Minibusjes zijn misschien aan het afnemen, maar de Chrysler Pacifica blijft een solide keuze voor grote gezinnen. Het interieur is ruim genoeg voor alle passagiers en de Stow 'n Go-stoelen maken het inpakken van lading een makkie. Het heeft ook meer opwindende wegmanieren dan veel van zijn rivalen, beschikbare vierwielaandrijving en zelfs een plug-in hybride versie die brandstof verbruikt.
Hoewel de meeste critici en consumenten dol zijn op hun Pacifica's, zijn het vaak niet de meest betrouwbare voertuigen. En één model is misschien wel het slechtste van allemaal. Dit is wat u moet weten als u op zoek bent naar een gebruikte Chrysler Pacifica.
U kunt een gebruikte Pacifica uit 2017 vinden voor iets minder dan $ 20.000. Hij heeft dezelfde aandrijflijn als het meest recente model:een 287 pk sterke V6 met een negentraps automatische transmissie. AWD was echter niet beschikbaar voor dit modeljaar.
Consumer Reports zegt dat deze Pacifica uit 2017 goed handelt voor een voertuig van zijn grootte, en de rit voelt conform. Het remt ook snel, hoewel de testers van CR zeiden dat de koplampen niet erg helder zijn. De interieurmaterialen zijn een mooie mix van luxe en duurzaam, genoeg om jarenlang vuile vingers van kinderen te weerstaan.
Maar daar eindigen de positieve punten.
Hoewel de testers van Consumer Reports het leuk vonden om met de Chrysler Pacifica 2017 te rijden, is de motor nog steeds vatbaar voor klachten als hij te hard wordt geduwd. CR bekritiseerde ook de veiligheidsvoorzieningen die zijn gereserveerd voor hogere afwerkingen en een lager dan gemiddeld brandstofverbruik. Hoewel de beschikbare PHEV gemakkelijker is op gas, verliest hij de handige Stow 'n Go-stoelen.
Bovendien kreeg de Pacifica van 2017 de laagste betrouwbaarheidsscore op een schaal van 1 tot 5. Veel chauffeurs hadden te maken met een storing in de elektronische versnellingspook. De shifter was geneigd om willekeurig gewelddadig te accelereren, vaak zonder waarschuwingslampjes. Soms werkt de transmissie vele kilometers normaal om vervolgens weer problemen te krijgen.
CashCarsBuyer zegt dat dit probleem vroeg begint voor de Pacifica 2017, ongeveer 23.000 mijl. Uit een CR-onderzoek blijkt echter dat een bestuurder ernstig ruw schakelde op slechts 900 mijl. Om de transmissie te repareren, moeten eigenaren meestal ongeveer $ 3.000 uitgeven.
Bovendien had de NHTSA talloze klachten over de motor van de Chrysler Pacifica uit 2017. Deze problemen variëren van vermogensverlies tot gewelddadig schudden, wat een paar crashes veroorzaakt. Dit probleem doet zich over het algemeen voor bij ongeveer 20.000 mijl.
Nee, minibusjes zijn niet cool, maar de Chrysler Pacifica 2017 is dichtbij https://t.co/Hc52oddBBv pic.twitter.com/qJIxUXGO7R
— CNET (@CNET) 23 maart 2016
Lichaamsintegriteit is ook een probleem voor de Pacifica van 2017, waarbij bestuurders grote waterlekken melden. Andere chauffeurs zeiden dat de deurpanelen van hun minibus niet goed waren uitgelijnd, wat resulteerde in defecte deursensoren. Sommige eigenaren hadden nog steeds last van overmatige water- en luchtlekkage, zelfs nadat ze de deuren hadden vervangen.
Bovendien heeft de Chrysler Pacifica 2017 12 terugroepacties gehad, waarvan de meest voorkomende bijna 5 miljoen eenheden omvatte. Soms konden bestuurders de cruisecontrol niet uitschakelen, zelfs niet als ze op de rem trapten om hem handmatig te resetten.
Het 2017-model had ook een terugroepactie met betrekking tot afslaande motoren. Twee andere terugroepacties hadden betrekking op het falen van de veiligheidsgordels in beide achterste rijen. Gelukkig hadden deze problemen slechts betrekking op een relatief klein aantal voertuigen.
CashCarsBuyer raadt ook aan om de Chrysler minivan uit 2007, toen bekend als de Town &Country, te vermijden. Rond 115.000 mijl zal de motor waarschijnlijk afslaanproblemen ondervinden en ongeveer $ 1.600 kosten om te repareren. De motor raakt vaak los of kraakt voordat hij uiteindelijk wordt uitgeschakeld terwijl de auto in beweging is.
Het model uit 2006 is ook niet de veiligste, dankzij tal van structurele problemen. Gelukkig lijkt Chrysler de meeste van de grootste problemen van de minivan de afgelopen jaren te hebben opgelost. Maar CR zegt dat de Pacifica van 2018 niet erg betrouwbaar is en veel terugroepacties heeft, dus koop voorzichtig.
