In Marlow is een project gestart om de effectiviteit van draadloos opladen van elektrische auto's te testen, met Char.gy-inductiepads die in het wegdek zijn geïnstalleerd voor een nieuwe club voor e-auto's.
Met Char.gy, hiyacar, Milton Keynes Council, Buckinghamshire Council, de Open University, IPT Technology en de London Borough of Redbridge, beginnen de proeven in Marlow, maar in de toekomst zullen er nog negen proeven rond Buckinghamshire plaatsvinden.
Aangezien maar weinig particuliere EV's zijn uitgerust met draadloze EV-oplaadtechnologie, heeft autodeelbedrijf hiyacar tien Renault Zoe-voertuigen geleverd, uitgerust met aftermarket-systemen om de auto's draadloos op te laden.
De inductiepads werken op dezelfde manier als het opladen van draadloze telefoons en zitten onder een pad dat op de auto is gemonteerd, wat betekent dat er geen slepende draden zijn en dat er niets is om aan te sluiten. Bestuurders parkeren boven het pad en de auto begint met opladen.
De tests proberen de technologie te demonstreren als een effectief alternatief voor opladen via parkeren op straat, waarbij bestuurders die de EV's huren die bij de proef betrokken zijn, worden uitgenodigd om feedback te geven.
Voertuigen op dit project zijn te huur voor £ 1 per uur of £ 5 per dag (plus verzekering). De proef begon eind september en zal 12 maanden duren.
