Laag koelvloeistofpeil: Als het koelvloeistofpeil in uw auto laag is, kan deze de warmte niet effectief van de motor afvoeren, waardoor deze oververhit raakt. Controleer het koelvloeistofpeil in het koelvloeistofreservoir en vul indien nodig bij.
Koelvloeistoflekkage: Een koelvloeistoflek kan ook leiden tot een laag koelvloeistofpeil en oververhitting. Zoek naar eventuele lekkages onder de auto of rond de motor. Als u een lek constateert, is het belangrijk om dit zo snel mogelijk te laten repareren.
Defecte thermostaat: De thermostaat regelt de stroom koelvloeistof door de motor. Als deze gesloten blijft, kan deze de koelvloeistofstroom blokkeren en de motor oververhitten. Als de klep open blijft staan, kan de motor te koud worden en niet genoeg warmte produceren voor het interieur van de auto.
Defecte waterpomp: De waterpomp circuleert de koelvloeistof door de motor. Als deze niet goed werkt, kan de motor oververhit raken.
Verstopte verwarmingskern: De verwarmingskern is een kleine radiator die hete koelvloeistof gebruikt om de lucht te verwarmen die het interieur van de auto binnenstroomt. Als de verwarmingskern verstopt is, kan deze de stroom warme lucht beperken en ervoor zorgen dat de auto geen warmte meer heeft.
Defecte mengdeur: De blenddeur regelt de mix van warme en koude lucht die het interieur van de auto binnenstroomt. Als de blenddeur vastzit, kan dit voorkomen dat warme lucht de auto binnendringt.
Als u last heeft van oververhitting en geen hitte in uw auto, is het belangrijk om deze zo snel mogelijk te laten diagnosticeren en repareren door een gekwalificeerde monteur om verdere schade aan uw auto te voorkomen.
