Met het nieuwe demonstratieprogramma voor het leasen van batterijen kunnen batterijen worden geleasd aan wagenparkklanten wanneer ze voertuigen kopen.
Batterijen kunnen nu worden geleasd aan wagenparkklanten wanneer ze voertuigen kopen, wat veelvoorkomende zorgen met betrekking tot EV-aankopen wegneemt
HAYWARD, Californië, 6 augustus 2020 /PRNewswire/ — Octillion Power Systems, een wereldwijde leverancier van geavanceerde lithium-ion-opslagsystemen voor elektrische mobiliteit, heeft vandaag een nieuw demonstratieprogramma aangekondigd voor het leasen van batterijen waarmee batterijen kunnen worden geleased aan wagenparkklanten wanneer ze voertuigen kopen.
Volgens het programma mogen deelnemende wagenparkbeheerders batterijen kopen via een vijfjarig "lease-to-own"-programma, zonder vooruitbetaling. Toegang tot het programma is op basis van wie het eerst komt, het eerst maalt.
Het programma is ontworpen om ervoor te zorgen dat wagenparken zich voorbereid voelen om de overstap te maken van voertuigen met verbrandingsmotoren naar elektrische voertuigen”, zegt Paul Beach, president van Octillion Power Systems. "Dit innovatieve leaseplan maakt het makkelijker voor wagenparken om groen te worden en meteen geld te besparen."
Het doel van het demonstratieprogramma is het verzamelen van gegevens over de degradatie van batterijen, het evalueren van modellen voor het gebruik van het wagenpark en het beoordelen van de levensvatbaarheid van een tweede leven van de gebruikte batterijen. Uiteindelijk zal dit Octillion in staat stellen om marktcases te bouwen voor traditionele financieringsgroepen die enthousiast zijn over batterijleasing, maar bezorgd zijn over de technologie. Leasing is een cruciaal hefboominstrument om de adoptie van elektrische bedrijfsvoertuigen te stimuleren doordat wagenparkbeheerders onmiddellijk kunnen profiteren van de totale eigendomskosten die gepaard gaan met het gebruik van elektrische voertuigen in vergelijking met voertuigen die worden aangedreven door interne verbrandingsmotoren (ICE).
In een enquête uit 2019 werd klanten die op zoek waren naar een nieuw voertuig gevraagd waarom ze aarzelen om een elektrisch voertuig (EV) aan te schaffen. De belangrijkste reacties waren onder meer bezorgdheid over het bereik per oplaadbeurt, de hogere prijs, het gebrek aan oplaadinfrastructuur en vragen over recycling en verwijdering. Deze vier vermeende nadelen van elektrische voertuigen hebben Octillion geïnspireerd om hun batterijleaseprogramma uit te rollen voor het gemak van wagenparkbeheerders.
Het leasen van batterijen aan wagenparkbeheerders lost veel van de onderliggende problemen op die samenhangen met de adoptie van EV's, waaronder hogere voertuigkosten vooraf, angst voor het bereik, de kosten van oplaadinfrastructuur en recycling aan het einde van de levensduur", aldus Beach. "Met leasing worden de initiële kosten van de batterij aanzienlijk verlaagd, waardoor het voertuig in de meeste gevallen goedkoper is dan ICE-voertuigen."
Door de kosten van de lease in het bedrijfsbudget op te nemen, kunnen de kosten worden uitgesteld en kunnen de totale bedrijfskosten van de vloot worden verlaagd. Vloten zijn bij uitstek geschikt voor elektrificatie, omdat ze een "juiste" batterij kunnen bevatten die het bereik optimaliseert met kosten en gewicht om problemen met bereikangst aan te pakken. Regionale en lokale routes die typerend zijn voor veel vloten, hebben een bereik van 100-150 mijl, waardoor efficiënt geprijsde en aangepaste batterijen mogelijk zijn om aan deze routes te voldoen. Retourroutes kunnen gebruik maken van gelokaliseerd opladen op een gecentraliseerd depot, waardoor oplaadinfrastructuur kan worden gedeeld. Zodra het demonstratieprogramma overgaat naar een genormaliseerd leaseprogramma van zes tot zeven jaar, kan de wagenparkbeheerder de gebruikte batterij omruilen voor een nieuwe, waarna de verhuurder de batterij hergebruikt voor een tweede leven in het elektriciteitsnet.
Als toonaangevende wereldwijde leverancier van op maat gemaakte lithium-ionbatterijen bevindt Octillion zich in een unieke positie om de problemen aan te pakken die mensen hebben bij het overwegen van een EV-aankoop. Octillion ontwerpt en produceert batterijen op maat die zijn afgestemd op de specifieke behoeften van wagenparkbeheerders, zodat ze al vanaf de eerste kilometer geld kunnen besparen.
Met een standaard EV-aankoop voor de volle prijs kan het maanden of zelfs jaren duren voordat de investering is terugverdiend, afhankelijk van hoe vaak het voertuig wordt gebruikt”, aldus Beach. “Maar met onze leaseservice zakt deze wachttijd naar nul. De huurovereenkomst zal bijna identiek zijn aan een overeenkomst voor de aankoop van stroom, die momenteel wordt gebruikt om zonne-energiebronnen te leasen aan huishoudens en gebouwen.”
Ons programma maakt het voor u gemakkelijker om uw vloot te elektrificeren”, aldus Beach. "We zijn op zoek naar vloten die deze geldbesparende en milieuvriendelijke kans willen benutten."
Afbeeldingen met dank aan Octillion Power Systems
Over Octillion
Octillion is een Tier 1-leverancier van geavanceerde energieopslagsystemen gericht op de elektrificatie van personenauto's, vrachtwagens en bussen. Het bedrijf heeft meer dan 100.000 EV-batterijen geleverd aan de wereldwijde EV-markt met meer dan 1 miljard gereden kilometers op zijn systemen. Octillion is een kant-en-klare batterijleverancier voor de transportmarkt en biedt haar klanten een brug van ontwerp tot productie. De producten van Octillion ondergaan een robuust ontwerpproces, inclusief uitgebreide thermische modellering, volledig geïntegreerde BMS en gestandaardiseerde productieprocessen die een op maat gemaakte pakketoplossing bieden. Lees meer op Octillion.us.
