank van 37 gallon.
Je kreeg ook witte zijwandbanden, heavy-duty remmen en ophanging, en een extra hardtop als beschikbare uitrusting voor het exterieur. Volgens NADA Guides was de prijs voor de auto op het moment dat deze uitkwam $ 4.038 voor het basismodel. Als je er een koopt die in de huidige markt wordt gebruikt, kun je overal betalen van $ 29.700 in redelijke staat tot $ 81.500 in uitstekende staat. Met veel extra voorzieningen en een perfecte staat, zou je zelfs $ 107.000 kunnen betalen.
Snel vooruit naar vandaag, en de 2021 Chevy Corvette is een krachtpatser in vergelijking met zijn oude versie uit 1962. De auto van de achtste generatie heeft dezelfde V8-motor, maar hij is aangepast om 490 pk te produceren en hij zit niet langer onder de motorkap. Chevy verplaatste de motor in plaats daarvan naar het gebied achter de stoelen. De motorkap aan de voorkant is nu een "frunk" die veel items kan bevatten, zoals een koffer en golfclubs.
Dit model heeft nu Apple CarPlay, Android Auto, samen met enkele extra digitale weergavefuncties. Je kunt de auto ook niet uit de parkeermodus halen totdat je je veiligheidsgordel hebt vastgemaakt. Het enige trieste verlies 2021 heeft de handgeschakelde versnellingsbak verwijderd, maar de C8 Corvette rijdt nog steeds als een droom.
Dit model wordt geleverd met een Z51-pakket, dat een dual-mode prestatie-uitlaat met zich meebrengt. In plaats daarvan kunt u het vermogen iets verhogen tot 495 pk. Als het op prijs aankomt, kunt u zien hoe ver de inflatie de kosten van de 2021-versie heeft opgerekt in vergelijking met het model uit 1962. Tegenwoordig kun je verwachten meer dan $ 60.000 te betalen voor de coupé en ongeveer $ 67.495 voor de cabriolet.
De Chevy Corvette heeft een lange weg afgelegd in de 60 jaar dat hij bestaat. Van het simplistische model uit 1962 tot de nieuwste Corvette-versie van vandaag, Chevy heeft de auto meer vermogen en stijl gegeven. De prijs is echter ongeveer 15 keer zo hoog als in 1962. Waar zal het zijn met toekomstige generaties? De tijd zal het leren.
