Autofabrikanten raden doorgaans een afstelschema aan voor hun voertuigen, vooral voor hun oudere modellen.
De meeste auto's hebben een beurt nodig na 10.000 tot 20.000 mijl, hoewel nieuwere modellen tot 100.000 mijl kunnen gaan voordat ze er een nodig hebben.
Het punt hier is dat je op een gegeven moment je auto moet binnenbrengen voor een beurt als je ver genoeg rijdt.
Veel autobezitters vergeten of verzuimen echter om hun voertuig volgens schema te laten afstellen. Zolang elk aspect van hun auto, van het remsysteem tot hun meest recente auto-audio-installatie, goed lijkt te werken, zal een afstelling waarschijnlijk het verst van hun gedachten zijn.
Het punt is, auto's hebben hun manieren om hun eigenaren eraan te herinneren dat ze een beurt nodig hebben, en ze hebben allemaal de neiging om aan de onhandige kant van de dingen te zijn.
Op een gegeven moment duurt het starten van uw voertuig langer dan normaal.
Auto's die niet zijn afgesteld nadat ze de aanbevolen kilometerstand hebben bereikt, hebben ook de neiging om af te slaan, wat nooit leuk is, vooral als je in het midden van nergens rijdt.
Uw benzineverbruik krijgt ook een klap als u uw auto niet binnenbrengt voor een afstelling zoals gepland. Met vuile luchtfilters en defecte zuurstofsensoren die anders bij een afstelling verholpen zouden zijn, zal uw voertuig niet zo zuinig zijn als u zou willen.
Tune-ups zorgen ervoor dat uw remmen goed en voor een veel langere tijd presteren. Als je het mist, zal het uiteindelijk de remcapaciteit van je auto beïnvloeden en jou, je passagiers en alle anderen op de weg in gevaar brengen.
Auto's zijn machines en afstelling zorgt ervoor dat ze hun best blijven doen. Volg voor de zekerheid de aanbevelingen van uw autofabrikant zo veel mogelijk op.
Bekijk de onderstaande infographic voor meer informatie over het tunen van auto's.
