Initiatief wordt geleid door CUTRIC-lid eCAMION en ondersteund door de Universiteit van Toronto
Toronto, Ontario — Het Canadian Urban Transit Research and Innovation Consortium (CUTRIC) kondigt met trots zijn investering van $ 999.000 aan in een project onder leiding van eCAMION, een in Ontario gevestigde leverancier van energieopslagoplossingen. Deze investering zal eCAMION in staat stellen een nieuwe technologie voor het opladen van bussen te ontwikkelen en een product te leveren met een enorm exportpotentieel dat banen zal creëren in Ontario.
eCAMION zal de prestaties van twee concurrerende oplaadtechnologieën benchmarken die uiteindelijk de prijs van deze oplaadsystemen zullen verlagen van $ 1 miljoen naar $ 500.000. Door 's nachts op te laden en indien nodig overdag te ontladen, zullen deze innovatieve op batterijen gebaseerde energieopslagsystemen ook de elektriciteits- en operationele kosten verlagen en de ecologische voetafdruk verkleinen. Dit zorgt niet alleen voor een aanzienlijke vermindering van de financiële belemmeringen voor vervoersbedrijven, maar ondersteunt ook de realisatie van de doelstelling van 5.000 elektrische bussen in Canada tegen 2024, en de nieuwe federale belofte om de klimaatdoelstelling van Canada voor 2030 te overtreffen en de doelstelling van een netto-nuluitstoot tegen 2050 vast te stellen. Durham Region Transit wordt de eerste implementatiepartner in 2022.
Om de komende jaren 5.000 elektrische bussen op de Canadese wegen te krijgen en de langetermijnvisie van de recente Throne Speech te realiseren, moeten we elektrificatie gemakkelijk maken voor vervoersbedrijven”, aldus Josipa Petrunic, President en CEO van CUTRIC. "Het verminderen van de kosten en complexiteit van laadsystemen is een cruciale stap om vervoersbedrijven te helpen de schakelaar om te zetten en in de nabije toekomst elektrisch te gaan rijden met hun bussen."
Deze investering wordt ook ondersteund door een ander CUTRIC-lid, de Universiteit van Toronto. De universiteit werkt specifiek aan de ontwikkeling van softwaresystemen voor batterij-energieopslagsystemen voor lokale distributiebedrijven en vermogenselektronica, communicatie en software voor het opladen van elektrische voertuigen. Als direct resultaat van de investering zullen in totaal negen banen worden gecreëerd bij eCAMION en U of T.
Carmine Pizzurro, CEO van eCAMION, zei dat "eCAMION's op energieopslag gebaseerde oplaadproduct is ontworpen om de barrières voor elektrisch vervoer te overwinnen door opladen mogelijk te maken zonder dure infrastructuurupgrades, en door de totale kosten van elektriciteit en operaties voor elektrische busvloten.”
Dit project benadrukt het enorme potentieel voor Canadese bedrijven om producten van wereldklasse te ontwikkelen, evenals het immense exportpotentieel van koolstofarme slimme mobiliteitstechnologie. Het onderstreept ook de vele voordelen van investeringen in industrie-geïntegreerd, door universiteiten geleid onderzoek in Ontario en Canada.
We zijn er trots op een investering in groene, duurzame doorvoer te ondersteunen die niet alleen lokale banen creëert, maar de kosten voor de belastingbetaler laag houdt door innovatieve, geavanceerde technologie in te zetten”, aldus MPP Donna Skelly, parlementair assistent van de minister van Economische Ontwikkeling, Job. Creatie en handel. "Lokale bedrijven zoals eCAMION en projecten zoals die van CUTRIC zijn voorbeelden van hoe we kunnen samenwerken om niet alleen de uitdagingen op te lossen waarmee onze gemeenschappen worden geconfronteerd, maar ook om banen en kansen te creëren."
'Beter terugbouwen'
Overheden hebben een traject nodig van waar Canada nu is naar waar het in 2030 en 2050 wil zijn. Daarom heeft CUTRIC onlangs een jaarlange reeks nationale focusgroepen, interviews en case-study-reviews voltooid in samenwerking met onze belanghebbenden en anderen die actief zijn in doorvoer elektrificatie. Het resulterende rapport verkent kritische aanbevelingen die ervoor zullen zorgen dat Canada zijn doel van 5.000 elektrische bussen haalt en erin slaagt de vooruitstrevende natie op te bouwen die in de Troontoespraak van 2020 werd voorzien.
Het is ook de reden waarom de leden van CUTRIC onlangs een vijfpuntenplan hebben opgesteld om een beter vervoer terug te bouwen, gericht op het bouwen van betere, groenere vervoerssystemen die productie-innovatie ondersteunen en toekomstbestendig zijn met anti-pandemische technologieën.
Over het Canadian Urban Transit Research &Innovation Consortium (CUTRIC)
Sinds 2015 leidt CUTRIC het land bij het ontwikkelen van koolstofarme en emissievrije transit- en mobiliteitsoplossingen voor Canadezen. De projecten en interne simulatietools van CUTRIC helpen vervoersbedrijven en steden in Noord-Amerika om elektrische bussen op batterijen, elektrische bussen met brandstofcellen en autonome shuttles in te zetten om emissiereducties te bereiken en de transportsector koolstofarm te maken. Bezoek de website van CUTRIC voor meer informatie.
Pers met dank aan Canadian Urban Transit Research &Innovation Consortium, CUTRIC
Uitgelichte afbeelding Solaris Bus opladen, nog meer elektrische Solaris bussen in de straten van Freiburg
