HERNDON, Virginia, 5 augustus 2020 – De Audi e-tron SUV-familie 2021 krijgt een indrukwekkende reeks updates en een nieuwe, aantrekkelijke prijs voor het modeljaar 2021. De volledig elektrische Audi-modellen bieden verfijnde SUV-ontwerpen, met alledaags gebruik en een onderscheidende aanwezigheid op de weg. De Audi e-tron en e-tron Sportback zijn de eerste en tweede volledig elektrische auto's in het Audi-gamma, waarmee het merk zich heeft ingespannen om tegen 2025 30 procent van het Amerikaanse modellengamma volledig of gedeeltelijk geëlektrificeerd te hebben.
Statische foto,
Kleur:Catalunya Red, Plasma Blue
Meer assortiment, aantrekkelijke prijs
Nieuw voor modeljaar 2021:de Audi e-tron-modellijnen krijgen een indrukwekkend herziene verpakking, inclusief aantrekkelijke instapprijzen met een nieuw Premium-uitrustingsniveau. Als gevolg hiervan wordt de e-tron SUV aangeboden voor $ 65.900 vanaf adviesprijs voor modeljaar 2021, een daling van bijna $ 9.000 ten opzichte van het startadviesprijs van de Premium Plus e-tron van modeljaar 2019. De line-up van de e-tron krijgt ook een aantal technische verbeteringen aan de specificaties voor een betere bruikbaarheid. Door geoptimaliseerde hardware- en software-aanpassingen van het aandrijfsysteem bereikt de e-tron 2021 efficiëntieverbeteringen, wat resulteert in een EPA-geschat bereik van 222 mijl, een toename van 18 mijl. Ondertussen levert de e-tron Sportback een door de EPA geschatte actieradius van 218 mijl.
Naarmate de technologie vordert, heeft de e-tron-reeks zijn meest significante verbeteringen gezien met de beschikbare batterijcapaciteit en efficiëntie. Voor een efficiëntere configuratie kan de voorste elektromotor, dankzij een aantal optimalisaties, volledig worden uitgeschakeld, waardoor het energieverbruik drastisch wordt verminderd wanneer deze niet nodig is. Alleen wanneer de bestuurder meer vermogen of tractie nodig heeft, komen beide motoren in actie, wat de zekerheid van Audi quattro®-technologie en de krachtige dynamiek biedt waar Audi bekend om staat.
Bovendien is de bruikbare hoeveelheid van de hoogspanningsbatterij toegenomen voor de e-tron-line-up van modeljaar 2021. De batterij in de Audi e-tron en e-tron Sportback heeft een totale capaciteit van 95 kWh en geeft klanten nu toegang tot een netto-energiecijfer van 86,5 kWh, bijna 3 kWh meer dan het e-tron-model van 2019. De energiebuffer is ontworpen om ervoor te zorgen dat klanten kunnen genieten van aanhoudende batterijprestaties gedurende de hele levensduur van het voertuig.
De laadervaring wordt verbeterd door dubbele laadpoorten aan de bestuurders- en passagierszijde van de voertuigen, nieuw beschikbaar op de Premium Plus-uitvoeringen van de e-tron en e-tron Sportback.
Convenience Plus-pakket vormt een aanvulling op nieuwe Premium-uitvoering
Als reactie op feedback van klanten zijn er verbeteringen aangebracht in elke categorie voor e-tron-voertuigen van modeljaar 2021 voor een toegankelijker en beter verpakt portfolio. Uniek aan de e-tron SUV, naast de instap Premium-afwerking is het beschikbare onderscheidende Convenience Plus-pakket, met het rijhulppakket en zwarte exterieurafwerkingskit inclusief matzwarte grille, voor- en achterbumperafwerking en op de e-tron SUV , matzwarte dakrails.
Voortdurende inzet voor een duurzame toekomst
De e-tron en de nieuw geïntroduceerde e-tron Sportback zijn de eerste en tweede volledig elektrische modellen in het streven van Audi om tegen 2025 30 procent van het Amerikaanse modellengamma volledig of gedeeltelijk te elektrificeren. Na de introductie van de e-tron SUV in het voorjaar van 2019, plug-in hybride derivaten van de Audi Q5, A7 en A8 zijn toegevoegd aan de Amerikaanse line-up. Op het gebied van EV's zal de onlangs geïntroduceerde e-tron Sportback naar verwachting worden gevolgd door de volledig elektrische e-tron GT high-performance sportsedan en de Audi Q4 e-tron compacte SUV. De e-tron SUV's worden geproduceerd in Audi's eerste autoassemblagefabriek in Europa die door het Belgische testbedrijf Vincotte als CO2-neutraal is gecertificeerd en vormt een van de vele stappen die bijdragen aan een duurzamere toekomst.
2021 Audi e-tron SUV Belangrijkste specificaties:
Paardenkracht | 355 (402 met boost-modus) |
0-60 (seconden) | 5,5 (met boost-modus) |
Batterij | 95 kWh |
EPA-geschat bereik (mijlen) | 222 |
EPA-geschatte MPGe (stad/snelweg/gecombineerd) | 78/78/78 MPGe |
Premium | Premium met Convenience Plus-pakket | Premium Plus | Prestige |
$65.900 | $69.400 | $74.800 | $79.100 |
|
|
|
|
Een mogelijke federale belastingvermindering voor de aankoop van een Audi e-tron tot $ 7.500 kan van toepassing zijn.
Aanvullende gemeentelijke en staatsbelastingverminderingen zijn mogelijk beschikbaar, afhankelijk van de plaats. Zie energy.gov voor details over de geschiktheid. Vanaf adviesprijs van $ 65.900 voor een Audi e-tron quattro® uit 2021. Alle vermelde prijzen zijn exclusief bestemmingstoeslag ($ 1.095), belastingen, titel, andere opties en dealerkosten. Dealer bepaalt de werkelijke prijs.
2021 Audi e-tron Sportback Belangrijkste specificaties:
Paardenkracht | 355 (402 met boost-modus) |
0-60 (seconden) | 5,5 (met boost-modus) |
Batterij | 95 kWh |
EPA-geschat bereik (mijlen) | 218 |
EPA-geschatte MPGe (stad/snelweg/gecombineerd) | 76/78/77 MPGe |
Premium | Premium Plus | Prestige |
$69.100 | $78.000 | $82.300 |
|
|
|
Een mogelijke federale belastingvermindering voor de aankoop van een Audi e-tron of een Audi e-tron Sportback tot $ 7.500 kan van toepassing zijn.
Aanvullende gemeentelijke en staatsbelastingverminderingen zijn mogelijk beschikbaar, afhankelijk van de plaats. Zie energy.gov voor details over de geschiktheid. Vanaf adviesprijs van $ 69.100 voor een Audi e-tron Sportback quattro® uit 2021. Alle vermelde prijzen zijn exclusief bestemmingstoeslag ($ 1.095), belastingen, titel, andere opties en dealerkosten. Dealer bepaalt de werkelijke prijs.
Afbeeldingen met dank aan Audi