Mazda heeft op de Tokyo Motor Show zijn eerste productie-EV onthuld:de MX-30. Een compacte crossover is een nieuw model, in plaats van een toegevoegde optie voor een bestaande badge.
Een rijbereik is niet aangekondigd, maar het batterijpakket zal 35,5 kWh zijn, dus verwacht iets van ongeveer 130 mijl op een enkele lading. Opladen gaat via een CCS-ingang, zonder specificaties voor DC-laden – hoewel zelfs bij 50 kW een goede opwaardering slechts 20 minuten duurt. De ingebouwde AC-lader is 6,6 kW.
Met een kleinere batterij komen kortere oplaadtijden en meer efficiëntie. Mazda mikt niet op Hyundai's Kona Electric met de MX-30, maar op de Mini Electric en Honda e; stijlvolle compacte EV's met een bereik dat ruimschoots de dagelijkse rijbehoeften van de meeste mensen overtreft. Het houdt ook het gewicht laag, dus Mazda moet zich blijven richten op een goede rijdynamiek voor zijn modellen.
Het interieur is gemaakt van een aantal interessante materialen, waaronder kurk in het consoleblad en gerecyclede plastic flessen zijn gebruikt in de portierbekleding. De gehele cabine is gemaakt van milieuvriendelijke materialen. De toegang is via een reeks in het midden openende deuren, met conventionele voordeuren aangevuld met een paar kortere achterscharnierende deuren voor toegang tot de achterkant.
