Het is niet ongebruikelijk om de aanbeveling van een fabrikant te zien om luxe voertuigen en sportwagens te vullen met premium benzine voor het beste benzineverbruik en de beste prestaties. Omdat deze modellen zijn ontworpen met hoogwaardige onderdelen en systemen, helpt premium gas deze componenten te behouden en te beschermen. En als u verwacht dat uw sportwagen zo toeren maakt, moet u niets anders in de tank doen.
Maar hoe zit het met een kleine rolomkering? Het benzineverbruik is ook van belang als u op zoek bent naar een gewoon voertuig. Maar zijn er naast de aanzienlijke stijging van de brandstofkosten ook nadelige gevolgen voor het pompen van brandstof met een hoger octaangetal in uw dagelijkse chauffeur?
Wanneer u een tankstation binnenrijdt, ziet u meestal pompen die zijn gemarkeerd met verschillende kleuren en labels. De meeste Amerikanen zoeken gewoon loodvrij gas omdat dit de laagste van de drie vermelde gasprijzen is. En het is gebruikelijk omdat de meeste chauffeurs ervan uitgaan dat gewoon loodvrij gas alles is wat ze nodig hebben.
Normaal gas is niet voor niets goedkoper:het heeft een lager octaangetal. Volgens Kelley Blue Book is octaan een maatstaf voor de algehele stabiliteit van het brandstoftype. Hoe hoger het octaangetal, hoe groter de stabiliteit. Normaal gas heeft meestal een waarde van 87. Het gemiddelde niveau wordt meestal beoordeeld op 89 octaan. En premium gas kan variëren van 91 tot 94 octaan.
Het spreekt dus voor zich dat het kiezen van het gas met het hoogste vermogen om het pingelen en kloppen in verband met het verbrandingsproces te weerstaan, de beste keuze is. Maar is het echt het beste als je geen high-performance voertuig bestuurt?
Zie je hoe regelmatig is aan de linkerkant, zoals normaal? Op een keer ging ik naar een benzinestation waar het ultrahoge octaan Gucci-gas aan de linkerkant was, en ik kreeg het per ongeluk zonder het te beseffen totdat ik de uiteindelijke prijs zag, en ik ben er nog steeds boos over. pic.twitter.com/Iu7fwk5JEF
— Ben Wikler (@benwikler) 30 oktober 2018
Tenzij je een kolossale, oudere SUV of vrachtwagen bestuurt die luid kloppen en pingelen ervaart, blijf bij gewoon loodvrij gas voor je gewone auto. Premium gas kan volgens Geico nuttig zijn in die lawaaierige situaties, maar niet veel anders. Uw gebruikershandleiding zal u vertellen welk type gas wordt aanbevolen, en het is het beste om u aan die suggestie te houden.
Dat gezegd hebbende, zal het geen kwaad om premium gas in een gewone auto te stoppen. Maar u zult zeker meer uitgeven per gallon, en uw gewone auto zal niet zuiniger zijn met brandstoffen met een hoog octaangehalte.
Idealiter verdient elke auto met een motor of onderdelen met hoge compressie, of zelfs turbocompressoren, premium benzine. De rest van de wereld kan genoegen nemen met regelmatig.
V.S. de gemiddelde brandstofprijs voor #diesel op de snelweg op 6 september 2021 was $3,373/gal, UP 3,4¢/gallon vanaf 30/08/21, UP 93,8¢/gallon van een jaar geleden https://t.co/v1jJt2SL9t #truckers # verladers #brandstofprijzen pic.twitter.com/GMz5zwohmn
— EIA (@EIAgov) 8 september 2021
Een fout die u niet wilt maken, is om diesel in uw traditionele auto op gas te doen. Dieselbrandstof kan soms goedkoper zijn, waardoor het aantrekkelijk is om aan dat groene handvat te grijpen. Maar doe het niet.
Diesel heeft een aanzienlijk lager octaangetal van 25 tot 30, legt Metromile uit. Dat betekent dat de lagere compressieniveaus de motor van uw voertuig ernstig kunnen beschadigen. Als u per ongeluk uw benzineauto met diesel vult, rijd dan nergens heen. Bel uw dealer of onderhoudsmonteur en laat uw voertuig wegslepen en leegmaken om te voorkomen dat uw motor doodgaat.
Dieselbrandstof is uitsluitend bedoeld voor gebruik in dieselmotoren. Veel personenauto's hebben deze motoren, waaronder enkele Volkswagen-modellen. Je kunt dieselmotorvariaties vinden in veel heavy-duty pick-ups van Ford, Chevy, GMC en Ram.
Als de fabrikant zegt dat u gewoon loodvrij gas in uw auto moet gebruiken, blijf dan bij de normale. Premium gas biedt niet per se voordelen en kost meer. En diesel kan, ondanks de occasionele prijsdalingen, u een aardige cent aan reparaties kosten.
