Nu de begroting voor 2022 eind oktober wordt onthuld, bereidt het VK zich opnieuw voor op veel veranderingen. Een ding dat voor sommige automobilisten echter onder de radar is gebleven, zijn de komende herzieningen van het Homecharge Scheme (EVHS) voor elektrische voertuigen.
U hebt waarschijnlijk gehoord dat de verkoop van nieuwe benzine- en dieselvoertuigen tegen 2030 in het Verenigd Koninkrijk verboden zal zijn, maar wist u dat u momenteel een subsidie kunt krijgen om de kosten van elektrische voertuigen (EV) te helpen betalen opladers als je een EV rijdt?
Met de aanhoudende klimaatcrisis worden regeringen over de hele wereld onder druk gezet om hun steentje bij te dragen aan het verminderen van de CO2-uitstoot. Voor sommigen, zoals het VK, heeft dit streven geleid tot het aanmoedigen van een verschuiving van auto's op basis van benzine en diesel naar elektrische of hybride auto's. Als gevolg hiervan draagt het Office for Zero Emission Vehicles (OZEV) momenteel bij in de kosten van EV-opladers voor huiseigenaren.
In een AA-enquête onder 10.293 chauffeurs werd ontdekt dat 50% van de jongeren volkomen gelukkig zou zijn met het besturen van elektrische voertuigen. 85% van de algemene opiniepeilingen vindt echter dat er niet genoeg EV-opladers beschikbaar zijn. Hier komen de EVHS en Workplace Charging Scheme (WCS) om de hoek kijken. Terwijl de WCS gericht is op bedrijven en helpt bij de kosten van EV-oplaadpunten voor werknemers, is de EVHS gericht op huiseigenaren.
Zolang je aan bepaalde criteria voldoet; eigenaar zijn van een woning met parkeergelegenheid op eigen terrein, het laadpunt laten installeren door een door OZEV erkende installateur, (deels) eigenaar zijn van een elektrisch voertuig, enz.; dan kunt u de subsidie aanvragen. Voor de volledige lijst met deelnamevereisten en meer informatie over de regeling, kunt u kijken op de gov.uk-website voor de volledige EVHS-publicatie.
In de tussentijd is hier een beknopt overzicht van hoe de subsidie werkt:
Als je een huiseigenaar bent die een elektrische auto bestuurt en je hebt nog geen EV-oplaadpunt geïnstalleerd bij je eigendom, dan is er geen beter moment om je aan te melden. Met ingang van 31 maart 2022 verandert de EVHS, wat betekent dat u niet langer in aanmerking komt voor de subsidie als u eigenaar bent van (of een hypotheek betaalt op) een vrijstaande, twee-onder-een-kapwoning, tussenwoning of bungalow.
De EVHS loopt ook helemaal af in maart 2023, tenzij de regering het nodig acht om deze in de begroting voor 2022 te verlengen. Dat lijkt het risico niet waard als je bedenkt dat je mogelijk wel £ 350 kunt besparen op de kosten van een oplaadpunt en de installatie ervan.
De wijzigingen in de regeling zijn te wijten aan de focus van de EVHS-overschakeling om prioriteit te geven aan verhuurders en eigenaren van flatgebouwen, in een poging het gebruik van elektrische voertuigen in dichterbevolkte stedelijke gebieden te stimuleren. Deze verschuiving in focus is logisch als je kijkt naar de opkomst van lage-emissiezones (LEZ's) in Britse steden en hun hoge huurbevolking.
Op de gov.uk-pagina staat dat de OZEV ernaar streeft claims voor ervaren installateurs binnen 30 werkdagen te verwerken, wat betekent dat er nog tijd is om de vruchten van de EVHS te plukken. Dus als u een huiseigenaar bent en wilt profiteren van uw eigen EV-oplader, zorg er dan voor dat u tegelijkertijd geen geld misloopt!
Met de schat aan kennis van elektrische ervaring bij System EV, is het geen wonder dat we worden vermeld als een door OZEV goedgekeurde installateur. Daarom bieden we aan om namens u een subsidie aan te vragen - het aanvraagproces versnellen en uw nieuwe EV-oplaadpunt(en) zo snel mogelijk installeren.
https://www.gov.uk/government/publications/customer-guidance-electric-vehicle-homecharge-scheme/electric-vehicle-homecharge-scheme-guidance-for-customers
