September 2021 zal herinnerd worden als een keerpunt voor elektrische voertuigen (EV's), een cruciale maand voor de verkoop van elk voertuig met een stekker en interesse in elektrisch vervoer. Dat is het verhaal dat wordt verteld door de laatste cijfers van de Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), die de hoogste verkoop van EV's ooit laten zien.
Bovendien wijzen gegevens over laadpunten aan het einde van het kwartaal van Zap-Map, de app voor EV-rijders, op een aanzienlijke groei in belangrijke gebieden van de openbare laadinfrastructuur. Zap-Map geregistreerde gebruikers hebben nu een kwart miljoen en het gebruik van Zap-Map is meer dan verdubbeld sinds het begin van het jaar.
Analyse van Google-zoekgegevens laat zien dat online zoekopdrachten naar elektrische auto's in het VK op 24 september met 1600% explodeerden, toen brandstoftekorten bij benzinestations een wijdverbreid fenomeen in het hele land werden.
September - samen met maart - is een nieuwe kentekenmaand en vertoont traditioneel een piek in de totale verkoop. Door verschillende leveringsproblemen is dit niet het geval voor de totale markt, waardoor de piek in de verkoop van nieuwe batterij-elektrische voertuigen (BV) en plug-in hybride voertuigen (PHEV) opmerkelijker is.
In september 2021 waren er in totaal 46.605 nieuwe elektrische voertuigregistraties, bestaande uit 32.721 BEV's en 13.884 PHEV's. Dit brengt het cumulatieve totaal van plug-in voertuigen op de Britse wegen – vanaf eind september 2021 – op meer dan 651.829 . Dat totaal omvat ongeveer 330.991 BEV's en 320.838 PHEV's. Dit betekent dat het aantal elektrische voertuigen op de weg is toegenomen met 75% sinds dezelfde tijd vorig jaar.
Door de sterke verkopen van de maand groeide het marktaandeel voor plug-in voertuigen, dat 18,6% uitmaakte van de totale autoverkoop, ondanks dat september een nieuwe kentekenmaand is, waarin het marktaandeel van plug-ins de neiging heeft te dalen. Tot nu toe betekent dit in 2021 dat plug-in voertuigen 16,1% . vertegenwoordigen marktaandeel, met BEV's van 9,5% en PHEV's bij 6,6% .
Er is ook goed nieuws van buiten het verkooppunt - vooral voor degenen die elektrische auto's gebruiken om eropuit te gaan. Gegevens over oplaadpunten aan het einde van het kwartaal van Zap-Map geven aan dat twee belangrijke gebieden van de openbare oplaadinfrastructuur in het VK sinds eind 2020 aanzienlijk zijn gegroeid.
Sinds het begin van het jaar is het aantal ultrasnelle oplaadapparaten in het VK met meer dan 50% toegenomen. Inmiddels liggen er naast 3750 snelladers meer dan 1000 ultrasnelle oplaadapparaten in de grond. Deze ultrasnelle apparaten – die een vermogen leveren van 100 kW of meer – zijn uitstekende voorbeelden van ‘en route’ opladen, waarmee in slechts 10 minuten 100 mijl aan actieradius kan worden toegevoegd.
Ultrasnelle oplaadhubs van bijvoorbeeld InstaVolt en GRIDSERVE zijn het hele jaar door in opkomst. Met meerdere ultrasnelle apparaten op elke locatie bieden ze een betrouwbare mogelijkheid voor EV-bestuurders om snel op te laden tijdens langere reizen.
Ook het aantal langzame laders is met 66% gestegen, van ruim 3.670 eind 2020 naar ruim 6.100 eind september. Deze apparaten zijn vaak te vinden in woonstraten of als onderdeel van gemeenschapsprojecten, en veel fungeren als vervanging voor thuisladen.
"De datasets van vandaag van de SMMT en Zap-Map laten niet alleen zien dat meer mensen EV's kopen dan ooit tevoren, maar dat investeringen in openbare oplaadinfrastructuur echte voordelen beginnen te tonen voor degenen die ervoor kiezen om de overstap te maken", zegt Melanie Shufflebotham, COO &Mede-oprichter van Zap-Map.
“Met deze belangrijke vooruitgang op het gebied van en-route en basisladen, kunnen EV-bestuurders steeds meer op pad gaan voor hun normale werk. Hoewel er nog wat problemen zijn met de betrouwbaarheid van oudere opladers, biedt de nieuwe generatie ultrasnelle opladers en oplaadhubs niet alleen een geweldige mogelijkheid om snel op te laden, maar ook gemoedsrust voor EV-bestuurders, afhankelijk van hun volgende stopplaats.”
Vooruitblikkend, heeft laadnetwerk Osprey onlangs een uitrol van £ 75 miljoen aangekondigd van 150 snelle EV-laadhubs, InstaVolt heeft toegezegd tegen 2030 10.000 nieuwe snelladers te installeren en MFG heeft meer dan £ 400 miljoen toegezegd om 3.000 ultrasnelle opladers te installeren tegen ongeveer 500 locaties tegen het einde van 2030. Deze drie aankondigingen alleen al zullen een aanzienlijke toename van de geïnstalleerde laadcapaciteit in het hele land beïnvloeden.
Tegelijkertijd is GRIDSERVE druk bezig geweest met het upgraden van de kritieke opladers voor snelwegen die deel uitmaken van de elektrische snelweg. Er zijn nu meer dan 200 ultrasnelle, snelle en snelle GRIDSERVE Electric Highway-laders live op Zap-Map, die allemaal een live beschikbaarheidsstatus bevatten, waardoor het plannen van laadstops voor EV-bestuurders veel gemakkelijker wordt.
“Hoewel er nog veel te doen is tegen de deadline van 2030, en er moet blijvende aandacht worden besteed aan het verschuiven van de knop om opladen voor iedereen eenvoudig te maken, aangezien steeds meer mensen een elektrische auto krijgen, de focus moet niet zozeer op de technologie liggen. maar op de EV-driver,” concludeerde Shufflebotham.
