Waarom trilt de auto bij stationair toerental?

1. Motorstoringen

Motorstoringen treden op wanneer een of meer cilinders niet het verwachte vermogen produceren. Dit kan te wijten zijn aan verschillende factoren, zoals defecte bougies, versleten ontstekingscomponenten of problemen met de brandstofinjectie. Misfires kunnen ervoor zorgen dat de motor gaat trillen, omdat het ongebalanceerde vermogen een schokkende beweging veroorzaakt.

2. Defecte motorsteunen

Motorsteunen zijn ontworpen om de motortrillingen te isoleren van de rest van het voertuig. Als deze steunen versleten of beschadigd raken, kunnen de trillingen van de motor gemakkelijker voelbaar zijn in de cabine.

3. Transmissieproblemen

Als de transmissie beschadigd of versleten is, kan de auto bij stationair toerental gaan trillen. Dit komt omdat de transmissie verantwoordelijk is voor het overbrengen van vermogen van de motor naar de wielen. Als de transmissie niet goed werkt, kan dit ervoor zorgen dat de motor met een hoger of lager toerental draait dan zou moeten, wat tot trillingen kan leiden.

4. Band uit balans

Ongebalanceerde banden kunnen er ook de oorzaak van zijn dat een auto trilt bij stationair toerental. Dit komt omdat wanneer een band uit balans is, het wiel gaat wiebelen. Deze schommeling kan vervolgens trillingen via de ophanging naar de rest van het voertuig overbrengen.

5. Slechte of vuile bougies

Versleten of slechte bougies kunnen ook de oorzaak zijn van motortrillingen bij stationair draaien. Wanneer bougies versleten of beschadigd zijn, zijn ze minder effectief in het ontsteken van de brandstof in de verbrandingskamer. Dit resulteert in een slechte verbranding en vermogensverlies, waardoor de motor kan gaan trillen.

6. Vacuümlekken

Vacuümlekken kunnen ervoor zorgen dat de motor arm loopt (te veel lucht, te weinig brandstof), wat tot trillingen kan leiden. Dit komt omdat een vacuümlek ervoor zorgt dat de motor harder moet werken om de juiste hoeveelheid lucht aan te zuigen, waardoor de motor wordt belast en gaat trillen.