Sprint Power heeft een reeks draadloze oplaadmodules ontwikkeld ter voorbereiding op een nieuwe door de Britse overheid gesteunde proef in Nottingham die volgende maand begint.
Het project zal proberen de geschiktheid van draadloze oplaadtechnologie aan te tonen voor een vloot van de belangrijkste geëlektrificeerde taxi's van het VK.
Sprint Power ontwikkelt een elektrisch distributiesysteem (EDS), een stroomdistributiemodule (PDM) en een hoogspanningsharnas waarmee een vloot elektrische taxi's draadloos kan worden opgeladen via pads die aan de grond zijn bevestigd.
Het systeem herkent automatisch uit welke stroombron stroom moet worden gehaald, waarbij elk voertuig zowel draadloze als plug-in-technologie heeft.
Het toonaangevende Britse technologiebedrijf voor elektrische voertuigen is betrokken geweest bij de modificatie van tien volledig elektrische taxi's met verlengde rijbereik LEVC TX en Nissan Dynamo, die in het project zullen worden uitgeprobeerd. De proef legt gegevens vast zoals reisafstanden en batterijprestaties, terwijl chauffeurs verslag uitbrengen over hun ervaringen met het gebruik van de technologie.
De eerste prototype-taxi's beginnen volgende maand met het testen van de draadloze oplaadtechnologie, met alle tien voertuigen vanaf de vroege herfst op de weg. Het publiek zal de speciale taxi's kunnen herkennen aan hun kenmerkende kleurstelling, terwijl passagiers meer te weten kunnen komen over hoe de technologie werkt via posters in elk voertuig.
De proef WiCET (Wireless Charging of Electric Taxis) wil de commerciële en technische haalbaarheid van inductieladen voor elektrische taxi's in middelgrote en grote steden aantonen.
De installatie van draadloze opladers op taxistandplaatsen voor frequent opladen kan het rijbereik van het voertuig verbeteren, oplaadtijden minimaliseren en een betere servicebeschikbaarheid voor passagiers bieden, terwijl ook de negatieve impact die 'plug-in' opladen kan hebben op het vermogen van taxichauffeurs om hun taken uit te voeren, wordt verminderd.
Oprichter en CEO van Sprint Power, Richie Frost, zei:"We zijn verheugd deel uit te maken van dit baanbrekende project en liggen op schema om deze op maat gemaakte producten op tijd voor de taxi's te leveren door de straten van Nottingham gaan.
“Ik ben er vast van overtuigd dat dit opwindende project niet alleen de technische en technische capaciteiten van Sprint Power demonstreert; het onderstreept ook het belang van draadloze oplaadtechnologie voor de verschuiving van dit land naar duurzame mobiliteit.”
Financiering voor het draadloze taxi-oplaadproject is toegekend door Innovate UK, een niet-departementale overheidsinstantie die wordt gefinancierd door het VK overheid en ontworpen om onderzoek en ontwikkeling naar nieuwe technologieën te stimuleren. Naast Sprint Power omvat het consortium CENEX (Centre of Excellence for Low Carbon and Fuel Cell Technologies), Coventry University, Nottingham City Council, Shell, Parking Energy en Transport for London.
