Oxfordshire Fire and Rescue Service gaat elektrisch

Het streven om de CO2-uitstoot te verminderen en de lucht te zuiveren is in een hogere versnelling gekomen nu Oxfordshire County Council een nieuwe vloot elektrische auto's en bestelwagens in ontvangst neemt.

Als de grootste raad in Oxfordshire heeft de County Council al het voortouw genomen en zich ertoe verbonden om tegen 2030 klimaatneutraal te zijn. Het bereiken van dat doel zal de bloeiende gemeenschappen van de county ten goede komen en betekent een radicale verandering van de manier waarop sommige dingen worden gedaan.

Naast de toewijding om CO2-neutraal te zijn, heeft de County Council ook zijn toewijding kenbaar gemaakt door middel van spraakmakende duurzame energieprojecten zoals Local Energy Oxfordshire, het V2GO-oplaadinitiatief en door te proberen het aantal kilometers te verminderen dat zijn personeel reist voor zaken als vergaderingen door flexibel werken en meer gebruik van virtuele vergadertechnologie aanmoedigen.

De overstap naar een elektrisch aangedreven wagenpark wordt als een belangrijke stap gezien en de brandweer is positief over zijn nieuwe Renault Zoe- en Kangoo-bestelwagens - die allemaal geen uitlaatemissies produceren en goedkoper zijn in het gebruik.

Hierdoor begint het nieuwe wagenpark, dat het eerste deel is van een strategie waarbij de gemeente zoveel mogelijk van haar wagenpark vervangt door alternatieven met nulemissie-emissie, al een bijdrage te leveren aan het verbeteren van de luchtkwaliteit.

De voertuigen kunnen tot 160 mijl afleggen op één lading en zullen worden gebruikt door brandweerlieden, als poolauto's en als brandweerwagens en kunnen worden opgeladen bij elk van de brandweerkazernes.

De provinciale raad is bezig zijn algemene poolauto's te vervangen door oplaadbare modellen, waarvan er al drie in gebruik zijn.

Grahame Mitchell, Assistant Chief Fire Officer, legt uit:“Vervoer kan een grote bijdrage leveren aan de luchtkwaliteit en het milieu. Positieve veranderingen doorvoeren, zoals het overschakelen op elektrische voertuigen, is slechts één manier waarop belangrijke verontreinigende stoffen uit onze wegen en gemeenschappen kunnen worden verbannen.

“De prestaties van elektrische voertuigen zijn de afgelopen jaren enorm toegenomen en de voertuigen die we hebben gekozen, voldoen heel goed aan onze behoeften. Ze zullen door ons personeel op de proef worden gesteld en hun ervaringen zullen ons helpen wanneer we meer van onze vloot vervangen.

"Hoewel de initiële kosten van elektrische voertuigen hoger zijn dan die van conventionele voertuigen, maken de veel lagere onderhouds- en bedrijfskosten dit verschil snel goed en bieden ze de gemeente zowel schoon als kosteneffectief transport."

Emissievrij plan voor transport in Oxford

Oxfordshire County Council heeft samen met Oxford City Council bijgewerkte voorstellen gepubliceerd voor een Zero Emission Zone (ZEZ) in het centrum van Oxford, waarmee een reis naar nul transportemissies in de stad in 2035 wordt vastgelegd.

Vanaf 2020 geldt een ZEZ voor sommige voertuigen en reistypes, waarbij de beperkingen in de daaropvolgende jaren geleidelijk worden verhoogd voor alle voertuigen om een ​​grotendeels emissievrij stadscentrum voor vervoer te creëren. Het doel van de ZEZ is om de giftige luchtvervuiling van Oxford aan te pakken en de gezondheid te beschermen van iedereen die in de stad woont, werkt en de stad bezoekt.

Er wordt ook verwacht dat de ZEZ de luchtvervuiling in Oxfordshire zal verbeteren, omdat de bussen en taxi's die Oxford bedienen ook steden en dorpen in de hele provincie bedienen.