Het is niet onnatuurlijk om plotseling te ontdekken dat u lucht in de stuurleidingen van uw auto heeft, vooral als gevolg van een aantal fouten bij het vervangen van een voertuigonderdeel of het repareren van lekkende stuurbekrachtigingsleidingen.
Geen zorgen, het is vrij eenvoudig te begrijpen hoe stuurbekrachtiging moet worden ontlucht; dit zal je helpen de lucht in de stuurlijnen kwijt te raken en vrij te zijn van de moeilijkheid bij het draaien van het stuur en het onaangename geluid dat daarmee gepaard gaat.
Het volgende gedeelte van dit artikel biedt een stapsgewijze handleiding voor het succesvol ontluchten van de stuurbekrachtiging. Volg de procedure zorgvuldig.
Het ontluchten van de stuurbekrachtiging van een auto is niet zo ingewikkeld als het kraken van een steen; het omvat een heel eenvoudig stapsgewijs proces dat bijna iedereen met geduld kan leren. Volg deze stappen om de stuurbekrachtiging te ontluchten zonder vacuümpomp.
Veilig parkeren: Om te beginnen met het ontluchten van de stuurbekrachtiging, moet u op een veilige plaats parkeren op een effen oppervlak dat uw auto helpt in evenwicht te houden. Neem dan even de tijd om de motor af te laten koelen.
Controleer het vloeistofpeil: Open vervolgens de motorkap van de auto en zoek het stuurvloeistofreservoir. Het bevindt zich meestal in de buurt van het koelvloeistofreservoir aan de linkerkant van de motorruimte (aan de passagierszijde) of bovenop de stuurbekrachtigingspomp.
De locatie kan echter per voertuig verschillen. Het kan dus zijn dat u voor de zekerheid de handleiding van uw autofabrikant moet raadplegen.
Zodra u het reservoir heeft gevonden, controleert u het vloeistofpeil om te weten of u nog wat vloeistof moet bijvullen voordat u het stuur ontlucht.
Voeg stuurvloeistof toe: Zorg ervoor dat u de vloeistof bijvult met het type vloeistof dat strikt wordt aanbevolen door uw voertuigfabrikant om complicaties te voorkomen.
Ruk het voertuig op: Nadat je de vloeistof hebt bijgevuld, pak je een sterke krik en til je de wielen van het voertuig van de grond. Zorg ervoor dat u een standaardaansluiting gebruikt.
Start het voertuig: Ga je gang en start het voertuig.
Draai het stuur heen en weer: Zodra u de motor start, draait u het stuur van de auto langzaam heen en weer (van links naar rechts en vice versa).
Doe dit 8 tot 10 keer non-stop zonder de sloten of aanslagen te raken om beschadiging van de afdichting te voorkomen. Hierdoor wordt er lucht in het stuurvloeistofreservoir en uit het systeem geperst.
Sommige mensen vragen zich af of het oké is om de stuurbekrachtiging te ontluchten met een dop erop of eraf. Het is belangrijk op te merken dat u de dop van het reservoir erop moet houden om te voorkomen dat er borrelende vloeistof uitstroomt tijdens het ontluchten van de stuurbekrachtiging. Houd het echter een beetje los voor een constante vulling.
Bewaak het vloeistofpeil: Het is mogelijk dat u niet tegelijkertijd aan het stuur kunt draaien en het vloeistofpeil kunt controleren, dus het zou handig zijn om iemand anders het vloeistofpeil te laten controleren, zodat het niet naar beneden zakt en helemaal leeg raakt.
Voeg vloeistof toe (indien nodig): Als de vloeistof lijkt te zakken, moet u mogelijk wat meer vloeistof toevoegen zodat het reservoir niet leeg raakt.
Ga verder met stap 6 en 7 nog wat meer: Draai aan het stuur en controleer het vloeistofpeil nog even totdat je geen luchtbellen meer ziet.
Zet de motor af: Als u er zeker van bent dat de luchtbellen volledig zijn verdwenen, zet u de motor van de auto af. Daar ga je; je hebt zojuist het proces voltooid. Als de lucht niet helemaal naar buiten gaat, moet u mogelijk uw monteur raadplegen om erachter te komen waarom de stuurbekrachtigingspomp de lucht niet volledig uit het systeem laat ontsnappen.
Dit proces hierboven is een generieke benadering. Sommige fabrikanten bevelen een specifieke methode aan voor hun automerken en -modellen. Het ontluchten kan worden gedaan zodra u de locatie van de ontluchtingsklep van de stuurbekrachtiging identificeert.
Zodra een stuurbekrachtiging ontlucht moet worden, is het het beste om dit zo snel mogelijk te doen. Het niet ontluchten van het stuur kan ernstige gevolgen hebben die een auto ernstig zullen treffen.
Langdurig uitstel van het ontluchten van de stuurbekrachtiging van een auto kan het sturen moeilijker maken. Het kan ook de stuurpomp luidruchtig maken en tot voortijdige pompstoringen leiden. Dit zijn symptomen van lucht in stuurbekrachtiging.
Als je merkt dat de besturing van je auto moet worden ontlucht, zorg er dan voor dat de auto in die situatie niet rondrijdt.
Breng het voertuig naar de dichtstbijzijnde automonteur en ontlucht de stuurbekrachtiging. Het zou goedkoper zijn als je het zelf zou kunnen doen. Als u in een Chevrolet rijdt, moet u wellicht weten hoe u de stuurbekrachtigingspomp in Chevy kunt ontluchten.
Het duurt ongeveer 20 tot 50 minuten om de stuurbekrachtiging van uw auto te ontluchten. Het tijdsbestek hangt echter af van of u de stuurpomp of de stuurinrichting of tandheugel vervangt.
Het proces van het ontluchten van een stuurbekrachtiging vereist zorg, zodat u de lucht er volledig uit kunt krijgen. Het proces omvat ook een consistente controle van het vloeistofpeil tijdens het ontluchten van de besturing. Dit alles kost tijd.
Als u de stuurbekrachtiging van uw auto moet ontluchten, moet u wellicht de klus laten klaren op een dag waarop u geen strakke schema's heeft, zodat u zich kunt concentreren totdat de klus helemaal geklaard is.
Ja, stuurbekrachtiging kan zichzelf ontluchten. De besturing is voorzien van een systeem dat de pomp laat draaien; tegelijkertijd kan het zichzelf ontluchten op de stuurbekrachtiging.
Het proces zal lang duren, maar het zal ongetwijfeld de besturing met succes laten bloeden. Het enige wat u hoeft te doen is zitten en het stuur ongeveer 8 tot 10 keer heen en weer draaien.
Terwijl u aan het stuur draait, ontlucht het systeem de besturing. Het proces duurt niet de hele dag. Het tijdsbestek hangt echter af van de hoeveelheid lucht in de besturing.
Natuurlijk kunnen stuurbekrachtigingsleidingen verstopt raken. Het effect van een lekkageprobleem of een riemprobleem is vergelijkbaar met dat van een verstopte stuurbekrachtigingsleiding.
Wanneer een stuurbekrachtigingsslang verstopt raakt, zal het stuur verharden en het moeilijk maken om te draaien. Zelfs als het je lukt om het stuur te draaien, zal het een jankend geluid produceren.
De verstoppingen kunnen in de slang of de tandwielen zitten en wanneer dit gebeurt, kan dit leiden tot pompstoring. Als je ontdekt dat je uitrusting verstopt is, probeer dan een deskundige monteur te raadplegen om het probleem op te lossen.
Een stuurbekrachtiging ontluchten kost geen fortuin; de kosten zijn echter afhankelijk van het merk, het model en het bouwjaar van het voertuig.
De stuurbekrachtigingsvloeistof van een auto kost ongeveer $ 4 / qt tot ongeveer $ 12 voor Europese voertuigen. Als de stuurbekrachtiging wordt ontlucht in een onafhankelijke winkel of een plaats waar u olie kunt verversen, kost het naar schatting $ 50 tot $ 125 om de stuurbekrachtiging door te spoelen.
Het kost niet zoveel om een stuurbekrachtiging te ontluchten; dus als u erachter komt dat u de stuurbekrachtiging van uw auto moet ontluchten, verzoeken wij u dit zo snel mogelijk te doen om duurdere voertuigstoringen te voorkomen.
Het is altijd eenvoudiger en goedkoper om een fout in de kindertijd op te lossen dan wanneer deze mag ontaarden in iets heel ingewikkelds.
Lucht in de stuurbekrachtiging van uw auto zou u niet moeten storen, omdat u zojuist hebt geleerd hoe u de stuurbekrachtiging kunt ontluchten met de tien stappen die hierboven in dit artikel zijn onthuld.
Uiteraard is het proces net zo eenvoudig als ABC; u hoeft alleen alle waarschuwingen die in het proces worden beschreven in natura te houden. De stapsgewijze procedure hierboven kan ook werken voor diegenen die vragen hoe de stuurbekrachtiging in de Honda Accord moet worden ontlucht.
Als je een doe-het-zelver bent, zul je het hele proces waarschijnlijk nogal interessant vinden. Voor degenen die sceptisch zijn om het persoonlijk te doen, gelieve een professionele automonteur te raadplegen.
