Wereldwijd technologiebedrijf ABB heeft de derde generatie van zijn Terra HP (High Power) oplader geïntroduceerd. De nieuwe lader is de verdere ontwikkeling van de Terra HP van de tweede generatie, die tot nu toe meer dan 2500 installaties heeft.
De derde generatie zou een klassieke doorontwikkeling zijn van de huidige Terra HP. De nieuwe HPC-oplader zou zich onder meer onderscheiden door stiller te zijn, ook tijdens het opladen. ABB zegt dat het kabelbeheer is verbeterd en dat de 5,3 meter lange kabels nu automatisch kunnen worden opgerold. Voortbouwend op zijn wereldwijde e-mobiliteitservaring in meer dan 85 markten, heeft ABB deze nieuwste versie ontwikkeld voor de evoluerende en snelgroeiende markt voor elektrische voertuigen.
Frank Muehlon, President van ABB's E-mobility Division, zei:
“Met tot nu toe meer dan 2500 installaties van onze 2e generatie Terra HP, zal de volgende evolutie van de Terra HP-oplader klanten van vandaag blijven voorzien van de mogelijkheid om aan toekomstige eisen te voldoen. De verdere ontwikkeling van de best verkopende Terra HP-oplader toont ABB's toewijding om voortdurend te pionieren en innovatieve technologieën te leveren die de toekomst van duurzaam transport zullen bevorderen."
De Terra HP biedt verschillende optionele betalingsoplossingen, Dynamic DC Power Sharing om het gebruik van laadactiva te optimaliseren en oplossingen voor sitebeheer om toekomstige groei mogelijk te maken en tegelijkertijd de kosten voor netwerkoptimalisatie te verhogen.
Visueel lijkt de Gen III op de tweede generatie. Met led-verlichting in de nis is de bijna 2,50 meter hoge zuil zo ontworpen dat hij makkelijker vindbaar is in een grote parkeergarage. Het is ook bedoeld om het oplaadpunt 's nachts te verlichten.
De nieuwe derde generatie kan één elektrisch voertuig tot 350 kW opladen, of twee elektrische voertuigen tegelijk tot 175 kW. De laadkabel van 350 kW (of 2×175 kW) geldt echter alleen voor de uitvoering met twee CCS-aansluitingen. Op de versie met één CCS-kabel en één CHAdeMO-poort is de CHAdeMO-poort beperkt tot 100 kW. ABB beschouwt de Terra HP als goed gepositioneerd voor alle huidige elektrische auto's en de komende generatie.
De laadzuil zelf weegt 220 kilogram, terwijl de bijbehorende powerkast met de geïnstalleerde powermodules 1,34 ton weegt. Volgens ABB onderscheiden de behuizingen van beide componenten zich door hun vandalismebestendige ontwerp.
Operators kunnen niet alleen de behuizing en de kleuren van de LED's aanpassen. Volgens het Zwitsers-Zweedse bedrijf zullen ze ook profiteren van tal van mogelijke betaalmethoden en de modulariteit van de Terra HP.
