Motorfietsen hebben veel voordelen:ze bieden leuke rijervaringen, je ziet er cool uit als je er een rijdt, en ze krijgen een onberispelijk benzineverbruik. Desondanks is de verkoop van motorfietsen al tientallen jaren laag in vergelijking met de verkoop van auto's.
Hier zijn enkele redenen waarom het tegenwoordig zo lastig is voor fietsfabrikanten om nieuwe motorfietsen te verkopen.
Volgens HotCars heeft de motorindustrie het grootste deel van zijn tijd besteed aan marketing voor de boomer-generatie. Hoewel je op elke leeftijd nog steeds op een motorfiets kunt springen, zijn veel kopers sindsdien overgestapt op andere passies. Bovendien berooft de branche zichzelf van nieuwe verkopen dankzij het gebrek aan marketing voor jongere klanten.
De economie voor jongeren van vandaag is heel anders dan voor de boomer-generatie. Millennials en volwassenen van generatie Z overwegen meestal niet om hun spaargeld aan recreatieve voertuigen te besteden. Auto's hebben over het algemeen hun eerste prioriteit, omdat deze voertuigen praktischer zijn en tijdens de wisselende seizoenen onderdak bieden.
Minimalistische emissievrije motorfietsen https://t.co/ OoD2smkbny #Eco pic.twitter.com/id7v3enNrc
— Jeremy Gutsche (@jeremygutsche) 19 juli 2021
Grote toermotoren waren decennialang populair dankzij hun baanbrekende ontwerpen en krachtige motoren. HotCars brengt echter naar voren dat een jongere generatie minder geïnteresseerd is in het gebruik van deze fietsen als verlengstuk van hun persoonlijkheid. Ze willen een rustige, betaalbare tweewieler die hen toch snel op hun bestemming kan brengen.
Rijbewijzen zijn de laatste tijd ook minder populair, vooral in dichtbevolkte steden. Als het openbaar vervoer zo gemakkelijk beschikbaar is, waarom zou je dan een auto nodig hebben? Zelfs als u er vooraf een kunt kopen zonder een autolening af te betalen, moet u zich nog steeds zorgen maken over gas en regelmatig onderhoud.
Afhankelijk van uw eerdere rijervaring kan het behalen van uw rijbewijs ook maanden duren. Nadat u een rijbewijs hebt behaald, moet u vervolgens beginnen met het verkrijgen van een motorrijbewijs. Het is een tijdrovende rompslomp waar veel mensen geen zin in hebben.
Sommige motorbendes hebben een gewelddadige geschiedenis en een paar van hen hebben zich zelfs aangesloten bij schadelijke haatgroepen. Helaas hebben deze rotte appels een negatief beeld geschetst van motorgroepen die gewoon een leuke tijd willen hebben. Niemand wil geïnvesteerd worden in een hobby die zijn reputatie kan verpesten.
Naarmate steden dichter bevolkt raken, wordt het belang van openbaar vervoer en ridesharing meer dan ooit benadrukt. Er is minder verkeer met minder voertuigen op de weg, waardoor de stress van zowel chauffeurs als passagiers wordt verminderd. Het betekent ook dat er minder schadelijke emissies in de atmosfeer terechtkomen.
Zelfs als je alle aanbevolen veiligheidskleding draagt, tonen onderzoeken aan dat motorrijden nog steeds potentieel levensbedreigend is. Motorfietsen kunnen vaak vast komen te zitten in de dode hoeken van grotere voertuigen zoals vrachtwagens en bussen. Helmen kunnen het aantal dodelijke slachtoffers verminderen, maar waarschijnlijk niet zoveel als airbags en veiligheidsgordels.
Tegenwoordig kunnen kopers voertuigen bijna volledig online kopen zonder ooit een showroom te betreden. HotCars stelt echter dat het online kopen van een motorfiets geen verstandige keuze is.
Motorfietsen worden soms in kratten verzonden, wat een hoger risico op schade betekent als de fiets niet correct is vastgebonden. Je zult waarschijnlijk ook niet in staat zijn om de fiets te testen voordat je hem koopt.
Een helm, handschoenen en laarzen worden als essentieel beschouwd voor veilig motorrijden. Jassen met gepantserde vulling en extra oogbescherming worden ook aanbevolen. Al deze veiligheidsuitrusting kan vaak duizenden dollars kosten.
Moderne fietsen hebben hun charmes, maar al hun accessoires en technologie drijven hun prijzen op. Een oudere fiets is duidelijk een fractie van die kosten, en velen houden het vandaag nog steeds goed. Misschien zou een terugkeer naar een eenvoudige, no-nonsense ontwerptaal helpen om de prijzen van nieuwe fietsen te verlagen en zuinige klanten aan te trekken.
