Bewaking van het brandstofverbruik :
- Brandstoftanksensor :De meeste voertuigen hebben een brandstoftanksensor die het brandstofniveau in de tank meet. Deze sensor geeft realtime informatie aan de boordcomputer.
- Brandstofstroomsensor :Sommige voertuigen hebben ook een brandstofstroomsensor geïnstalleerd in de brandstofleiding of in de buurt van de brandstofinjector. Deze sensor meet de snelheid van de brandstofstroom naar de motor.
- Motorregeleenheid (ECU) :De ECU ontvangt signalen van de brandstoftanksensor (of brandstofstroomsensor) en berekent continu het brandstofverbruik op basis van het huidige brandstofdebiet.
Kilometerberekening :
- Voertuigsnelheidssensor :Deze sensor wordt doorgaans op de transmissie of het wiel gemonteerd en houdt de snelheid van het voertuig bij.
- Kilometerteller :De kilometerteller registreert de totale afstand die het voertuig heeft afgelegd.
Algoritmen van boordcomputers :
- Gemiddeld brandstofverbruik :De boordcomputer berekent het gemiddelde brandstofverbruik op basis van het totale brandstofverbruik en de totaal afgelegde afstand. Meestal wordt deze informatie weergegeven als mijlen per gallon (mpg) of kilometer per liter (kpl).
- Afstand tot leeg :Deze functie berekent de geschatte afstand die kan worden afgelegd met de resterende brandstof in de tank. Het houdt rekening met de gegevens over het brandstofverbruik en het huidige brandstofpeil.
- Brandstofefficiëntieweergave :Sommige tripcomputers bieden realtime gegevens over het brandstofverbruik, waarbij het momentane brandstofverbruik of het aantal kilometers per gallon in realtime wordt weergegeven.
Het is vermeldenswaard dat de nauwkeurigheid van de brandstofberekeningen van de boordcomputer kan worden beïnvloed door verschillende factoren, zoals rijomstandigheden, verkeerspatronen, bandenspanning en algemeen onderhoud van het voertuig.
Bovendien kunnen verschillende voertuigfabrikanten enigszins verschillende methoden en algoritmen gebruiken voor het berekenen van het brandstofverbruik en de kilometerstand. De berekeningen van de boordcomputer zijn bedoeld om ter informatie een schatting te geven van het brandstofverbruik en de kilometerstand. De werkelijke resultaten kunnen enigszins afwijken van de weergegeven waarden.
