Volgens Commercial Fleet zijn de kosten van het gebruik van een elektrisch voertuig op batterijen tussen de 40% en 60% lager dan het gebruik van een voertuig met een interne verbrandingsmotor (ICE). Dit is geweldig nieuws voor bedrijven, omdat het commercieel rijden zo goedkoop mogelijk maakt. Angst voor het bereik, waarbij mensen zich zorgen maken dat hun batterij niet lang meegaat, weerhoudt 80% van de wagenparkbeheerders ervan elektrische voertuigen te kopen. Maar met deze tips kunt u de angst voor het bereik omzeilen, zodat u kunt profiteren van de financiële besparingen van elektrische voertuigen in uw bedrijf.
Koop de juiste voertuigen
Het is belangrijk dat u het juiste type EV aanschaft dat past bij de behoeften van uw bedrijf. De gemiddelde elektrische bestelwagen kan tussen de 50 en 150 mijl rijden op één volledige lading. Voordat u beslist welke EV's u aan uw wagenpark gaat toevoegen, moet u nadenken over het verwachte aantal kilometers, of het voertuig voornamelijk in de stad, het platteland of de hoofdwegen zal worden gereden en wat voor soort lading het zal vervoeren. Elektrische voertuigen zijn ideaal voor korte ritten door dorpen en steden, dus u haalt meer kilometers uit elke lading. Bovendien zijn er meestal veel oplaadpunten in deze gebieden. U kunt ook meer kilometers per lading maken als u kleinere ladingen vervoert, omdat dit de accu van het voertuig niet extra belast.
Chauffeurstraining
Het besturen van een elektrisch voertuig is een andere ervaring dan het besturen van een ICE. Tot op heden zijn er ongeveer 705.000 plug-in voertuigen verkocht in het VK, dus er zijn genoeg mensen die er nog nooit in hebben gereden. Een van de nieuwste EV's die de commerciële wereld betreden, zijn vrachtwagens. Voor het besturen van een van deze voertuigen heeft u een vrachtwagenrijbewijs nodig. Vervolgens kunt u een kwalificatie Certificaat van Beroepsbekwaamheid (CPC) behalen, zodat u aan de slag kunt als vrachtwagenchauffeur. Het is belangrijk dat er een gedegen opleiding wordt gegeven bij het besturen van een elektrische vrachtwagen of vergelijkbare elektrische bedrijfswagen. Door praktische training krijgen chauffeurs een gevoel voor het voertuig en wennen ze eraan om er veilig mee te manoeuvreren. Dit vermindert de angst voor de actieradius, omdat training over hoe u soepel kunt rijden en hoe u het regeneratieve remsysteem moet gebruiken, kan voorkomen dat onnodig batterijvermogen wordt verbruikt.
Gebruik stoptijden
Bestuurders van bedrijfsvoertuigen van minder dan 3,5 ton mogen wettelijk slechts 10 uur per dag rijden. De wegcode beveelt echter elke 2 uur een pauze van 15 minuten aan. Het vergt wat planning, maar u moet uw chauffeurs zover krijgen dat ze hun stops plannen rond handige oplaadpunten. Dit stopt de angst voor het bereik en zorgt ervoor dat de batterij in hun voertuig altijd wordt bijgevuld. Het wordt aangeraden dat de lading van een EV tussen 20% en 80% blijft, dus regelmatige 'oplaadpauzes' is een ideale manier om binnen deze richtlijn te blijven.
Angst voor het bereik zorgt ervoor dat veel bedrijfsleiders, wagenparkbeheerders en commerciële chauffeurs elektrische voertuigen afstoten. Maar u kunt deze angsten overwinnen door ervoor te zorgen dat uw chauffeurs volledig zijn uitgerust met de beste EV's, kennis en training voordat ze de weg op gaan.