Hoewel de vraag naar veel voertuigen op een hoog niveau blijft, voorspelt autowebsite TrueCar dat de verkoop van nieuwe voertuigen een aanhoudende neerwaartse trend zal vertonen. In zijn recente voorspelling zei het bedrijf dat augustus de vierde opeenvolgende maand van dalende verkopen voor dealers zal zijn. In vergelijking met augustus vorig jaar is de totale verkoop van nieuwe voertuigen met 4% gedaald. Als u wagenparkvoertuigen buiten beschouwing laat, stijgt dat aantal tot 7%. Aanhoudende problemen met de toeleveringsketen zijn de voornaamste boosdoener voor de achterblijvende verkoop van nieuwe auto's.
Al maanden wordt autofabrikanten geplaagd door een wereldwijd tekort aan halfgeleiderchips, die geen voertuigen kunnen afmaken zonder hen. In sommige gevallen hebben autofabrikanten zoals Ford tientallen vrachtwagens geparkeerd die nog steeds wachten op de benodigde elektronica. Dit vertaalt zich in lange wachttijden voor consumenten die een voertuig hebben besteld en anders mogelijk stressvolle situaties bij de dealer.
"Het chiptekort blijft de drijvende kracht achter de beschikbaarheid van voertuigen, waardoor de gemiddelde stimuleringsuitgaven sinds 2013 het laagst zijn", zegt Nick Woolard, Lead Industry Analyst bij TrueCar. “De aanhoudend sterke vraag creëert een omgeving waarin voertuigen extreem snel worden verkocht. Ongeveer een derde van de voertuigen wordt binnen een week na aankomst op het dealerterrein verkocht, vergeleken met slechts 18% vorig jaar.”
Ondanks dat het ook gekwetst is door het chiptekort, slaagt Toyota erin om tot nu toe boven de verwachtingen uit te stijgen, aldus TrueCar. De Japanse autofabrikant is er tot nu toe in geslaagd zijn toeleveringsketen draaiende te houden, maar zei onlangs dat de productie in zijn fabriek in Mississippi tijdelijk zal worden onderbroken. Het bedrijf zegt dat de 2400 medewerkers daar hun baan zullen behouden, ondanks de stopzetting van de productie.
“Hoewel de verkoop van nieuwe voertuigen in augustus bleef dalen, zagen sommige merken een jaar-op-jaar stijging van de verkoop. Toyota werkt buitengewoon goed, aangezien het aanbod van hun voorraaddagen ongeveer de helft van het sectorgemiddelde is. We zullen blijven zien hoe ze presteren zodra de aangekondigde fabriekssluitingen de productie en voorraad extra onder druk zetten”, zegt Valeri Tompkins, Senior Vice President OEM Solutions bij TrueCar.
De sterke vraag betekent ook dat consumenten hogere prijzen betalen, met incentives die 39% lager zijn dan in 2020. De gemiddelde transactieprijs voor augustus zal naar verwachting met 6% stijgen ten opzichte van augustus 2020. Vergeleken met juli 2021 zal deze naar verwachting met 0,5% stijgen. , volgens TrueCar. Terwijl de verkoop van nieuwe auto's hapert, is het aantal gebruikte voertuigen in augustus met 6% gestegen tot 3,7 miljoen.
Nu het einde van het chiptekort nog niet in zicht is, is het onwaarschijnlijk dat de verkoop van nieuwe auto's op korte termijn een groeitraject zal doormaken.
GERELATEERD:Carvana-dealerlicentie opgeschort tot 2022 op een locatie in North Carolina
