Optimal-EV introduceert S1LF elektrische shuttlebus met lage vloer

Optimale elektrische voertuigen, LLC. (Optimal-EV) gaat de productie van elektrische voertuigen in, met hun batterij-elektrische S1LF Low-Floor Shuttle Bus. De S1LF integreert een quasi speciaal gebouwd Ford E450-chassisplatform, dat volledig is geoptimaliseerd met de carrosserie van het voertuig en een lage instaphoogte bereikt zonder de ophanging te knielen. De volledig elektrische S1LF zal een ADA-conforme oprit hebben voor paratransit-operaties en een maximaal toelaatbaar gewicht (GVWR) van 14.500 lbs., zonder vermindering van het laadvermogen.

De S1LF zal beschikken over een efficiënt en krachtig batterijsysteem, gemaakt hier in de VS, met een vloeistofgekoelde energiecapaciteit van 113 kWh, die een volledig elektrisch, emissievrij achterasaandrijfsysteem van brandstof voorziet. Het voertuig is ontworpen om een ​​rijbereik van meer dan 200 mijl mogelijk te maken en kan in ongeveer twee uur volledig worden opgeladen met optioneel DC-snelladen. De S1LF is alleen beschikbaar als een pure elektrische bus op batterijen.

Optimale elektrische voertuigen, LLC. is een afgeleide van Optimal, Inc., een ingenieursbureau dat al meer dan 33 jaar OEM's in de automobielsector bedient als een voorkeursleverancier van technische diensten. De S1LF integreert jaren van Optimal's automotive design, engineering en CAE (Computer Aided Engineering) simulatie- en optimalisatie-expertise, met als hoogtepunt de betrouwbaarheid, veiligheid en hoge prestaties van autoproducten met een in de fabriek geïnstalleerde, volledig geïntegreerde, zeer efficiënte elektrische Energie systeem. De engineeringgroep van Optimal richt zich sinds 2015 op EV en systeemontwerp. De S1LF zal debuteren op de APTA EXPO 2021, en de S1LF is de eerste van een aantal geplande elektrische commerciële voertuigen van Optimal-EV voor gebruik in een verscheidenheid aan toepassingen.

Afbeeldingen met dank aan Optimal Electric Vehicles, LLC. (Optimal-EV)