Als je in een rode auto rijdt, lijkt het misschien alsof de wereld erop uit is om je te pakken te krijgen. Je ontsnapt minder snel aan de aandacht van de snelwegpatrouille (of zo zeggen mensen) en je betaalt hogere autoverzekeringstarieven (nogmaals, zeggen mensen). Waarom zou je gestraft worden, alleen maar omdat je een felle kleur hebt gekozen in plaats van de gedempte beiges en zilveren tinten die autobedrijven willen maken? De kans is groot dat het niemand anders kan schelen welke kleur uw auto heeft, inclusief uw verzekeringsmaatschappij. Verzekeringsmaatschappijen vragen niet eens naar de kleur van de auto wanneer ze informatie verzamelen voor een prijsopgave, hoewel ze er op een of ander moment achter kunnen komen, bijvoorbeeld in een politierapport over een ongeval. In plaats daarvan zeggen verzekeringsmaatschappijen dat ze vooral geïnteresseerd zijn in het merk, model, bouwjaar, carrosserietype en motor van de auto. De eigenaar van een snelle sportwagen gaat meer betalen voor een verzekering dan de eigenaar van een compacte auto met laag vermogen, als alle andere factoren gelijk zijn. Maar hoe vaak is alles gelijk? Dat zijn ze niet, en daar houden verzekeringsmaatschappijen ook rekening mee. Ze willen ook weten wat de achtergrond is van de hoofdbestuurder van de auto en van iedereen die erin zou kunnen rijden. Als een bestuurder in het verleden regelmatig snelheidsbekeuringen heeft gekregen, met andere woorden, die persoon houdt gewoon van hard rijden, heeft de kleur van het exterieur van de auto er niets mee te maken. Er zijn veel variabelen als het gaat om het berekenen van autoverzekeringstarieven, en de kleur van het exterieur van de auto speelt gewoon geen rol in de vergelijking.
Dus waarom is deze mythe zo hardnekkig? Het hangt nauw samen met de wijdverbreide overtuiging dat bestuurders van rode auto's vaker worden aangehouden voor te hard rijden dan de andere auto's op de weg, en dat de kans groter is dat de bestuurder van een rode auto een bekeuring krijgt nadat hij is aangehouden. Verzekeringsmaatschappijen zijn behoorlijk openhartig over het feit dat, ja, ze de tarieven absoluut zullen verhogen vanwege te hard rijden, omdat het een indicatie is van onverantwoord of gevaarlijk rijgedrag. Sommige verzekeraars zeggen dat de tarieven pas na de tweede snelheidsboete zullen stijgen, maar anderen zullen snel na de eerste op zoek gaan naar meer geld. Als dit u overkomt, is dat niet omdat uw auto rood is. Het is omdat je bent genageld voor te hard rijden (waarschijnlijk meer dan eens) in een auto die toevallig rood is. En als je nog steeds denkt dat je onterecht wordt gestraft door je verzekeringsmaatschappij voor het hebben van een rode auto (dat is niet zo), is het misschien de moeite waard om rond te kijken voor tariefvergelijkingen. Hoewel, om eerlijk te zijn, het misschien tijdverspilling is als je onlangs de reputatie hebt gekregen een loden voet te hebben. Dat gezegd hebbende, als een glanzende appelrode auto je opwindt en je op de een of andere manier onbewust meer kans maakt om te pronken, weersta dan de verleiding en wees niet je eigen ergste vijand. Misschien moet je het bij iets in een mooie beige houden?
