[Afbeelding van het bedradingsschema van de motor]
Sleutel :
* Rood - Positief (+)
* Zwart - Negatief (-)
* Groen - Aarde
* Geel - Voorgerecht
* Blauw - Ontsteking
* Wit - Brandstofpomp
Opmerking :Dit diagram is alleen ter referentie. Raadpleeg een vakman voor alle elektrische werkzaamheden aan uw voertuig.
Hier is een meer gedetailleerde beschrijving van de bedrading:
* Batterij :De accu is de energiebron voor het elektrische systeem. Het is verbonden met de positieve pool van de startersolenoïde en de negatieve pool met het chassis.
* Startrelais :De startrelais is een relais dat de startmotor inschakelt wanneer de contactsleutel wordt omgedraaid. Het is verbonden met de positieve pool van de accu, de negatieve pool met de startmotor en de contactschakelaar.
* Startmotor :De startmotor is een krachtige elektromotor die de motor aanzwengelt om hem te starten. Het is verbonden met de negatieve pool van de startrelais en de positieve pool van de accu.
* Contactslot :De contactschakelaar is een schakelaar die het elektrische systeem inschakelt wanneer de sleutel wordt omgedraaid. Het is verbonden met de positieve pool van de accu, de negatieve pool met de spoel en de startersolenoïde.
* Spoel :De spoel is een elektrisch onderdeel dat een hoogspanningsvonk genereert om het brandstofmengsel in de cilinders te ontsteken. Het is verbonden met de positieve pool van de accu, de negatieve pool met de verdeler en de contactschakelaar.
* Distributeur :De verdeler is een mechanisch apparaat dat de hoogspanningsvonk van de bobine naar de bougies leidt. Het is verbonden met de negatieve pool van de spoel en de positieve pool met de bougies.
* Bougies :De bougies bevinden zich in de cilinderkop en ontsteken het brandstofmengsel in de cilinders. Ze zijn verbonden met de positieve pool van de verdeler.
* Brandstofpomp :De brandstofpomp is een elektrisch apparaat dat brandstof uit de brandstoftank naar de carburateur pompt. Het is verbonden met de positieve pool van de accu, de negatieve pool met de aarde en de carburateur.
Opmerking :Dit diagram is voor een Volkswagen Kever uit 1972 met een éénpoortsmotor. De bedrading voor andere modellen en bouwjaren kan variëren.
