Zoals veel autofabrikanten heeft Ford onlangs een nieuwe versie van zijn Sync 3-infotainmentsysteem uitgebracht. Getiteld Sync 4, de software en gebruikersinterface namen veel van wat Sync 3 tot een uitstekend systeem maakte en verbeterden het. Klanten met Sync 3 in hun nieuwe Ford-model voelen zich echter buitengesloten. Zelfs voertuigen die onlangs koud zijn verkocht, worden nog steeds geleverd met de vorige versie van het infotainment van Ford. Kun je een auto upgraden met Ford Sync 3 naar Sync 4?
Volgens Ford kunnen klanten niet upgraden van Sync 3 naar Sync 4. Helaas geldt dit voor elk Ford-model en alle versies van het infotainmentsysteem. Ford zegt dat eigenaren synchronisatie met MyFord Touch niet kunnen upgraden naar Sync 3, Sync 3 naar Sync 4 of Sync 4 naar Sync 4A. Als uw infotainmentsysteem echter een beetje traag aanvoelt, kunt u één ding doen.
De automaker zegt dat eigenaren altijd kunnen controleren of hun huidige Sync-systeem op de nieuwste versie werkt. Hoewel Ford geen upgrades naar een geheel nieuw systeem toestaat, pusht het wel software-updates. Eigenaren kunnen de ondersteuningswebsite bezoeken en hun VIN invoeren om te controleren op beschikbare software-updates.
Hoewel de nieuwste en eerdere infotainmentsystemen van Ford-voertuigen vergelijkbaar zijn, is de recentere versie niet hetzelfde. Als je je afvraagt of je Sync 4 nodig hebt, hebben we alle verschillen tussen de twee systemen. Ten eerste gebruikt Sync 4 tweemaal de rekenkracht van Sync 3. Dat betekent dat het altijd sneller en responsiever zal zijn dan de vorige versie. Vervolgens maakt het gebruik van geheel nieuwe cloudgebaseerde connectiviteit, waardoor spraakherkenning in gesprekken mogelijk is met zoekresultaten op internet, perfect voor het vinden van het dichtstbijzijnde restaurant of EV-laadstation.
Daarnaast biedt Sync 4 eigenaren een draadloze telefoonverbinding. De interface beschikt over Apple CarPlay/Android Auto en Sync AppLink bij gebruik van Bluetooth. Ten slotte zijn touchscreen-opties volledig aanpasbaar. In eerdere versies van het Sync-systeem zaten eigenaren vast met de opties die op het scherm kwamen. Nu kunt u met Sync 4 het scherm aanpassen aan uw behoeften, zodat de meest gebruikte items direct beschikbaar zijn.
Het Sync 4A-infotainmentsysteem is alleen beschikbaar op de Mustang Mach-E en 2021 Edge. Het doet alles wat het reguliere Sync 4-systeem doet, plus een paar verbeteringen. Volgens de automaker heeft Sync 4A "subtiele evolutionaire ontwerpkenmerken en gebruikersinterface-opties, zoals Adaptive Dash Card", waardoor het op zichzelf opvalt. Kortom, we zouden ons niet al te veel zorgen maken om te proberen te upgraden van Sync 4 naar 4A, aangezien de verschillen zeer minimaal zijn.
De nieuwste infotainmentsoftware van Ford is tegenwoordig een van de beste opties in de auto-industrie. Ford onderscheidt zich van de rest in concurrentie met infotainmentsystemen zoals Stellantis' Uconnect, Mercedes' MBUX en Kia UVO. Er is geen duidelijke nummer één in infotainment, omdat veel dingen persoonlijke voorkeur zijn. De optie van Ford biedt echter aanpasbaarheid, gebruiksgemak en een intuïtieve gebruikersinterface, waardoor we zonder veel redenen tot klagen hebben. Als u in een model rijdt met Ford Sync 3, kunt u helaas niet upgraden naar Sync 4.
