Bestellingen voor de Renault Twingo ZE Vibes openen in september

Nadat de tegenvallende prijs was uitgelekt, kondigt Renault nu aan dat Franse klanten in september de gelimiteerde en te dure Vibes-editie van de Renault Twingo ZE kunnen bestellen.

In Duitsland kunnen klanten het een paar weken eerder, half augustus, bestellen, maar ik denk dat het slechts een symbolische datum is. De meeste Duitse klanten zullen de voorkeur geven aan de Volkswagen-triplet boven dit duurdere en met minder bereikalternatief.

Laten we het persbericht eens bekijken.

Renault onthult de Vibe Limited-serie:

  • Een gelimiteerde serie met kleurrijke accenten
  • Een nieuwe kleur:Valencia Orange
  • Meer dan ooit alle Twingo-energie
  • Bestellingen openen in Frankrijk met Twingo Electric vanaf september 2020

Terwijl de koningin van de stad op het punt staat elektrisch te worden, presenteert Renault een gloednieuwe Limited Series genaamd Vibes. Hoewel deze Limited Series de komst van Twingo Electric viert, zal hij later ook worden aangeboden in de versies met benzinemotoren. Vanaf het begin van het nieuwe academiejaar in 2020 gaan de bestellingen voor Frankrijk open.

Deze Limited Series, Vibes genaamd, is gebaseerd op de Intens-afwerking van New Twingo Electric en heeft een exclusieve nieuwe kleur: Valencia Orange . Het heeft een radiator rooster met witte accenten en 16-inch witte diamant lichtmetalen velgen met oranje wieldoppen. In overeenstemming met het idee van dualiteit is de Vibe Limited Series ook verkrijgbaar in het kleurenpalet dat beschikbaar is* op Twingo Electric.

Naast de mogelijke kleurkeuzes is de carrosserie versierd met specifieke patronen – zoals trillingen – samengesteld uit meerdere witte en grijze of oranje en grijze lijnen afhankelijk van de gekozen kleur. Er zijn twee versies van het strippen beschikbaar:een "licht ”-versie die de randlijn langs de carrosserie benadrukt, en een “volledige ” uitvoering tot aan het dak. Om te onderstrepen dat Vibes tot de elektrische wereld behoort, wordt het versterkt door een specifiek motief op de rechter achtervleugel boven het oplaadluik, dat een batterij symboliseert. . Een Vibes-monogram op de achterportieren siert de zijbeschermingsstrips in de vorm van een riemgesp.

Binnenin is het dashboard boven het display voorzien van het Vibes-patroon met gekleurde strepen. Het 7-inch EasyLink-scherm stelt de bestuurder in staat om de beschikbaarheid van laadstations in realtime te controleren en is voorzien van Google Android Auto &Apple CarPlay smartphone-replicatie. De stoelen hebben ook een exclusieve afwerking met gemengde lederen/stoffen bekleding met oranje accenten. Speciale dorpels, overlaymatten en een geanodiseerde sinaasappel versnellingspookbasis maakt het pakket compleet.

*behalve Vlamrood en Mangogeel

Ik weet niet precies wat de strategie van Renault voor de Twingo ZE is, maar het lijkt zeker een reserveauto te zijn. Het is de elektrische auto die Renault alleen actief zal verkopen als dat nodig is, het is een plan B.

Op dit moment heeft Renault deze kleine elektrische auto niet nodig om te voldoen aan de EU-emissievoorschriften, aangezien de verkoop van ZOE meer dan genoeg is. Vergeet niet dat dankzij de COVID-19 lockdown de autoverkopen van ICE (Internal Combustion Engine) flink zijn gedaald, waardoor er minder elektrische auto's nodig zijn om de quota voor dit jaar te halen dan eerder werd verwacht.

Volgend jaar zal het scenario echter anders zijn en als Renault concludeert dat de verkoop van de ZOE niet voldoende is om aan de EU-emissievoorschriften te voldoen, kan het de kleine Twingo ZE gemakkelijk een mooie korting geven om de verkoop te stimuleren.

Bovendien krijgt de Twingo ZE in 2022 een nieuwe generatie met meer actieradius en waarschijnlijk CCS snelladen, waardoor de huidige generatie in 2021 wellicht flinke kortingen krijgt…

Extra, goedkopere uitrustingsversies van de batterij-aangedreven stadswagen zijn beschikbaar voor bestelling in het vierde kwartaal van 2020 en worden geleverd in het voorjaar van 2021.

De geheime kalender van Renault onthult twee nieuwe BEV's

Hoe dan ook, het is jammer dat Renault de Twingo ZE als een back-upauto beschouwt, net zoals Volkswagen dat doet met zijn drieling. Er zijn veel Europese klanten die gewoon een mooie elektrische auto uit het A-segment nodig hebben en willen hebben met een fatsoenlijke prijs en beschikbaarheid.

Wetende dat een nieuwe generatie niet ver weg is, wat zou volgens u een redelijke prijs zijn voor de huidige Renault Twingo ZE?