Vindt u het kopen van een auto hoofdpijn? Zelfs Jay Leno, gepensioneerd Tonight Show gastheer en 's werelds beroemdste autoverzamelaar, heeft problemen met sommige dealers. Jay Leno zou van alle mensen het voordeel moeten hebben in een luxe autodealer - hij werkte vroeger bij een! Maar de beroemdheid wordt geconfronteerd met unieke problemen bij het kopen van auto's die wij, gewone boeren, nog nooit zijn tegengekomen.
In een recent interview onthulde Jay Leno waarom er geen Ferrari's in zijn bijna 200 auto's zitten. Hij vindt de Ferrari-dealerservice verschrikkelijk. Omdat hij zich elke supercar kan veroorloven die hij wil, blijft hij bij de merken die hem goed behandelen. Dit is wat Leno zei:
"Het zijn uitstekende auto's. Dit is geen aanklacht tegen de auto, het is gewoon dat je enorm veel geld uitgeeft. Je moet het gevoel krijgen dat je een klant bent.”
Jay Leno
Dus hoe mishandelen Ferrari-dealers Jay Leno? Ten eerste suggereert Leno dat andere merken hem niet verkopen met functies die hij niet nodig heeft - en dat doet Ferrari.
Ten tweede duwt Ferrari kopers naar voren die al een Ferrari-collectie hebben. Daarom kan Leno niet eens bieden op een unieke Ferrari totdat hij een paar "basismodellen" in zijn collectie heeft.
Ten slotte gaan er geruchten dat sommige dealers de prijs van een auto verhogen wanneer ze aan een beroemdheid verkopen. Leno grapt:"Ik vond het gewoon nooit leuk om met de dealers om te gaan. Ik wil een man geen 25 mille in een envelop geven, weet je.'
Maar Jay Leno's dealerervaring was niet helemaal slecht. Hij noemt McLaren vaak als een merk dat weet hoe het zijn klanten moet behandelen, en hij is bereid voorbeelden te geven.
Leno vertelt het verhaal van de aankoop van zijn McLaren MP4-12C. Hij zegt dat toen hij vroeg of we moesten upgraden naar de remschijven van koolstofvezel, de dealer hem een botte vraag stelde:ga je racen op een circuit? Toen Leno nee zei, zei de dealer dat hij zich niet moest bemoeien met de optie van $ 20.000.
Maar de uitstekende service van McLaren eindigde niet bij de koopervaring van de auto. Leno zegt dat het merk voor hem bleef zorgen nadat hij had betaald:
"Ik kocht mijn McLaren, ik betaalde precies de sticker, het kopen ervan was een geweldig proces. Ik had de auto zes of zeven maanden, mijn MP4-12C. En ze belden me op een dag en zeiden:'Oh, er is een upgrade van 592 pk naar 617. Wil je de upgrade?' Ik zei:'Nou, hoeveel is het?' en ze zeiden:'Het is gratis.'”
Jay Leno
Bekijk Leno's Ferrari-bashing-interview voor jezelf in de onderstaande video:
Wanneer Jay Leno klaagt over een luxe autodealer, is hij niet alleen vol hete lucht. Leno weet waar hij het over heeft, want een van zijn eerste banen was bij een dealer.
De dealer was Foreign Motors op Commonwealth Avenue in Boston. Leno schreef op Hagerty's site:"Ik was niet zozeer een monteur als wel een jongen die nieuwe auto's voorbereidde en afleverde." Maar het klinkt alsof toen Leno als 'lot boy' werkte, de klant altijd gelijk had.
Zoals Leno het vertelt, zou een klant hem zelfs op willekeurige tijden bellen en zeggen:"kom me oppikken en breng me naar South Boston!" en Leno zou het doen.
Voordat Leno één auto afleverde, belde een familie en vroeg hem om onderweg de vrouw van een familielid op te halen. Leno verplichtte hen niet alleen, maar toen ze met een levend leeuwenwelpje in de auto stapte, knipperde hij geen moment.
Toegegeven, voor de ontluikende stand-upcomedian Jay Leno maakten deze excentriekelingen deel uit van de aantrekkingskracht.
Leno concludeerde:"Ik heb ervan genoten, en het was erg leuk, mede omdat het verkopen van dat soort auto's betekende dat je altijd allerlei rare mensen ontmoette."
En als een toegevoegde bonus, toen Leno een levering moest doen in New York, probeerde hij een comedyclub te vinden om een standup-bit te oefenen. En de rest, zoals ze zeggen, is geschiedenis.
