De distributieriem van uw auto zorgt ervoor dat de kleppen op tijd openen en sluiten met de beweging van de zuigers. Het vervangen van de distributieriem is meestal een van de duurdere onderhoudsitems en om die reden stellen veel autobezitters de vervanging ervan uit. Dit kan slecht zijn en dit is waarom - Als de distributieriem breekt, kan het falen ernstige motorschade veroorzaken. In de blogpost van deze maand beantwoord ik enkele veelgestelde vragen over het repareren van distributieriemen.
Distributieriemen verslijten. Als ze dat doen, kan ernstige motorschade het gevolg zijn. Daarom is het belangrijk om de distributieriem te vervangen voordat deze slipt of breekt. Het schema voor het vervangen van de distributieriem hangt af van het merk van uw voertuig. Aanbevolen vervangingsintervallen variëren van 60.000 tot 100.000 mijl. U vindt deze informatie in uw gebruikershandleiding. De technici van Shade Tree Garage in Morristown, NJ, beantwoorden ook graag al uw vragen over het repareren van de distributieriem.
In de meeste automotoren is een distributieriem niet gemakkelijk te bereiken, waardoor het een arbeidsintensief karwei is. Als het gaat om het repareren van de distributieriem, kan het raadzaam zijn om extra onderdelen te vervangen, zoals de spanrol, de spanrol en de waterpomp. Dit maakt allemaal deel uit van wat we 'preventief onderhoud' noemen. Het doel van preventief onderhoud is het vervangen van een onderdeel of component voordat het defect raakt. De kosten voor het vervangen van een distributieriem zijn veel minder duur dan het vervangen van een hele motor die uitvalt omdat de distributieriem breekt.
Nee, de meeste distributieriemen zijn verborgen achter kappen en andere motoronderdelen waardoor we de staat ervan niet kunnen zien.
De omvang van de motorschade door een gebroken distributieriem hangt af van het type motor in uw voertuig.
Als het een interferentiemotor is, zorgt de distributieriem ervoor dat de waarden en zuigers niet tegen elkaar botsen. Als de distributieriem knapt, krijg je (minstens) verbogen kleppen, schade aan de cilinderkop of nokkenas en mogelijk schade aan de zuiger en cilinderwand.
In een niet-interferentiemotor nemen de zuigers en kleppen niet dezelfde ruimte in beslag, zodat ze niet tegen elkaar aanslaan als de distributieriem breekt. Hoewel er geen grote schade aan de motor zal zijn, moet u uw voertuig laten wegslepen voor reparatie van de distributieriem.
Sommige auto's zijn uitgerust met een distributieketting in plaats van een distributieriem. Een distributieketting is een redelijk onderhoudsvrij onderdeel en zal zelden vervangen hoeven te worden. Als u niet weet of uw voertuig een distributieriem of ketting heeft, kunt u de informatie vinden in uw gebruikershandleiding of een van onze technici raadplegen.
Wilt u uw distributieriem laten vervangen? Bel de autoreparatieprofessionals van Shade Tree Garage in Morristown, New Jersey. Klik hier om nu een afspraak te maken met Shade Tree Garage voor tandriemreparatie.
