Met de toenemende populariteit van elektrische auto's, en met steeds meer mensen die erin investeren, is er een probleem dat steeds duidelijker wordt:we hebben niet genoeg opladers.
Met 52 nieuwe elektrische auto's op de weg, is berekend dat de Britse regering £ 4 miljoen (of $ 5,6 miljoen) zou moeten investeren om één oplader voor elk voertuig te leveren. Dit vormt een enorm probleem voor bestuurders die hun auto niet kunnen opladen wanneer dat nodig is vanwege een gebrek aan oplaadpunten of omdat ze gewoon buiten bereik zijn van beschikbare opladers.
Maar hoe zit het met de VS? Terwijl Groot-Brittannië en Europa proberen de verkoop van ICE-auto's tot 2035 te verbieden, hebben ze nog steeds een groot probleem met de beschikbaarheid van openbare laadstations. Omdat ze een groot gebied bestrijken en sterk afhankelijk zijn van gas, zullen de Amerikaanse bestuurders van elektrische voertuigen problemen ondervinden bij het vinden van voldoende opladers voor hun voertuigen.
Dit alles laat ons zien dat als we onze elektrische auto-revolutie willen, we een aantal problemen zullen krijgen om een effectieve verandering in de samenleving te zijn. Elektrische auto's zijn een technologie van de toekomst en zullen daarom enige investeringen vergen van degenen die deze vooruitgang willen zien.
Volgens de Britse Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), kan de nationale infrastructuur van het Verenigd Koninkrijk de verkoop van elektrische voertuigen niet bijhouden. Dit roept de vraag op:als de situatie in het VK zo nijpend is, wat is dan de werkelijke situatie in de arme delen van de EU of veel grotere landen zoals de VS of Canada?
Volgens de SMMT heeft de Britse regering 4109 nieuwe openbare laadstations geïnstalleerd, die dit jaar 212.181 elektrische en plug-in hybride auto's moeten opladen. Terwijl de regering een aantal wanhopige maatregelen probeert te nemen, zoals de wet dat alle nieuwe huizen elektrische laadpalen moeten installeren, maken steeds meer burgers zich zorgen in 2035. Is het verbod op ICE-auto's een realiteit?
Bron:SMMT
Dit bevestigt alleen de problemen die in 2019 werden voorspeld, aangezien er een 11:1 auto-oplader-verhouding was. Het werd nog erger in 2020 toen de verhouding zo hoog werd als 16:1, maar niemand had de groei voorspeld die we dit jaar zagen.
Hoe is de situatie in de Staten? Gemiddeld hebben de VS een verhouding van 9,14:1, die sterk afhankelijk is van de staat.
Californië is de absolute koploper in de categorie wat betreft het aantal EV's op de weg. Ze hebben 425.300 geregistreerde EV's in vergelijking met het totaal van 14.654.371 voertuigen op de weg. Terwijl EV's 2,9% van de geregistreerde voertuigen uitmaken en er 34.775 openbare laders zijn, hebben ze een 12,23:1 verhouding tussen auto en openbare lader.
Terwijl de staten met de beste ratio's ook de staten zijn met het laagste aantal EV's. Koudere staten zoals North Dakota (220 EV geregistreerd in 2021.) hebben minder EV's vanwege de batterijduur in een dergelijk klimaat. Texas daarentegen heeft meer dan 52.190 geregistreerde EV's.
Het belangrijkste argument van pro-elektrische autobezitters is dat de meeste van hen oplaadstations in huis hebben, maar moeten autobezitters het gewicht van elektrificatie op hun rug dragen?
Het grootste probleem dat we allemaal kennen, is dat het opladen van een elektrische auto tijd kost. Dit kan een groot ongemak zijn voor mensen die afhankelijk zijn van hun auto om zich te verplaatsen. In sommige gevallen kan het uren duren om een auto volledig op te laden. Dit kan een groot probleem zijn als u uw auto dringend moet gebruiken.
Een andere veelgehoorde klacht over elektrische auto's is dat de batterij niet erg lang meegaat. Het kan zijn dat u uw auto meerdere keren per dag moet opladen als u hem regelmatig gebruikt. Dit kan frustrerend en tijdrovend zijn. Ten slotte kunnen elektrische auto's duur zijn in onderhoud.
De kosten voor het vervangen van de batterij of het opladen van de auto kunnen in de loop van de tijd oplopen. Over het algemeen hebben elektrische auto's veel voor- en nadelen. Het is belangrijk om al deze factoren af te wegen voordat u beslist of u er een wilt kopen.
Een van de grootste zorgen die mensen hebben over elektrische auto's, is hoe ze hun dagelijkse routine kunnen aanpassen aan het besturen van een auto. Het goede nieuws is dat het niet zo moeilijk is als je zou denken. Hier zijn een paar tips:
Een van de grootste aanpassingen die u moet doen, is het opladen van uw auto. De meeste mensen pluggen hun auto 's nachts in, dus je zult een plek in de buurt van je huis moeten zoeken waar je dit kunt doen. Sommige gemeenschappen hebben openbare laadstations (wat een probleem kan zijn, zoals we al eerder zeiden), of je kunt een vriend vragen of ze ruimte hebben om je auto bij hen thuis op te laden.
Elektrische auto's hebben minder onderhoud nodig dan auto's op gas, maar er zijn nog enkele dingen waar u rekening mee moet houden. Doe bijvoorbeeld rustig aan met uw remmen, want regeneratief remmen vermindert slijtage aan de remblokken.
Je kunt niet zomaar stoppen om te tanken als je brandstof bijna op is, dus je moet plannen en bijhouden hoeveel actieradius (hoe ver je kunt rijden voordat je hem oplaadt) je auto nog heeft – of een app gebruiken dat doet het automatisch. Als je bedenkt waar, waarom en hoe vaak je rijdt, zou dit niet al te moeilijk moeten zijn.
Bijvoorbeeld:als er een laadstation op het werk is of in de buurt van de winkel waar je het vaakst winkelt, dan zijn dat goede plekken om reizen van/naar te plannen. Zoek uit welke dagen/tijden van de dag de beste elektrische rijomstandigheden bieden met behulp van tools zoals de SmartWay®-calculator van de EPA.
Als je merkt dat je in de knoop zit en je auto moet opfrissen terwijl je onderweg bent, is alles niet verloren. Er zijn nog aardig wat plekken waar elektrische voertuigen gratis kunnen worden opgeladen; gewoon aansluiten en gaan! Veel winkelcentra, luchthavens en andere grote bedrijven hebben opladers geïnstalleerd om hun klanten te verleiden langer te winkelen.
Anderen zijn gesubsidieerd door regeringen in de hoop het gebruik van elektrische voertuigen te bevorderen en de uitstoot van broeikasgassen door transportbronnen te verminderen, dus wat er ook gebeurt - je zou een plek moeten kunnen vinden waar je je auto gratis of heel goedkoop kunt opladen.
Zorg ervoor dat het open is voordat u omhoog trekt; sommige laadstations werken alleen met lidmaatschapskaarten (dat wil zeggen, ervan uitgaande dat ze zelfs maar open zijn) en andere laten 's nachts misschien niet toe.
Je kunt je baas misschien zelfs overtuigen om een oplader te installeren als die er nog niet is; aangezien het gemiddeld ongeveer vier uur duurt om een elektrische auto op te laden. Het is een groot voordeel voor employer branding!
Als u een van de vele mensen bent die een elektrische auto hebben gekocht, vraagt u zich misschien af waar u deze moet opladen. Veel mensen gaan ervan uit dat ze een garage nodig hebben om hun elektrische auto op te laden, maar dit is niet altijd het geval. Er zijn verschillende manieren waarop u uw elektrische auto kunt opladen zonder garage.
Een mogelijkheid is het gebruik van een laadstation. Laadpalen komen steeds vaker voor en er zijn verschillende soorten laadpalen beschikbaar. Sommige laadstations zijn geïnstalleerd in huizen, terwijl andere te vinden zijn op openbare plaatsen zoals parkeergarages en luchthavens.
Als je geen toegang hebt tot een laadstation, kun je ook een standaard stopcontact gebruiken om je elektrische auto op te laden.
Deze optie is het beste voor elektrische auto's met een actieradius van minder dan 50 kilometer, aangezien elektrische auto's met een grotere actieradius beter geschikt zijn voor laadstations.
Als u volledig eigenaar bent van uw elektrische auto en deze door niemand anders wordt gebruikt (zoals in fleetservice of eigendom), kunt u uw elektrische auto ook thuis opladen. Dit is de beste optie voor elektrische auto's met een groot bereik, omdat ze 's nachts moeten worden opgeladen om ervoor te zorgen dat ze voldoende zijn opgeladen om de dag door te komen.
Terwijl elektrische auto's kunnen worden opgeladen wanneer hun batterij helemaal leeg is (dit zal de levensduur van de batterij zelfs verkorten), zullen elektrische voertuigen die zijn aangesloten op een stopcontact terwijl ze niet in gebruik zijn, beginnen met opladen zodra hun lading onder de 90% zakt.
Thuis een elektrische auto opladen is heel eenvoudig:je steekt hem gewoon in een standaard stopcontact. Sommige mensen maken zich zorgen dat ze geen stopcontact kunnen vinden om hun auto op te laden, maar dit zou geen probleem moeten zijn, want er zijn veel plaatsen waar u uw auto kunt opladen. U kunt ook een laadstation voor thuis kopen, zodat u uw auto 's nachts kunt opladen.
Houd er rekening mee dat het standaard stopcontact veel langzamer is dan een laadstation, dus u kunt langere oplaadperioden verwachten.
Hoewel u uw voertuig thuis kunt opladen, zijn openbare opladers in het grootste deel van Noord-Amerika gratis of tegen lage kosten verkrijgbaar. Mogelijk moet u echter contact opnemen met lokale agentschappen of bedrijven die ze bezitten - sommige bieden ze alleen aan tijdens kantooruren (meestal 's morgens vroeg tot halverwege de avond), terwijl andere mogelijk 24/7 toegankelijk zijn.
Maak je geen zorgen als ze nog niet open zijn als je daar aankomt; sommigen laten je op wat voor manier dan ook toe als hun lichten binnen aan zijn en er niemand in de buurt is.
Bij gebruik van een dergelijke privé-oplader is het meestal een goed idee om je lidmaatschapskaart zichtbaar te laten, zodat mensen weten waarom je parkeert waar je bent; oplaadsnoeren kunnen een beetje onhandig zijn en het is altijd mogelijk dat iemand uw voertuig aanziet als defect.
Werk je voor een bedrijf met laadpalen, dan heb je geluk! De meeste werkgevers laten werknemers hun elektrische auto's overdag maar al te graag opzuigen; alles wat je nodig hebt is een adapter (als je auto er geen heeft) en toegang tot een stopcontact.
Sommige bedrijven zijn begonnen met het aanbieden van "gratis" gas in de vorm van elektriciteit, dus profiteer ervan zolang het nog kan:elektriciteit wordt alleen maar duurder naarmate de tijd verstrijkt.
Maak je geen zorgen als de batterij leeg raakt tijdens het rijden! Je kunt altijd een lokale monteur bellen om te helpen met een stroomgenerator of je kunt er zelf een kopen. Ook zullen de meeste mensen je helpen.
Nee, elektrische voertuigen hebben geen olieverversing nodig en ze hoeven ook nooit remblokken of bougies te vervangen! Dit maakt het bezit van een elektrisch voertuig op de lange termijn goedkoper dan het bezit van een traditionele auto.
Het opladen van uw elektrische auto tijdens een roadtrip kan een beetje lastig zijn, maar het is zeker te doen. Hier zijn een paar tips om uw elektrische auto onderweg op te laden:
De belangrijkste redenen waarom mensen ze kopen, zijn het efficiënte gebruik van energie en het gebrek aan uitstoot tijdens het rijden door de stad of het land.
Veel consumenten realiseren zich echter niet dat er een paar problemen kunnen zijn met het bezitten van een exemplaar - in ieder geval voor nu! Vraag jezelf af voordat je er een aanschaft:
Het belangrijkste is dat veel eigenaren ontmoedigd raken door het feit dat ze niet zo snel kunnen opladen als benzine tanken om dezelfde afstand te rijden.
Dit kan een groot probleem zijn, vooral als u buitenshuis werkt en uzelf elke dag heen en weer moet vervoeren. Wat gebeurt er als uw batterij bijna leeg is? Je komt niet ver!
Een ander groot nadeel dat veel mensen vaak vergeten, zijn de huidige kosten van elektrische auto's (hoewel deze elk jaar goedkoper worden). Op dit moment zijn ze over het algemeen nog steeds veel duurder dan gewone voertuigen op gas:in sommige gevallen kost het bijna twee keer zoveel.
Kortom, je hebt een dure auto of een beperkt bereik, afhankelijk van welke je kiest; er is hier niet echt een middenweg. Het goede nieuws is dat deze prijzen in de loop van de tijd zouden moeten blijven dalen, waardoor ze nog toegankelijker worden voor de gemiddelde persoon.
Dus, is een elektrische auto iets voor jou? Dat hangt af van uw unieke behoeften en wat u het meest waardeert in een voertuig. Als u op zoek bent naar iets dat efficiënt en milieuvriendelijk is, dan absoluut! Maar als je meer actieradius nodig hebt of je zorgen maakt over de oplaadtijd, kun je het beste wat meer onderzoek doen voordat je een definitieve beslissing neemt. Veel rijplezier!
Meer gerelateerde artikelen om te lezen:
Hoe lang duurt het om een auto-accu op te laden tijdens het rijden?
Hoe een ampèremeter van een batterijlader af te lezen
Procharger vs Supercharger:verschillen, voor- en nadelen
