Een showcase van alles wat met EV te maken heeft op het Festival of Speed ​​2021

Ondanks het feit dat Boris Johnson de opheffing van de Covid-beperkingen die gepland waren voor 21 juni met vier weken uitstelde, kreeg het legendarische Goodwood Festival of Speed ​​het signaal om voor het eerst sinds 2019 zijn poorten te openen voor bezoekers van evenementen.

Het Festival of Speed, dat als een pilot-evenement werd uitgevoerd als onderdeel van het Events Research Programme, kon fans verwelkomen om getuige te zijn van de spanning, sterren, auto's en interactieve ervaringen waar het bekend om staat. Het Goodwood Festival of Speed ​​wordt sinds 1993 elke zomer georganiseerd en is 's werelds grootste auto-tuinfeest; gehost door de graaf en gravin van maart en genesteld aan de voet van de South Downs, staat het op de bucketlist van elke petrolhead. Maar hoe zit het met degenen die van EV's houden? Nou, er was genoeg om enthousiast over te worden voor 2021.

Elektrische Avenue

Om te beginnen was er de Electric Avenue - The Road To 2030, een nieuwe tentoonstellingsruimte in het hart van het evenement en de nieuwste EV's van bijna elke autofabrikant die je maar kunt bedenken. Bezoekers werden ondergedompeld in een futuristische soundtrack en een reeks torenhoge kleurrijke projecties om een ​​blijvende erfenis van positieve verandering aan te moedigen, bezoekers konden de nieuwste elektrische stadsauto's, sedans, SUV's, sportwagens en hypercars inspecteren en praten met experts uit de industrie om vragen te beantwoorden over alles, van financierings- en bedrijfskosten tot de realiteit van bereik en betrouwbaarheid, evenals oplaadtijden en -locaties.

We hadden met de meeste auto's gereden, maar er waren er een paar die we nog niet eerder hadden gezien - hier zijn onze top acht hoogtepunten:

Lotus Evija

Lotus was de 'Featured Marque' op het evenement van dit jaar en het was de eerste keer dat zijn volledig elektrische hypercar zijn festivaldebuut maakte. De Evija, die later dit jaar in productie gaat, is de krachtigste auto ter wereld. Hij heeft een vermogen van meer dan 1972 pk uit zijn volledig elektrische aandrijflijn met vierwielaandrijving en accelereert in slechts drie seconden van 210 km/u naar 300 km/u – de helft van de tijd die een Bugatti Chiron nodig heeft. Het was ook te zien in actie door twee keer per dag deel te nemen aan de Hill Climb.

Als thema van het evenement van dit jaar werd het automatisch gekozen als de kunstinstallatie die altijd direct voor Goodwood House wordt gemaakt. Geïnspireerd door de filosofie van Lotus-oprichter Colin Chapman van 'simplify then add lightness', doet zijn vorm denken aan de 'hanenstaart'-luchtstroomanalyse van de Lotus Evija, en heeft de langste cantilever in zijn soort waar ook ter wereld. Op het eerste gezicht zag het er een beetje teleurstellend uit, totdat je je realiseerde dat je een app kunt downloaden en de nieuwe Emira-supercar van Lotus (die ook zijn debuut maakte) in augmented reality door de structuur kunt zien zoomen.

Kia EV6 GT

Het evenement in 2021 was niet alleen de allereerste keer dat Kia op het Festival of Speed ​​verscheen, het was ook het eerste openbare uitje in het VK voor de EV6. Deze belangrijke auto luidt het begin in van Kia's 'Plan S'-strategie, met inbegrip van de introductie van een reeks van 11 elektrische auto's tegen 2026, is verkrijgbaar in vier verschillende uitrustingsniveaus en profiteert van een 77,4 kWh-batterijpakket met groot bereik dat hem van stroom voorziet tot 316 mijl bereik van een enkele lading. Vergezeld van zijn 400/800V elektrische architectuur, is de EV6 ontworpen om in slechts 18 minuten van 10 tot 80 procent op te laden, of om in minder dan vijf minuten 60 mijl aan actieradius toe te voegen wanneer hij is aangesloten op een ultrasnelle 350 kW. oplader.

Gebaseerd op de revolutionaire E-GMP-technologie (Electric-Global Modular Platform) was de tentoongestelde EV6 een instapmodel met achterwielaandrijving in het VK, aangedreven door een 226 pk sterke elektromotor op de achteras, en trok veel aandacht - veel mensen noemden het uiterlijk futuristisch, maar merkten ook op hoe ruim de cabine was.

Kia EV6-voorzijde Goodwood Festival of Speed">

Rimac C_Two

Na zijn officiële debuut eerder in 2021, kon de Rimac C_Two (nu Nevera genoemd - een naam die door de lokale bevolking werd gegeven aan een snelle, onverwachte en machtige mediterrane storm) van dichtbij en persoonlijk worden gezien op Goodwood en nam hij ook de beroemde heuvelklim op van het evenement als onderdeel van de supercar-run.

De aandrijflijn van het concept is grotendeels in productie genomen, met een krachtige motor op elke hoek, gecombineerd om 1888 pk en 1741 lb ft koppel te geven, waardoor een geclaimde tijd van 0 tot 100 mph van slechts 1,85 seconden mogelijk is, terwijl een kwart mijl in slechts 8,6 seconden wordt weggevaagd . Met een op maat gemaakte batterij van 120 kWh heeft hij een bereik van 340 mijl.

Pininfarina Battista

In de voorhoede van de Electric Avenue was de Pininfarina Battista die zijn debuut maakte op het Goodwood-evenement na een succesvol testprogramma voor prototypes. Het kanaliseert meer dan 90 jaar iconisch Italiaans erfgoed en is de krachtigste Italiaanse sportwagen ooit gemaakt, waarbij een prachtig design wordt gecombineerd met luxueuze duurzame materialen en een puur elektrische aandrijflijn.

De eerste van de geplande 150 auto's worden later dit jaar aan klanten geleverd. Sneller dan een huidige Formule 1-raceauto met een sprint van minder dan twee seconden van 0-100 km/u, dankzij het vermogen van 1900 pk en een koppel van 1696 lb-ft, gaat het niet alleen om buitensporige prestaties, de 120 kWh-batterij levert een geclaimd bereik van meer dan 310 mijl op een enkele lading.

Hyundai IONIQ 5

Het was geweldig om de baanbrekende Hyundai IONIQ 5, het eerste nieuwe model van het EV-exclusieve merk IONIQ, zijn dynamische showdebuut te zien maken. Met zijn retro-futuristische styling ontworpen om de aerodynamica te optimaliseren en een cabine van het type 'Living Space', nog nooit eerder gezien in dit segment, trok hij veel aandacht. Het was gemakkelijk te begrijpen waarom de speciale lanceringseditie drie keer werd overtekend, slechts 24 uur nadat de reserveringen voor het eerst waren geopend.

De IONIQ 5 kan in slechts 18 minuten van 10%-80% opladen, accelereren van 0-100 km/u in 5,2 seconden en met de 2WD-versie kan hij tot 498 mijl afleggen op één enkele lading. Het is nu te bestellen en kost vanaf £ 36.995.

BMW iX

Het festival vormde ook het toneel voor twee opwindende Britse premières voor de BMW – de iX en de i4 (daarover later meer). Het elektrische vlaggenschip van BMW Group vertegenwoordigt het toppunt van de elektrificatiestrategie van BMW Group en wordt in november 2021 gelanceerd en luidt een opwindend nieuw hoofdstuk in voor het merk.

Het eerste model met de nieuwe generatie BMW iDrive, aangedreven door besturingssysteem 8, de iX xDrive50 heeft tot 380 mijl en zal in 4,6 seconden van 0-100 km/u afleggen. Snelladen van 195 kW zorgt voor een opwaardering van 10 tot 80 procent in 35 minuten, of u kunt in slechts 10 minuten 90 mijl aan actieradius toevoegen. Het is eerlijk om te zeggen dat het controversiële bevertandrooster en de oogverblindende prijs van 391.905 mensen aan het praten hebben gekregen!

e.Go Life60

Waar de Rimac tienerjongens aan het kwijlen had, liet de e.Go ze in lachen uitbarsten, wat ironisch is, aangezien elektrische stadsauto's zoals deze gericht zijn op jongeren stedelijke chauffeurs! Ook, ondanks het feit dat hij in januari vorig jaar een aantal financiële uitdagingen leek te hebben, heeft de in Aken gevestigde start-up die duidelijk overwonnen om zijn auto op Goodwood te kunnen presenteren (en vermoedelijk betekent dat hij beschikbaar is om te bestellen in het VK?) .

Met een maximumsnelheid van 122 km/u bereikt hij 50 km in 4,3 seconden, terwijl zijn 21,5 batterij een bereik van 125 km mogelijk maakt. Het duurt 9,6 uur om tot 95 procent op te laden via een huishoudelijke stekker of 5,7 uur vanaf een type 2-connector. Als een van de goedkoopste kleine EV's op de markt willen we graag een proefrit maken en u meer details geven - bekijk deze ruimte.

Aankomst H3L3

Hoewel het buiten de Electric Avenue was en daarom niet vermeld werd als onderdeel van het display in het officiële programma (misschien omdat het een bedrijfsvoertuig is?) is het het vermelden waard. De Arrival Van is vanaf de grond af ontworpen en kan precies worden aangepast aan individuele routes en specifieke toepassingen - met verschillende hoogtes, lengtes en beschikbare batterijcapaciteiten. Het tentoongestelde busje was de H3L3 (Cargo Van) met een laadlengte van 3450 mm, een laadvolume van 14 kubieke meter, een laadvermogen van 1975 kg, een batterijcapaciteit van 67-133 kWh en een actieradius van maximaal 211 mijl.

Aangedreven door een elektromotor van 163 pk, is de elektrische bestelwagen van Arrival voorwielaangedreven (FWD), met een topsnelheid van 120 km/u. Het is ingesteld om in de zomer van 2021 met openbare proeven te beginnen, voordat het in 2022 volledig in productie gaat. Er wordt gezegd dat er een passagiersbus in de pijplijn zit (H2L3) en opnieuw zullen we op hun zaak staan ​​om u het laatste nieuws te brengen.

Andere opmerkelijke attracties

Het Toekomstige Lab

Na zijn eerste verschijning op het evenement in 2019, keerde het Future Lab terug voor 2021 en werd het ontworpen om het publiek een kijkje te geven in de toekomst van transport, maar het toonde ook een mix van baanbrekende technologieën, waarvan je sommige in actie kon zien op een dynamische testbaan in de bijgevoegde Concept Paddock. Op de markt gebracht als 'een stap naar morgen', kon je alles zien, van onderzeeërs tot een robothond, vliegende auto's tot de nieuwste Mars Rover - en veel ervan waren volledig interactief.

Experimentele Polestar 2

Polestar onthulde een experimentele Polestar 2 op het Goodwood Festival of Speed, die tijdens het evenement te zien was op de heuvel door Joakim Rydholm, Chief Chassis Engineer. Geïnspireerd door de wens van CEO Thomas Ingenlath om de grenzen van het ontwerp en het prestatiepotentieel van de elektrische performance fastback te verleggen, kreeg hij een make-over.

Het vermogen werd verhoogd tot 476 pk en de auto kreeg een sterkere houding, met een grotere spoorbreedte (+10 mm aan elke kant) en een lagere rijhoogte (-30 mm). Er werden ook verbrede wielkasten gemonteerd die nodig waren om de 9x21-inch wielen en de zes-zuiger Akebono-voorremmen van Polestar 1 te huisvesten. De 275/30R21 Pirelli PZero Rosso-prestatiebanden zijn ook overgenomen van Polestar 1. Bijgewerkte voor- en achterbumpers en een Snow Matte afwerking met een Magnesium Matte racestreep, samen met kleurgecodeerde accenten en een combinatie van mat en glanzend zwarte details maakten de algehele look af.

De veren zijn voor 80 procent en achter met 80 procent verstevigd in vergelijking met de originele prestatie-eenheden, en de verstelbare Öhlins DFV-dempers zijn opgewaardeerd tot drie-weg prestatie-dempers van Öhlins, die ongeveer 30 procent stijver zijn dan de weg. en originelen volgen. Om de stijfheid verder te vergroten, werd een veerpootbrug van koolstofvezel vooraan geleend van een Polestar Engineered Volvo S60, aangevuld met een op maat gemaakte veerpootbrug achter

Ford Puma Rally1 WRC-prototype

Het M-Sport Ford World Rally Team heeft voor het eerst een prototype onthuld van de nieuwe Puma Rally1-rallyauto die vanaf 2022 een opwindend nieuw tijdperk van elektrische competitie zal inluiden in het FIA World Rally Championship (WRC).

De M‑Sport Ford Puma Rally1 heeft een hybride aandrijflijn van de volgende generatie die de prestaties van de 1,6-liter EcoBoost-benzinemotor met turbocompressor combineert met een 100 kW-elektromotor en een 3,9 kWh-accu. Net als de plug-in hybridetechnologie die beschikbaar is voor Ford-klanten op voertuigen zoals de Kuga Plug-In Hybrid, kan het batterijpakket ook worden opgeladen met behulp van een externe stroombron bij servicepunten tussen de fasen door, waarbij het opladen ongeveer 25 minuten duurt. Bovendien zullen FIA WRC Rally1-concurrenten vanaf het seizoen 2022 fossielvrije brandstof gebruiken, waarbij synthetische en biologisch afbreekbare elementen worden gemengd om een ​​brandstof te produceren die 100 procent duurzaam is.

BMW Electric Boulevard

Een andere opwindende Britse première voor het merk München was de i4, die te zien was op de Stable Yard, opnieuw gewijd aan BMW en met als thema een 'Electric Boulevard'. Deze opvallende Gran Coupé biedt een actieradius tot 567 kilometer en is de eerste volledig elektrische premium auto van BMW gericht op het middensegment.

Het hoofdmodel, geprijsd vanaf £ 51.905, is de M50 voor 12 mille meer, en wordt door de autofabrikant gefactureerd als "de eerste puur elektrische prestatieauto van BMW M". Met twee elektromotoren op de voor- en achteras die 544 pk en 586 lb-ft koppel leveren, zal hij de sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 3,9 seconden vernietigen. BMW claimt ook dat de productie van het voertuig en de batterij wordt gerealiseerd met behulp van groene energie.

Ontdek de EV's

Als 's werelds grootste viering van autosport, autocultuur en toekomstige technologie, is het verfrissend om te zien dat Goodwood erkent dat het evenement een belangrijke rol te spelen heeft bij het ondersteunen van consumenten op weg naar 2030. Als nieuwe tentoonstellingsruimte was Electric Avenue een indrukwekkende showcase van hoe een elektrische toekomst eruit zou kunnen zien, en perfect samengesteld om bezoekers in staat te stellen en te informeren als het gaat om het aanbreken van een elektrische toekomst.

Naarmate meer en meer evenementen zoals deze kampioen elektrische voertuigen worden, zullen de snellere Britse automobilisten aan boord stappen met deze relatief nieuwe maar onvermijdelijke toekomst van mobiliteit. Als je een aantal van de 600 auto's en motorfietsen uit de geschiedenis van autorijden en motorsport wilt zien, evenals legendarische figuren uit de autowereld, stem dan volgende week af op ITV4 (14 juli om 21.00 uur, 15 juli om 21.00 uur en 16 juli om 21.00 uur). We kunnen niet wachten om te zien wat 2022 brengt.