Elke technische student die zijn carrière naar geavanceerde studies wil vorderen, zou lichtvaardig willen zijn en alleen de meest veelbelovende velden van de toekomst willen kiezen.
Als het gaat om elektrotechnische velden, is hernieuwbare energie een van de eerste opties die in je opkomt! Het verovert een grote markt en de wereld beweegt er onvermijdelijk naartoe.
Dus, hoe zit het met technische banen in de elektrische voertuigindustrie? Voor veel studenten die in India wonen, lijkt EV iets dat nog steeds wordt getest en uitgeprobeerd, aangezien je nauwelijks EV's op de weg ziet.
De mogelijkheden om een carrière in EV's op te bouwen, kunnen echter enorm voor je zijn als je de kansen begrijpt die over de hele wereld brouwen.
Omdat je een technische achtergrond hebt, zou het goed zijn om je carrièrebereik op dit gebied te beoordelen aan de hand van de verschillende technologische ontwikkelingen die erin plaatsvinden. Dit geeft je echt een beeld van je interesses en neigingen.
Lithium-ionbatterij:
De ongeëvenaarde prestaties van de huidige lithium-ionbatterijen in vergelijking met loodzuurbatterijen motiveerde Elon Musk om zich in de EV-ruimte te wagen. Lithium-ion heeft EV's zeer levensvatbaar gemaakt voor massale commercialisering, omdat het voordelen biedt zoals:
Elektromotoren:
De snelle vooruitgang op het gebied van elektromotoren heeft geleid tot aanzienlijke verbeteringen in de prestaties en kosteneffectiviteit van EV's. Van alle geavanceerde motorconcepten laten 2 ervan veelbelovende resultaten zien:
Deze motoren staan algemeen bekend als borstelloze gelijkstroommotoren en het is bekend dat ze onze interesse in EV's doen herleven na onze eerste kennismaking in de vroege jaren 1900. Borstelloze gelijkstroommotoren hebben bewezen tot 95% efficiënter te zijn dan de andere twee motoren (geborstelde gelijkstroom en wisselstroominductie) die gewoonlijk in elektrische voertuigen worden gebruikt. Ze zijn ook gemakkelijker te onderhouden door minder onderdelen en zijn eenvoudiger te bedienen met betrekking tot snelheid en achteruitrijden.
Terwijl AC-inductiemotoren erom bekend staan een hoog vermogen te produceren in sommige van de topklasse EV's, bieden permanentmagneetmotoren aanzienlijke voordelen in zuinige EV's. Omdat deze magneten zijn gemaakt van aardmaterialen, is het niet nodig om extra magnetische stromen te genereren.
Bovendien zijn ze gemakkelijker te bedienen, gemakkelijker te koelen (omdat de wikkelingen alleen aan de buitenkant zitten) en lichter, en kunnen ze worden gebruikt als generatoren voor regeneratief remmen. Dit maakt permanente motoren de beste optie voor alle opkomende EV-makers over de hele wereld.
Autonome voertuigen:
Hoewel autonoom voertuig een apart veld is, dragen EV's sterk bij aan de wijdverbreide vooruitgang en acceptatie van autonome voertuigen omdat:
Verschillende overheidsstimulansen en subsidies hebben autofabrikanten gedwongen om in EV's te stappen. Dit heeft geleid tot een wereldwijde transformatie in de auto-industrie en de creatie van hoogopgeleide banen als ingenieur voor elektrische voertuigen in grote hoeveelheden.
Incentives over de hele wereld:
Incentives in India:
De Indiase regering heeft een programma gelanceerd met de naam FAME (Faster Adoption and Manufacturing of Electric Vehicles), dat tot doel heeft de aankoop van meer dan 1 miljoen elektrische tweewielers, 7.000 elektrische bussen en 55.000 elektrische en hybride personenauto's over een periode van drie jaar te subsidiëren. periode.
De EV-markt wordt momenteel gedomineerd door Tesla, BYD, BMW, Volkswagen en Nissan. Deze autofabrikanten maken geavanceerde innovaties in EV's mogelijk en creëren duizenden banen. De markt zal naar verwachting in 2030 26.951.318 eenheden bereiken, van naar schatting 3.269.671 eenheden in 2019.
EV-productie in India:
EV is een opkomende industrie in India in vergelijking met de rest van de wereld, aangezien de infrastructuur nog steeds wordt opgezet. De enige grote speler op de EV-markt zijn TATA-motoren. Maar dit is goed nieuws voor EV-studenten, aangezien ze de kans krijgen om op de begane grond een duurzame EV-laadinfrastructuur in het hele land te ontwikkelen.
TATA heeft plannen aangekondigd om 500 laadstations op te zetten, terwijl de Indiase regering van plan is om in totaal 15.000 eenheden op te zetten.
Hoogtepunten van grote EV-fabrikanten:
India dient als een gigantische markt voor de ontwikkeling en groei van EV's. Net als de bestaande fabrieken voor conventionele voertuigen, zullen veel buitenlandse autofabrikanten EV-activiteiten in India zien opzetten. De regering heeft een plan opgesteld om haar missie op het gebied van elektrische mobiliteit te ondersteunen door een gespecialiseerd personeelsbestand te creëren, dat gericht is op het genereren van meer dan 10 miljoen banen.
In de rest van de wereld bloeit de EV-industrie al! Tegen 2030 wordt verwacht dat de VS alleen al in de elektrische auto-industrie een stijging van 130.000 tot 350.000 banen in de techniek zal meemaken. Tesla heeft een educatieprogramma gelanceerd om een nieuwe generatie elektrische autotechnici op te leiden die in hun meer dan 100 centra over de hele wereld zullen worden ingezet.
Als jonge en zich ontwikkelende industrie zijn er geen gedefinieerde profielen voor banen als ingenieur elektrische voertuigen. Bedrijven in elektrische voertuigen zoeken idealiter afgestudeerde ingenieurs met vaardigheid in domeinen als EV-veiligheid, software, motorkalibratie, vermogenselektronica en mechanisch ontwerp.
Om de verschillende EV-velden te begrijpen die verband houden met populaire technische branches, kunt u de onderstaande tabel bekijken:
Technische afdeling Geassocieerde EV-velden Chemische technologieVervaardiging van lithium-ioncellen, ontwikkeling van accu'sComputer Science &EngineeringOntwikkelen van algoritmen voor Battery Management System (BMS), Maken van IoT-modules voor het delen van realtime gegevens gegenereerd door EV'sMechanische techniekVoertuig- en onderdelenontwerp, Thermische systemenElektronica en communicatie-engineeringVermogenselektronica in aandrijflijnen, Ontwikkelen van firmware voor Battery Management SystemsElectrical EngineeringMotortechniek en ontwerp, LaadtechniekEen ingenieursdiploma bereidt je voor op het ontwikkelen van een visie voor EV's. Maar om dat idee te realiseren, heb je gespecialiseerde training nodig die je door de fijne kneepjes van EV-technologieën leidt.
Het cursuswerk voor EV is afgeleid van traditionele elektronica- en elektrotechnische leerplannen. Maar om de kernconcepten te begrijpen en praktisch denken te ontwikkelen, moet u zich specialiseren in aandrijflijntechnologie, batterijbeheersystemen en voedingssystemen.
Door deze specialisaties te combineren met geavanceerde training in natuurkunde, onderdelenontwerp en wiskunde, ben je volledig gekwalificeerd voor een carrière in EV's.
Effectieve cursussen voor EV-ontwerp en -productie verkennen elk aspect van EV's, zoals aandrijflijnen en batterijbeheersystemen. Studenten hebben praktische training nodig voor de nieuwste software, diepgaande tutorials van veelgebruikte materialen in EV-onderdelen en een sterke basis in de fundamentele uitgangspunten van EV's. Momenteel missen Indiase hogescholen de basisinfrastructuur om aan deze vereisten te voldoen, laat staan gespecialiseerde cursussen.
Aangezien de EV-industrie voortdurend in ontwikkeling is, moeten studenten op de hoogte zijn van de nieuwste trends en innovaties. De enige manier om dit te doen is door studenten te betrekken bij industrierelevante projecten die hen kennis laten maken met de innerlijke werking van de EV-industrie.
