Is de Baidu Robocar de lelijkste auto ooit gemaakt, of is het überhaupt een auto?

We vragen ons af of het enorme Chinese bedrijf Baidu zich moet houden aan zijn kunstmatige-intelligentiewerk en chipproductie. Dat komt omdat het samen met de onthulling van een AI-chip van de tweede generatie en andere belangrijke technische ontwikkeling een 'robocar' debuteerde. En de Robocar ziet er lelijker uit dan een Aztek of Edsel.

Hoe slim of veilig de Robocar ook is, het is te moeilijk om naar te kijken. Lijkt het erop dat een vorkheftruck en een luchthavensleepboot een baby hebben gekregen? Of zijn het alleen wij die dat zien?

Baidu's Robocar maakt deel uit van de enorme ontwikkeling van autonome voertuigen

Het bedrijf Baidu doet geweldige dingen. Op de Baidu World-conferentie introduceerde het zijn nieuwe Kunlun2-chip. Het is ontwikkeld op basis van zijn Kunlun-chip uit 2018 en kan grote hoeveelheden gegevens verwerken. Een van de belangrijkste toepassingen is voor autonome voertuigen.

Baidu heeft de ontwikkeling van autonome voertuigen getest en voortgezet met robotaxis in actieve dienst in tal van steden in China. Het wil dat bedrijf voor 2023 uitbreiden voor massagebruik. Of de Robocar bedoeld is voor massaal gebruik is niet bekend.

Maar Wei Dong, VP van de intelligente rijgroep van het bedrijf, vertelde CNBC:"Wij geloven dat auto's van de toekomst robocars zullen zijn." Robin Li, mede-oprichter en CEO van Baidu, zegt:"Ze zullen autonoom rijden, fungeren als zowel een intelligente assistent als een loyale metgezel, en zelflerend zijn."

Als de Robocar alleen een servicevoertuig is, kan hij dan lelijk zijn?

Ambitieus zeker. Als servicevoertuig moet het er echter aantrekkelijk uitzien in plaats van onaangenaam. En als het de bedoeling is om de Robocars aan consumenten te verkopen, moet het aantrekkelijk zijn.

Dus de ideeën en technologie achter de Robocar zijn opwindend. Verder dan dat? Niet zo veel. We houden van de vleugeldeuren. En van binnen is er geen stuur of pedalen. Als het op rails zou staan, zouden we het gewoon een trein noemen.

De Robocar kan ook stemmen en gelaatstrekken herkennen. Het kan zijn omgeving scannen en acties berekenen voordat het wordt geïmplementeerd. Als je in Beijing of Guangzhou bent, heb je ongetwijfeld een van de autonome taxi's van Baidu gezien.