Het bandenspanningscontrolesysteem op Tesla's bestaat uit druksensoren in de banden die informatie doorgeven aan uw touchscreen. Het systeem waarschuwt u wanneer de druk in het wiel te hoog of te laag wordt.
Hier leest u hoe u de bandenspanningssensoren van Tesla op twee manieren kunt resetten:
In de rest van dit artikel wordt uitgelegd hoe u Tesla bandenspanningssensoren eenvoudig kunt resetten. Ik zal ook aanvullende informatie toevoegen over hoe u voor uw Tesla-banden moet zorgen.
Het touchscreen bevat alle commando's die je in je Tesla kunt invoeren, inclusief het resetten van de bandenspanning.
U kunt de bandenspanningssensoren als volgt resetten via het touchscreen:
Voordat u met dit proces begint, moet u ervoor zorgen dat u de banden hebt opgepompt tot de druk die Tesla aanbeveelt. U vindt informatie over de bandenspanning op het label op de deurstijl.
Zorg er ook voor dat u de juiste wielmaat hebt ingesteld voordat u de bandenspanningssensoren reset. Het selecteren van de verkeerde wielmaat kan leiden tot misleidende bandenspanningswaarschuwingen.
Probeer een bandenspanningswaarschuwing niet te verhelpen door de bandenspanningssensoren te resetten. Misschien maskeert u een echt probleem dat uw aandacht vereist.
Scroll naar Autostatus om te controleren of de reset is gelukt. Als er geen drukcijfers worden weergegeven, heeft de reset gewerkt.
Tesla raadt u aan 20 minuten te wachten voordat u naar de volgende stap gaat.
Na het voltooien van de reset, moet u het voertuig gedurende ten minste 20 minuten met een snelheid van meer dan 24,14 km/u (24,14 km/u) rijden.
Het geeft de resetsensoren een kans om de nieuwe drukken te leren. De Tesla zal de drukcijfers weergeven zodra hij klaar is met leren.
Deze YouTube-video van YOUCANIC beschrijft het hele proces:
Dit systeem maakt gebruik van een automatisch leersysteem dat door Tesla in nieuwere modellen is geïntroduceerd.
Na het verwisselen van de banden worden de TPMS-sensoren automatisch gereset na een rit van meer dan 40 km/u (25 mph). Rijd minimaal 20 minuten met deze snelheid alvorens te controleren of de sensoren een cijfer weergeven.
Bij een nieuwer Tesla-model hoef je het touchscreen dus niet te gebruiken. Gewoon het juiste wiel op de juiste druk monteren en rijden.
Deze tabel vergelijkt het resetten van bandenspanningssensoren op nieuwere en oudere Tesla-modellen.
Tesla-model | Bandenspanningssensoren resetten |
Oudere Tesla-modellen | Gebruik het touchscreen om de TPMS-sensoren te resetten. Rijd met een snelheid van meer dan 24,14 km/u gedurende ten minste 20 minuten om het proces te voltooien. |
Nieuwere Tesla-modellen | Rijd ten minste 20 minuten harder dan 40 km/u (25 mph). |
Het resetten van de bandenspanningssensoren is niet moeilijk, maar kan mislukken. Als het niet lukt, ontvang je waarschijnlijk een foutmelding om je hiervan op de hoogte te stellen.
Het resetten van de bandenspanningssensor van Tesla kan mislukken. Het komt vaak voor omdat je een defecte sensor, een slechte wielconfiguratie of de TPMS-antenne hebt die niet goed werkt.
Als u niet kunt resetten, betekent dit dat er iets mis is met uw auto dat waarschijnlijk moet worden gecontroleerd door een expert.
Als de wielen onlangs zijn geïnstalleerd, begin dan met het controleren van de wielconfiguratie. Als het resetten van de bandenspanningssensor blijft mislukken, controleer dan op een defecte sensor.
Zorg er ook voor dat u banden gebruikt die overeenkomen met de originele specificatie. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot storingen in de bandenspanningssensor.
Als alle sensoren in orde zijn, controleer dan de antennes van het TPMS (Tire Pressure Monitoring System).
We schreven een soortgelijk artikel over Hoe de bandenspanning op Tesla Model 3 en alle modellen weer te geven . We gingen ook dieper in op andere veelvoorkomende vragen. Check it out!
De bandenspanning van elektrische voertuigen is belangrijker dan bij ICE-auto's, omdat een onjuiste bandenspanning in EV's het bereik drastisch kan beïnvloeden. Daarom moet u de banden van uw Tesla oppompen tot de aanbevolen PSI.
De juiste bandenspanning voor Tesla vindt u op de middelste deurstijl. Pomp op tot de door Tesla aanbevolen druk, zelfs als dit in strijd is met het cijfer dat op de band staat aangegeven.
De waarschuwing voor de bandenspanningsindicator informeert u als een van de banden niet is opgepompt tot de juiste spanning. Pomp de defecte band op of laat hem leeglopen om de waarschuwing te wissen.
Houd er rekening mee dat de waarschuwing pas verdwijnt als u meer dan tien minuten met een snelheid van meer dan 24,14 km/u heeft gereden. Tijdens het rijden wordt het TPMS-systeem geactiveerd, waardoor het waarschuwingslampje verdwijnt.
Buitentemperatuur heeft ook een enorm effect op de bandenspanning van Tesla. Tesla merkt op dat de band één PSI verliest voor elke temperatuurdaling van zes graden.
Daarom raadt Tesla aan om de banden op te pompen tot de aangegeven spanning wanneer het buiten koud is. Het oppompen van de band bij hoge temperaturen verhoogt het risico op een te lage bandenspanning.
Een te lage bandenspanning kan veel problemen veroorzaken, waaronder oververhitting, wat leidt tot een verhoogde slijtage van de banden, wat een ongeval kan veroorzaken. Het kan ook het bereik van het voertuig beïnvloeden.
Overmatige inflatie wordt alleen aanbevolen wanneer het voertuig voor lange tijd geparkeerd staat. Langdurig parkeren kan leiden tot het ontstaan van vlakke plekken, die trillingen veroorzaken tijdens het rijden.
Om de vorming van vlakke plekken te voorkomen, moet u de auto te hard oppompen tot de maximale druk die op de band staat aangegeven. Laat voor het rijden de banden leeglopen tot de door Tesla aanbevolen bandenspanning.
Tesla-bandenstoringen lijken opmerkelijk veel op bandenproblemen met andere auto's. Als u een auto met een verbrandingsmotor (ICE) heeft gehad, zult u geen moeite hebben om defecte banden in uw Tesla te beheren.
U kunt Tesla-bandenproblemen oplossen door uw plaatselijke bandenwinkel te raadplegen. Tesla-banden verschillen niet van gewone banden, dus uw plaatselijke bandenexpert zal geen problemen ondervinden bij het diagnosticeren van welk probleem u ook heeft.
Misschien wel het meest voorkomende bandenprobleem dat automobilisten ervaren, zijn lekke banden. De bandensensor moet u waarschuwen voor een band die leegloopt door een lekke band.
Als de band voldoende lucht heeft om de bandenwinkel te bereiken, rijd dan voorzichtig naar de winkel voordat hij volledig leegloopt. Als dat niet het geval is, belt u Tesla Wegenwacht en wacht u.
Onthoud dat Tesla's niet met reservewielen worden geleverd. U kunt dus niet langs de kant van de weg parkeren om de band te verwisselen.
Als je eenmaal een flat hebt, heb je hulp nodig. Houd er rekening mee dat Tesla Pechhulp alleen beschikbaar is voor de duur van uw garantie.
Nadat uw garantie is verlopen, kunt u alternatieve wegenwacht of een laadbak bellen om uw auto naar de dichtstbijzijnde bandenwinkel of Tesla Service Center te brengen.
Zorg ervoor dat de technicus kwaliteitsvolle en permanente reparaties uitvoert om het lek te dichten. Langzame lekken kunnen lastig zijn, vooral als u het voertuig lang verlaat.
Hier zijn een paar vragen die Tesla-chauffeurs vaak stellen over de bandenspanning:
U kunt een defecte bandenspanningssensor thuis vervangen als u over de expertise en de juiste apparatuur beschikt. Het vervangen van de bandenspanningssensor vereist echter het losmaken van de band, wat moeilijk is.
Tesla bandenspanningssensoren zijn verkrijgbaar tegen redelijke prijzen. Als u denkt dat uw auto een defecte sensor heeft, kunt u deze het beste vervangen.
Ik raad aan om de experts de defecte bandenspanningssensoren van Tesla te laten vervangen. Het kost niet veel en zal u waarschijnlijk meer tijd besparen dan wanneer u het thuis probeert.
Tesla bandenspanningssensoren gaan minstens vijf jaar mee voordat ze moeten worden vervangen. Sommige bandenspanningssensoren werken bijna tien jaar. U kunt een bandensensor repareren door de batterijen te vervangen.
Tesla's zijn sterke auto's die voor hun onderdelen zorgen. Tesla-onderdelen zijn behoorlijk duurzaam, inclusief tesla bandenspanningssensoren.