Wist u dat u de expert bent in hoe uw eigen auto klinkt en aanvoelt? Jij bent degene die er dag in dag uit mee rijdt, en je zult je meer bewust zijn van veranderingen in autogeluiden dan iemand anders. Neem bijvoorbeeld een van onze klanten die bij ons kwam met een heel subtiel geluid in haar rechter achterwiel. Het was zelfs moeilijk voor ons om te horen, maar met ijver (en samen met de klant rijden om het geluid dat ze hoorde na te bootsen), konden we de oorzaak van het geluid beperken tot een wiellager dat kapot ging.
Een geluid dat u moet kennen, is het "piepen" van uw remmen. Sommige remblokken maken veel lawaai en maken geluid bij al het remmen (denk aan goedkopere, hardere remblokken). Dit geluid kan alleen worden opgelost door het remblok te vervangen door een OEM (Original Equipment Manufacturer), zachter remblok.
Er is echter een "slijtage-indicator" (of "piepbalk") op uw remblokken die aangeeft dat de remblokken te dun worden om effectief te zijn. Remblokken zijn een onderdeel van uw voertuig dat periodiek moet worden vervangen, omdat ze na verloop van tijd slijten. Nieuwe remblokken beginnen bij een dikte van 8-9 mm en moeten worden vervangen als ze tot 2-3 mm zijn versleten. Wanneer het remblok is afgesleten tot aan de slijtbalk, hoort u het "piepende" geluid, dat vaak duidelijk is, zelfs als u niet remt.
Houd er rekening mee dat als u voorbij "het punt van geen terugkeer" blijft rijden (voorbij het piepende geluid), het geluid zal verdwijnen, maar dat betekent niet dat het probleem is opgelost. Integendeel, de slijtage is voorbij de lat en zal spoedig resulteren in metaal-op-metaal contact. Als de remblokken niet op tijd worden vervangen, zal de metalen achterkant van het remblok groeven in de rotor dragen, waardoor uiteindelijk de remschijven moeten worden vervangen.
Let ook op of uw remmen trillen, vooral wanneer u bergafwaarts afremt. Dit duidt op een "kromtrekken" van de rotoren, die optreedt bij oververhitting en vooral bij verlies van remblokmateriaal. De vervangingskosten van rotoren zijn aanzienlijk meer dan een routinematige "bewerking", die het oppervlak van de rotor egaliseert. Sommige rotoren kunnen zo kromtrekken door oververhitting of dun worden door meerdere bewerkingen, dat ze moeten worden vervangen.
Daarom is het in uw voordeel (en bespaart u op de lange termijn geld) om aandacht te besteden aan veranderingen in uw autogeluiden . Als u ongebruikelijke geluiden of veranderingen in het gevoel opmerkt tijdens het rijden door Colorado Springs, neem dan contact met ons op en laat uw voertuig nakijken door uw favoriete Honest Accurate Auto-technicus en rijd veilig!