1. Primair circuit:
Het spoelpakket bestaat uit een primair en secundair circuit. Het primaire circuit is verbonden met de accu van het voertuig en ontvangt hiervan een elektrische laagspanningsstroom.
2. Primaire spoel:
Binnen het spoelenpakket omvat het primaire circuit een primaire spoel, die is gemaakt van verschillende windingen koperdraad. Wanneer er een elektrische stroom door deze primaire spoel vloeit, ontstaat er een magnetisch veld.
3. Secundair circuit:
Het spoelpakket bevat ook een secundair circuit, dat bestaat uit een secundaire spoel die is gemaakt van veel meer windingen van nog dunner koperdraad vergeleken met de primaire spoel.
4. Generatie van magnetisch veld:
Terwijl elektrische stroom door de primaire spoel stroomt, genereert deze een sterk elektromagnetisch veld rond de spoel. Dit veranderende magnetische veld creëert een inductie-effect.
5. Inductie:
Het snel veranderende magnetische veld dat door de primaire spoel wordt gegenereerd, induceert een elektrische hoogspanningsstroom in de secundaire spoel als gevolg van elektromagnetische inductie. Deze stroom heeft een veel hogere spanning vergeleken met de lage spanning die door de batterij wordt geleverd.
6. Uitgang:
De elektrische hoogspanningsstroom van de secundaire spoel wordt naar de bougies geleid via hoogspanningsdraden (bougiekabels) of rechtstreeks via het bobine-op-plug-ontwerp (COP), waarbij het bobinepakket rechtstreeks op de bougies wordt gemonteerd.
7. Vonken genereren:
De bougies maken gebruik van de hoogspanningselektriciteit van het bobinepakket om een vonk over de bougieopening te creëren. Deze vonk ontsteekt het gecomprimeerde brandstof-luchtmengsel in de cilinder, waardoor het verbrandingsproces op gang komt dat de motor aandrijft.
Samenvattend is het spoelpakket verantwoordelijk voor het omzetten van de elektrische laagspanningsstroom van de accu in hoogspanningspulsen die nodig zijn om vonken te creëren voor ontsteking in benzinemotoren. Zonder goed functionerende bobinepakketten kan de motor niet werken zoals bedoeld.