Vermindert de uitstoot van stikstofoxide (NOx): NOx-emissies ontstaan tijdens het verbrandingsproces van benzinemotoren. De EGR-klep helpt deze emissies te verminderen door een gecontroleerde hoeveelheid uitlaatgas terug in het inlaatspruitstuk van de motor te recirculeren. Hierdoor wordt het lucht-brandstofmengsel verdund, waardoor de verbrandingstemperatuur daalt en de vorming van NOx wordt verminderd.
Verbetert het brandstofverbruik: Door uitlaatgas te recirculeren, helpt de EGR-klep het brandstofverbruik te verbeteren door het verbrandingsproces te optimaliseren. Het gekoelde uitlaatgas verlaagt de temperatuur in de verbrandingskamer, waardoor een efficiëntere verbranding van het lucht-brandstofmengsel mogelijk is. Dit resulteert in een beter brandstofverbruik en een lager brandstofverbruik.
Behoudt de motorprestaties: De EGR-klep speelt een rol bij het handhaven van de motorprestaties door de temperatuur in de verbrandingskamer te helpen beheersen. Door het uitlaatgas te recirculeren, voorkomt het oververhitting van de motor, waardoor het risico op kloppen of ontploffen wordt verminderd. Dit zorgt voor een soepele werking van de motor en beschermt tegen mogelijke schade aan de motoronderdelen.
Voldoet aan de emissieregelgeving: Veel landen en regio's hebben strikte emissievoorschriften voor voertuigen, inclusief limieten voor NOx-emissies. De EGR-klep is een belangrijk onderdeel bij het voldoen aan deze voorschriften door de hoeveelheid NOx die door de motor wordt uitgestoten te verminderen. Het draagt bij aan het algehele emissiecontrolesysteem en zorgt ervoor dat het voertuig aan de emissienormen voldoet.
