Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Wat is Vincentric?

Vincentric is een bedrijf voor het verzamelen en analyseren van gegevens, opgericht in 2004 en gevestigd in Michigan. Het bedrijf gebruikt een eigen eigendomskostendatabase om de kosten van het houden en onderhouden van auto's na aankoop te meten en te analyseren. Vincentric gebruikt de informatie vervolgens om te bepalen hoe de eigendomskosten van invloed zijn op de waarde van de voertuigen voor kopers. Dit helpt spelers zoals de website Cars, Toyota, General Motors, Mercedes-Benz USA, etc. inzicht te geven in de auto-industrie.

Vermeldenswaard is dat de gegevens en inzichten van Vincentric ook waardevol kunnen zijn voor autokopers, en dat is waar de jaarlijkse Best Value Awards van pas komen.

Wat zijn de Vincentric Best Value Awards?

Elk jaar publiceert Vincentric zijn Best Value Awards, een lijst met auto's die volgens het bedrijf de beste waarde zullen bieden voor hun marktsegmenten en categorieën. Zoals hierboven vermeld, verzamelt en analyseert Vincentric gegevens, waarbij hij zelfs rekening houdt met meerdere aspecten van autobezit voordat hij de lijst vrijgeeft.

Ook opmerkelijk is dat Vincentric lijsten levert voor zowel Canada als de VS, met de nadruk op wagenparkmodellen, gecertificeerde tweedehandsvoertuigen en voertuigen voor de consumentenmarkt. De Best Value Awards voor de consumentenmarkt in de VS werden in 2005 geïntroduceerd en later in Canada geïntroduceerd.

Hoe het bedrijf voertuigen kiest voor de Best Value in America-awards

Om te begrijpen hoe het bedrijf auto-opties kiest voor de Best Value Awards, moet u eerst begrijpen hoe Vincentric waarde definieert in termen van autobezit. Simpel gezegd, Vincentric stelt dat het voertuig met lagere eigendomskosten, ondanks een vergelijkbare prijs als zijn tegenhangers, een betere waarde biedt.

Aangezien autoprijzen zelfs in hetzelfde marktsegment variëren, moet het bedrijf een andere manier vinden om de waarde te meten. Het doet dit door kostenfactoren zoals afschrijving, financiering, onderhoud, verzekering, alternatieve kosten, reparaties, brandstof en tot slot vergoedingen en belastingen voor ongeveer 2.000 voertuigen te combineren.

Daarna wijst het voertuigen toe aan verschillende segmenten, bijvoorbeeld subcompact, compact, middelgroot, sportwagen, compacte SUV, enz. Vincentric correleert vervolgens de prijs en eigendomskosten van verschillende voertuigen in elk segment met behulp van een statistisch model. Zodra deze informatie in een grafiek wordt weergegeven, kan de gemiddelde waarde van auto's en vrachtwagens in elk segment lineair worden gedefinieerd.

Bijgevolg worden voertuigen waarvan de eigendomskosten onder de streep vallen, als voordeliger beschouwd. Vincentric kan deze datapunten vervolgens gebruiken om het verschil tussen verwachte en werkelijke eigendomskosten te berekenen. Alleen de voertuigen met het grootste procentuele verschil tussen verwachte en werkelijke eigendomskosten onder de streep worden opgenomen in de Best Value Awards.

Winnaars voor de Vincentric 2022 Best Value Awards in Amerika

Nu de winnaars van de Vincentric Best Value Awards in Amerika in 2022 zijn aangekondigd, zijn er opmerkelijke insluitsels in enkele van de meer populaire autocategorieën. Zo werd de Toyota Camry geselecteerd als de voordeligste optie in de categorie middelgrote personenauto's. Volgens Vincentric zijn de eigendomskosten van de Camry 4,4% lager dan verwacht.

De Jeep Wrangler in het segment van compacte SUV's had een van de meest significante marges met 12,1% lager dan verwacht. Dit is de zevende keer in bijna twee decennia dat de Wrangler de prijs in ontvangst neemt.

De volgende is de Tesla Model 3 in de luxe EV-sectie. Dit voertuig combineert de laagste afschrijvings-, verzekerings-, reparatie-, bedrijfs- en onderhoudskosten om de titel voor het modeljaar 2022 te behalen. Dat gezegd hebbende, is de marge slechts 2,4% lager dan verwacht.

Andere opmerkelijke vermeldingen zijn de Chevrolet Corvette, Lincoln Navigator en Ford F-250 in de categorieën luxe sportwagens, luxe grote SUV's en full-size ¾-ton pick-uptrucks. Net als bij de Jeep Wrangler is het procentuele verschil van de Corvette iets meer dan 12%, en de laagste verzekeringskosten in zijn klasse hebben hem zeker geholpen om de prijs in de wacht te slepen.

Voor de Lincoln Navigator en Ford F-250 zijn de marges respectievelijk 3,9% en 2,6%.