- Brandstofsysteem: Controleer nogmaals de brandstofdruk om er zeker van te zijn dat deze binnen de specificaties ligt. Als de brandstofdruk onvoldoende is, kunnen de brandstofinjectoren mogelijk niet voldoende brandstof aan de motor leveren. Controleer ook de brandstofinjectoren op goede werking en zorg ervoor dat er geen verstoppingen of lekkages in de brandstofleidingen zitten.
- Ontstekingssysteem: Zorg ervoor dat de vonk sterk en consistent is. Er moet een vonk aanwezig zijn op alle bougiekabels. Controleer de bougies op slijtage of beschadiging en vervang deze indien nodig. Controleer ook de verdelerkap en rotor (indien van toepassing) en zorg ervoor dat deze in goede staat zijn.
- Luchtinlaatsysteem: Controleer op vacuümlekken. U kunt dit doen door een kleine hoeveelheid startvloeistof rond de onderkant van het gasklephuis en het inlaatspruitstuk te spuiten terwijl de motor draait. Als er lekkage is, zal de motor kort draaien als u de startvloeistof spuit.
- Mechanische problemen met de motor: Controleer de motorcompressie om er zeker van te zijn dat de cilinders nog in goede staat zijn. Een lage compressie kan ervoor zorgen dat de motor niet start of onregelmatig loopt. Controleer ook op abnormale motorgeluiden, zoals kloppen, knarsen of ploffen. Deze kunnen duiden op interne motorschade.
- Voorgerecht: Controleer of de startmotor goed functioneert en in contact komt met het vliegwiel. Inspecteer de startersolenoïde en zorg ervoor dat deze operationeel is.
- Batterij: Zorg ervoor dat de accu voldoende spanning heeft en voldoende stroom kan leveren om de motor te starten.
- Antidiefstalsysteem: Sommige Grand Ams zijn uitgerust met een antidiefstalsysteem genaamd PASS-Key, dat bestaat uit een transponder in de sleutel en een ontvangstmodule bij het contactslot. Als de sleutel niet de juiste chip heeft of als er een probleem is met de ontvanger, start de auto niet.