Als je een motorrijder bent, is de zomer een zegen en een vloek. Natuurlijk zijn er genoeg lange weekenden en veel mogelijkheden om quality time door te brengen met je fiets, je gedachten en de openbare weg. In feite vond 71 procent van de verkoop van nieuwe motorfietsen en scooters in 2010 plaats van april tot september [bron:Motorcycle &Moped Industry Council].
Maar als het kwik stijgt, neemt ook het ongemak van fietsers overal toe. Bovendien kan de uitrusting die gewoonlijk door gewetensvolle rijders wordt gedragen, hen zweterig en ellendig maken. Het lijdt geen twijfel dat het een uitdaging kan zijn om de juiste uitrusting te vinden om een combinatie van veiligheid en comfort te bieden in warme weersomstandigheden. We hebben echter enkele opties voor u.
Dus voordat je die fiets in de garage zet of, erger nog, een ritje gaat maken zonder helm of lange broek, overweeg dan deze 10 accessoires.
InhoudUitdroging is een constante zorg als het gaat om rijden bij warm weer. Als rijder ga je zweten als reactie op de hitte en fysieke activiteit van het rijden op een motorfiets, en je moet verloren vloeistoffen tijdens de rit vervangen. Wacht niet tot u dorst krijgt, duizelig wordt, een droge mond krijgt of een van de andere waarschuwingssignalen van uitdroging ervaart voordat u iets gaat drinken.
Veel rijders reizen met een soort drinkzak - een reservoir in rugzakstijl dat wordt aangesloten op slangen en waarmee een reizende motorrijder kan drinken zonder zijn of haar handen te gebruiken. Je kunt het reservoir vullen met water, ijs of sportdrank. Vermijd dranken met cafeïne of alcohol, die diuretica zijn en verdere uitdroging veroorzaken. Een gewone waterfles is ook een geschikt alternatief.
Windschermen hebben verschillende doelen, waaronder het afweren van - je raadt het al - de wind op koude nachten en het sturen van de luchtstroom rond de bestuurder om de aerodynamische weerstand te minimaliseren. In de zomer kan een kortere voorruit een deel van de wind op de rijder richten, zodat hij niet in de stille lucht kookt. Er zijn ook verstelbare windschermen die op een set beweegbare beugels worden gemonteerd, zodat de rijder de hoek handmatig kan wijzigen [bron:MadStad Engineering]. Bij sommige motorfietsen kan de voorruit worden afgesteld met een druk op de knop op het stuur.
Daarnaast kunnen eigenaren van een Honda Goldwing-motorfiets ervoor kiezen om Air Wings te installeren, een set verstelbare vinnen die aan weerszijden van de motor zijn gemonteerd om de luchtstroom naar wens te vergroten of te verkleinen. De vinnen kunnen ook onder een hoek worden geplaatst om de warmte van de motor en radiator van de motorfiets af te leiden [bron:Baker Built Air Wings Inc.].
Terwijl kledingbedrijven leren jassen maken met uitneembare voering en isolatie die in meerdere seizoenen kunnen worden gebruikt, moeten rijders die veel tijd doorbrengen met reizen bij warm weer, investeren in een jas gemaakt van nylon mesh of een andere lichtgewicht stof. De meeste jassen hebben een reeks ventilatieopeningen met ritssluiting die kunnen worden geopend om meer lucht naar binnen te laten stromen en die bij lagere temperaturen kunnen worden gesloten. Over het algemeen zijn rijpakken uit één stuk beter voor kouder weer vanwege hun waterdichte materialen en minimale ventilatie.
Hoewel de materialen niet zo duurzaam zijn als zwaardere leersoorten zoals rundleer, bevatten de meeste lichtgewicht jassen beschermende vulling op schouders, ruggengraat en impactpunten die voldoen aan de Europese certificeringsnormen.
Geïsoleerde leren handschoenen houden de beet van de winter tegen, maar ze zullen je handen stikken bij warm weer. Net als de jas waar we het net over hadden, zoek naar handschoenen met mesh of perforaties op de knokkels en leer op de handpalmen. Het gaas leidt de luchtstroom om om je handen af te koelen, terwijl het leer de trillingen die door je handen pulseren vermindert en ze beschermt in het geval van een crash.
Veel paren bevatten koolstofvezel - een materiaal dat zo sterk is als staal en een fractie van zijn gewicht draagt - om de vingers en knokkels te beschermen. Draag altijd handschoenen die zijn ontworpen voor motorrijders:vervang geen golf- of slaghandschoenen en draag nooit handschoenen met open vingers.
Broeken voor warm weer hebben dezelfde constructie als jacks voor warm weer:ze zijn gemaakt van lichtgewicht, ademende stoffen met perforaties of ventilatiepanelen om de luchtstroom te vergroten. Ze bevatten versterkte vulling op de knieën en heupen om de impact van botsingen te verzachten. Naast beschermende CE-bepantsering, die voldoet aan de Europese veiligheidsnormen, gebruiken sommige bedrijven Kevlar - een sterke, lichtgewicht vezel die ook wordt gebruikt in motorkleding voor koud weer - op impactpunten.
Ga er bij het kiezen van een kleur voor je broek of jas niet vanuit dat lichtere kleuren een koelere rijervaring bieden. ''De realiteit is dat als je voor een straatlantaarn staat, er misschien een klein voordeel is. Maar zwart is niet heter dan zilver of grijs als je 65 mijl per uur rijdt'', zegt Jordan Pryce Levitt van motorkledingbedrijf REV'IT! Sport VS.
Draag onder je jas kleding die is gemaakt van zweetafvoerende stoffen die zijn ontworpen om vocht van de huid af te voeren en de verdampingssnelheid te verhogen. Deze kledingstukken zijn verkrijgbaar als aparte tops en broeken met lange mouwen of als outfits uit één stuk die lijken op een surferswetsuit.
Terwijl een aantal sportkledingbedrijven multifunctionele zweetafvoerende kledingstukken ontwerpen voor atleten zoals hardlopers, fietsers en andere energieke types, zijn basislagen voor motorrijders ontworpen om de houding van de rijder aan te passen. De tops hebben bijvoorbeeld meestal langwerpige ruggen en mouwen die passen bij het voorovergebogen frame van een rijder, en ze bevatten vaak perforatiepanelen om de luchtstroom te vergroten.
Als je aan racen doet, maken basislagen het gemakkelijker om in je racepak te glijden.
Terwijl waterdichte leren laarzen ideaal zijn bij koud en nat weer, zijn ventilatie en ademend vermogen het belangrijkst bij warm weer. Kies voor laarzen met mesh in hun constructie, ventilatiepanelen aan de zijkanten om de luchtstroom te verbeteren en een voering van ademende stof.
De laarzen moeten over je enkels passen en een antislipzool hebben. Draag eronder een paar sokken gemaakt van een mix van synthetische, zweetafvoerende vezels. Net als je basislaag, zullen de sokken vocht naar buiten trekken en je voeten afkoelen. En zelfs op de heetste dagen, draag nooit sneakers -- ze bieden weinig bescherming in het geval van een crash.
Volgens een rapport van de National Highway Traffic Safety Administration uit 2005 waren helmen slechts 37 procent effectief in het voorkomen van dodelijke slachtoffers [bron:NHTSA]. Desalniettemin handhaven de meeste staten wetten die motorrijders verplichten deze te dragen terwijl ze op de weg zijn.
Draag zelfs bij warm weer een integraalhelm met een neerklapbaar vizier om te beschermen tegen de elementen en vuil. Zorg ervoor dat de helm ventilatie en een ademende of uitneembare voering heeft.
Om koel te blijven, maak je je haar nat met water voordat je aan elk deel van je reis begint. En maak je geen zorgen over oververhitting vanwege je helm:een onderzoek uit 2008 gepubliceerd in het British Medical Journal stelde vast dat niet meer dan 10 procent van de lichaamswarmte door je hoofd ontsnapt [bron:Sample].
Als je het gevoel van natte stof op je romp niet erg vindt, is een verdampingskoelvest een geweldige manier om koel te blijven. Deze vesten - die bouwvakkers ook vaak in de hitte dragen - worden in water gedrenkt en gedragen onder rijjassen met goede ventilatie en luchtstroom. De verdamping van het water helpt de kerntemperatuur van de rijder te verlagen.
Heb je geen vest? Het natmaken van een T-shirt kan een soortgelijk effect bereiken. Als je deze route volgt, wil je misschien geen verdampingskoelvest onder iets anders dan een mesh-jack dragen om beschadiging van je uitrusting te voorkomen.
Je nek bedekken is een must tijdens het motorrijden. Begin met het insmeren op de zonnebrandcrème. Blootgestelde huid absorbeert warmte van de zon en loopt risico op zonnebrand, winderigheid en mogelijk huidkanker. U kunt hyperthermie helpen voorkomen door de halsslagaders aan weerszijden van uw nek, die bloed naar de hersenen leveren, te bedekken en te koelen.
Veel bedrijven verkopen sjaals gemaakt van speciale stoffen waarvan ze beweren dat ze dagenlang niet droog zullen zijn, maar je kunt je lichaamstemperatuur op een kortere reis regelen door een eenvoudige stoffen bandana te laten weken. Draag een met water gevulde spuitfles of stop bij een rustruimte om het kledingstuk opnieuw te laten weken wanneer het uitdroogt.
Je bent klaar om te rijden! Wees niet verbaasd als mensen je om advies gaan vragen over motoren. Je zult een bron van kennis zijn als je op de volgende pagina op de fiets stapt.
