PSC keurt 'EV Make Ready'-initiatief goed om de inzet van meer dan 50.000 laadstations tegen 2025 te versnellen en het aantal en het bereik van elektrische voertuigen te vergroten
Programma om $ 1,5 miljard aan nieuwe investeringen te stimuleren en meer dan $ 2,6 miljard aan consumentenvoordelen en economische kansen te bieden
206 miljoen dollar gereserveerd om te profiteren van gemeenschappen met lage inkomens en achtergestelde gemeenschappen, waaronder 85 miljoen dollar om drie innovatieve prijzen voor schoon vervoer te financieren Competities
$48,8 miljoen aan Volkswagen-schikkingsfinanciering toegewezen om het gebruik van schoon openbaar vervoer en schoolbussen, EV-oplaadstations te stimuleren
Ondersteunt verbintenis die eerder deze week werd aangekondigd door de staat New York, 14 staten en D.C. om samen te werken om de elektrificatie van bussen en vrachtwagens te versnellen
Aankondigingen verder leiderschap van de staat New York bij het koolstofarm maken van de transportsector tegen 2050
Andrew M. Cuomo kondigde een pakket grote initiatieven voor schoon vervoer aan, waaronder een "Make Ready"-bevel dat is goedgekeurd door de New York State Public Service Commission (PSC) om de toezegging van New York om de overgang naar schonere mobiliteit te versnellen, te bevorderen. De aankondigingen van vandaag ondersteunen het toonaangevende plan van gouverneur Cuomo om de transportsector koolstofarm te maken en de totale CO2-uitstoot in de hele staat tegen 2050 met 85 procent te verminderen, evenals de recente gezamenlijke aankondiging van New York, 14 andere staten en Washington DC om de elektrificatie van dieselbussen op te voeren. en vrachtwagens tegen 2050.
New York leidt de natie in inspanningen om klimaatverandering te bestrijden en onze energiesystemen opnieuw uit te vinden met innovatief beleid voor schone energie en nu nemen we belangrijke stappen om voertuigen, waaronder lichte en zware vrachtwagens en bussen, koolstofarm te maken”, zei gouverneur Cuomo. “Via initiatieven zoals het 'EV Make Ready'-programma bouwen we de infrastructuur uit die nodig is om de elektrificatie van onze transportsector te ondersteunen, terwijl we ervoor zorgen dat elke New Yorker kan delen in de voordelen van deze transitie, inclusief schonere lucht en nieuwe, goedbetaalde banen.”
Lily verantwoordelijk voor opladen. Zach Shahan, EV-obsessie
De transportsector is verantwoordelijk voor de grootste bijdrage aan de vervuiling van broeikasgassen in de VS, en deze uitstoot is de afgelopen 30 jaar meer gestegen dan in welke andere sector dan ook. Het aanmoedigen van een versnelde, vooruitstrevende ontwikkeling van laadinfrastructuur zal New Yorkers meer dan $ 2,6 miljard aan netto voordelen opleveren en ondersteunt de verwezenlijking van de doelstellingen van de staat op het gebied van transportelektrificatie en schone energie. Elektrisch vervoer zal New Yorkers in staat stellen hun voertuigen van schonere energiebronnen te voorzien, waarbij hernieuwbare energiebronnen een groeiend deel van de elektriciteitsvoorziening van de staat vertegenwoordigen. Doordachte plaatsing van laadinfrastructuur zal lagere installatiekosten ondersteunen, de acceptatie door de host van de site verbeteren en het gebruik door chauffeurs maximaliseren.
Het EV Make-Ready-programma wordt gefinancierd door nutsbedrijven die eigendom zijn van investeerders in de staat New York en creëert een kostendelingsprogramma dat nutsbedrijven en ontwikkelaars van laadstations stimuleert om oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen te plaatsen op plaatsen waar de consument maximaal profiteert. De PSC-order begrenst het totale budget op $ 701 miljoen en loopt tot 2025, waarbij $ 206 miljoen wordt toegewezen aan billijke toegang en voordelen voor sociaal-economische en achtergestelde gemeenschappen die ook in aanmerking komen voor een hogere stimulans ter ondersteuning van tot 100 procent van de kosten om een terrein klaar te maken voor het opladen van elektrische voertuigen.
De Long Island Power Authority, met zijn serviceprovider, PSEG Long Island, kondigde ook een doel aan om tegen 2025 180.000 nieuwe EV's op Long Island te ondersteunen met 4.650 nieuwe EV-oplaadpoorten, te beginnen met een voorgestelde investering van $ 4,4 miljoen in 2021 in make-ready infrastructuur.
Naast de Make Ready-financiering van nutsbedrijven die eigendom zijn van investeerders, wijst het New York State Department of Environmental Conservation $ 48,8 miljoen toe van de Volkswagen-dieselemissieregeling voor transitbus- en schoolbusexploitanten en eigenaren van EV-laadstations om de lokale groei van elektrisch voertuig te bevorderen infrastructuur, schoon openbaar vervoer en openbaar vervoer, en elektrische schoolbussen.
De actie van de Commissie van vandaag zal financiering verschaffen voor de infrastructuur die nodig is om meer dan 50.000 laadstekkers van niveau 2 te ondersteunen, waarmee een voertuig minstens twee keer sneller kan worden opgeladen dan een standaard stopcontact, en voor 1.500 openbare snellaadstations met gelijkstroom in New York als erkenning voor de essentiële rol die openbare snellaadstations op korte termijn zullen spelen om de angst voor het bereik weg te nemen. Het stimuleren van private investeringen in openbaar toegankelijke snellaadstations zal de komende jaren de EV-markt in New York stimuleren.
Het werk om het programma uit te voeren zal voornamelijk worden uitgevoerd door nutsbedrijven die eigendom zijn van investeerders en waarvan de werknemers - waaronder leden van de Utility Workers Union of America en de International Brotherhood of Electric Workers - worden betaald op of 3 boven het geldende loon. Waar van toepassing, zal NYSERDA eisen dat de geldende lonen worden betaald aan arbeiders met betrekking tot de prijzenprogramma's die het implementeert.
Onder leiding van gouverneur Cuomo stimuleert New York ook de mogelijkheden voor vloten om de uitdagingen aan te gaan van het verminderen van de CO2-uitstoot die ze produceren, met name in achtergestelde gemeenschappen. Als onderdeel van de toezegging van de gouverneur van de staat van de staat om transitbussen te elektrificeren voor vijf grote transitoperators in de staat, zullen de New York Power Authority en NYSERDA samenwerken met deze transitoperators en tot $ 1 miljoen verstrekken om de uitdagingen van nulemissiebussen te bestuderen wagenparken en oplossingen voor elektrificatie identificeren, inclusief busopties, oplaadbehoeften en andere logistieke uitdagingen.
Om de elektrificatie van lichte, middelzware en zware voertuigvloten verder te versnellen en ter ondersteuning van het deze week aangekondigde MOU voor de elektrificatie van middelzwaar en zwaar vervoer in meerdere staten, heeft de Commissie de nutsbedrijven ook opgedragen een vloot op te richten Beoordelingsservice die haalbaarheids- en tariefanalyse van de locatie omvat, om vlooteigenaren te helpen bij het identificeren van kosten- en tijdbesparende synergieën. De uitrol van laadinfrastructuur die onder het bevel zal plaatsvinden, zal toegang tot openbaar opladen voor EV-gebruikers mogelijk maken, wat in combinatie met innovatieve tariefontwerpen voor thuisladen om opladen in de daluren te bevorderen, de efficiëntie van het nutssysteem zal maximaliseren. De noodzaak om wijzigingen aan te brengen in het tariefontwerp zal worden beoordeeld naarmate het EV-initiatief vordert.
De alomvattende inzet van New York voor de uitbreiding van schone transportopties positioneert de staat als een nationale leider op het gebied van EV-implementatie en de voortdurende technologische vooruitgang van oplaadinfrastructuur. Andere initiatieven en programma's die zijn ontworpen om het doel van Gouverneur Cuomo's Charge NY van 10.000 EV-laadstations tegen eind 2021 en 850.000 nulemissievoertuigen tegen 2025 te bereiken, zijn al aan de gang. In het kader van het Drive Clean Rebate-programma van NYSERDA hebben meer dan $ 35 miljoen aan kortingen nu geleid tot meer dan 25.000 aankopen van elektrische voertuigen in juni van dit jaar.
Naast de initiatieven om voertuigen en vrachtwagenparken te elektrificeren ten gunste van milieurechtvaardigheid en achtergestelde gemeenschappen, heeft de Commissie NYSERDA ook opdracht gegeven om een geïntegreerde competitie voor te stellen, met tot $ 85 miljoen van het totale budget van EV Make Ready, bedoeld om rechtstreeks de uitstoot, het eigen vermogen aan te pakken en elektrificatie in gemeenschappen in de buurt van drukke en drukke straten en openbare wegen.
Drie prijsgebieden zullen gericht zijn op het ondersteunen van schone transportopties die ten goede komen aan gemeenschappen met een lagere sociaaleconomische en ecologische rechtvaardigheid:
· De Environmental Justice Community Clean Vehicles Transformation Prize, een programma van $ 40 miljoen gericht op het verminderen van schadelijke luchtvervuiling in frontliniegemeenschappen en het creëren van "groene zones" voor vervoer in de staat New York;
· De Clean Personal Mobility Prize, een programma van $ 25 miljoen dat vraagt om innovatieve benaderingen met een hoge impact die toegang tot schone vervoersdiensten mogelijk maken voor achtergestelde en achtergestelde gemeenschappen; en.
· De Innovatieprijs voor schone middelzware en zware voertuigen, een programma van $ 20 miljoen dat is ontworpen om directe voordelen te behalen; concreet onderzoek naar kansen, kosten en baten mogelijk maken; en bewijzen innovatieve en impactvolle benaderingen 4 voor middelzware en zware elektrificatie die op grote schaal kan worden gerepliceerd, inclusief voor 'last mile'-oplossingen, een van de snelst groeiende emissiebronnen in deze klasse van voertuigen.
Als onderdeel van de toewijding van de staat aan EV-infrastructuur, werkt het New York State Department of State samen met de New York Power Authority om de inzet van DC-snelladers in de binnenstad aanzienlijk uit te breiden via het Governor's Downtown Revitalization Initiative. DOS en NYPA zullen samenwerken met lokale overheden en belangrijke belanghebbenden om gemeenschappen te identificeren die deelnemen aan de DRI en die mogelijk geïnteresseerd zijn in het hosten van openbare snelladers. De eerste opladers in de binnenstad zullen tijdens dit programma najaar 2021 worden geïnstalleerd. Daarnaast heeft NYPA, via haar EVolve NY-initiatief, onlangs twee nieuwe DC-snellaadstations geïnstalleerd op belangrijke locaties in Mid-Hudson en werkt ze samen met de New York State Thruway om te upgraden zijn plaza-laadstations.
Afbeelding met dank aan Cynthia Shahan, New York City
Commissievoorzitter John B. Rhodes zei:
We kunnen en moeten ons transportsysteem snel elektrificeren om een koolstofneutrale economie te bereiken, onder leiding van gouverneur Andrew M. Cuomo. Met deze slimme investeringen vergroten we het aantal centraal gelegen en gemakkelijk bereikbare laadstations drastisch, wat ten goede komt aan elektrische klanten en het verminderen van de belemmeringen voor schoon vervoer voor alle New Yorkers.”
Commissaris voor Milieubehoud, Basil Seggos, zei:
New York legt de lat voor door de staat geleide actie op het gebied van klimaat. Om de toonaangevende nationale doelen van de staat te bereiken om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen, moet New York de uitstoot van de transportsector, nu de grootste bron van klimaatvervuiling, verminderen. De aankondiging van vandaag is een positief bewijs dat door het leiderschap van gouverneur Cuomo op het gebied van klimaat en de aanhoudende investeringen en initiatieven van de staat in schone energie, New York het voortouw neemt in de inspanningen van de natie om op het klimaat te reageren en tegelijkertijd onze gemeenschappen en onze onvervangbare natuurlijke hulpbronnen te beschermen.”
Doreen M. Harris, waarnemend president en CEO van NYSERDA zei:
Terwijl New York voortbouwt op zijn succes met het kweken van een groene economie en het bestrijden van klimaatverandering, zet de aankondiging van vandaag de naald nog verder door een van de grootste veroorzakers van schadelijke broeikasgassen aan te pakken:de transportsector. NYSERDA is er trots op de landelijke visie van gouverneur Cuomo te ondersteunen voor koolstofneutraliteit in de hele economie, die de investeringen biedt die nodig zijn om een hele industrie op een rechtvaardige manier over te zetten, terwijl prioriteit wordt gegeven aan de voordelen voor achtergestelde gemeenschappen door middel van nieuwe, schaalbare programma's die schadelijke broeikasgassen verminderen, nieuwe innovatieve transportoplossingen identificeren en de toegang tot schoon vervoer vergroten voor gemeenschappen die het meest zijn getroffen door vuilere, door fossiele brandstoffen aangedreven vervoersinfrastructuur.”
De president en CEO van de New York Power Authority, Gil C. Quiniones, zei:
NYPA ondersteunt met genoegen de gedurfde en innovatieve inspanningen van gouverneur Cuomo om de transportsector koolstofarm te maken. Het Make Ready-programma zal helpen om het volledige potentieel van uitgebreide EV-programma's voor staats- en nutsvoorzieningen te benutten. Ik ben verheugd om de elektrificatie van de transportsector en al zijn voordelen in de nabije toekomst te zien gerealiseerd.
Vandaag maakt 5 NYPA's EVolve NY-team elektrisch rijden tot een gemakkelijkere keuze door snellaadapparatuur te installeren langs de snelwegen en zijwegen van New York, in stedelijke centra en voorstedelijke binnenstad, en bij drukke busdepots in de staat en de staat. Op elke hoek bouwt NYPA een infrastructuur voor het opladen van elektrische voertuigen voor vloten van het openbaar vervoer en voor EV-bestuurders om de angst voor het bereik te verminderen en ervoor te zorgen dat New Yorkers en bezoekers onze geweldige staat van het ene naar het andere einde kunnen reizen terwijl ze elektrisch rijden."
De staatssecretaris van New York, Rossana Rosado, zei:
Het ministerie van Buitenlandse Zaken helpt het innovatieve en toonaangevende beleid van gouverneur Cuomo op het gebied van
klimaatverandering vooruit te helpen. Als voorzitter van het REDC Strategic Implementation Assessment Team en lid van de Governor's Climate Action Council, ben ik er trots op dat ons bureau zijn leiderschap over het Downtown Revitalization Program benut om snel opladen van elektrische auto's naar onze binnenstad te brengen. Dit initiatief zal helpen bij het bouwen van een uitgebreid oplaadnetwerk en het doorbreken van toegangsbarrières voor mensen die zich om klimaatverandering bekommeren, maar niet in staat zijn om thuis op te laden, wat van cruciaal belang is om de toonaangevende klimaatdoelstellingen van onze staat te halen en duurzame ontwikkeling van de binnenstad te ondersteunen. ”
Marie Therese Dominguez, de commissaris van het New York State Department of Transportation, zei:
Het Department of Transportation is verheugd om samen te werken met de Public Service Commission en het Department of Environmental Conservation om de toezegging van New York om investeringen in de elektrificatie van het transportsysteem te versnellen, te bevorderen. De strategische investeringen die vandaag zijn goedgekeurd, zullen de toonaangevende CO2-neutraliteitsdoelstellingen van gouverneur Cuomo ondersteunen door de beschikbaarheid van oplaadstations voor elektrische voertuigen en ondersteunende infrastructuur te garanderen en door geld te bewijzen om de inzet van volledig elektrische vloten te versnellen. De aanhoudende focus van de gouverneur op milieuverantwoorde investeringen verbetert niet alleen de luchtkwaliteit en de volksgezondheid, maar blijft ook nieuwe duurzame, goedbetaalde groene banen creëren.”
De CEO van Long Island Power Authority, Tom Falcone, zei:
De inspanningen van gouverneur Cuomo om elektrische voertuigen uit te breiden, zijn een stimulans voor het klimaat en de economie. Met bijna een derde van alle elektrische voertuigen in New York hier op Long Island, zullen we meer dan 4.500 nieuwe EV-laadstations bouwen om tegen 2025 lokaal 180.000 EV's te ondersteunen. De aankondiging van gouverneur Cuomo zal de koolstofemissies en luchtvervuiling verminderen en een sterk groen bouwen economie in New York.”
Het toonaangevende klimaatplan van de staat New York Het toonaangevende klimaatplan van gouverneur Cuomo is het meest agressieve klimaat- en schone energie-initiatief in de natie, en roept op tot een ordelijke en rechtvaardige overgang naar schone energie die banen creëert en een groene economie zal blijven bevorderen als New York. De staat York bouwt beter op terwijl het herstelt van de COVID-19-pandemie. New York is wettelijk verankerd in de Climate Leadership and Community Protection Act en is op weg om zijn verplichte doelstellingen van koolstofneutraliteit in de hele economie en het bereiken van een elektriciteitssector met nul-uitstoot van koolstof in 2040 te bereiken, sneller dan welke andere staat dan ook.
Het bouwt voort op de ongekende toename van schone energie in New York, waaronder een investering van $ 3,9 miljard in 67 grootschalige hernieuwbare projecten in de hele staat, het creëren van meer dan 150.000 banen in de schone energiesector van New York, een verbintenis om meer dan 1.800 megawatt van 6 wind op zee tegen 2024 en een groei van 1700 procent in de gedistribueerde zonne-energiesector sinds 2012. De Climate Action Council van New York werkt aan een scopingplan om voort te bouwen op deze vooruitgang en de uitstoot van broeikasgassen tegen 2050 met 85 procent te verminderen ten opzichte van het niveau van 1990, en ervoor te zorgen dat tegen 2050 ten minste 40 procent van de voordelen van investeringen in schone energie komt ten goede aan kansarme gemeenschappen.
