Iedereen kent de eenvoudige oplossingen om uw auto in topconditie te houden, zoals het routinematig verversen van olie en het regelmatig vervangen van uw filters en vloeistoffen, en het onderhouden van uw banden, maar enkele van de belangrijkste onderhoudsgewoonten zijn het minst bekend. Een van die diensten is ervoor zorgen dat u goed voor uw distributieriem zorgt.
Een distributieriem, ook wel distributieketting of nokkenriem genoemd, is een integraal onderdeel van de verbrandingsmotor. Het is zijn taak om de rotatie van de krukas en de nokkenas te synchroniseren, zodat de kleppen van de motor op het juiste moment openen en sluiten tijdens de inlaat- en uitlaatpomp van elke cilinder. Bij bepaalde motoren is de riem ook ontworpen om te voorkomen dat de zuiger de kleppen raakt.
Zoals de naam al aangeeft, moet de distributieriem perfect worden gekalibreerd om alles in orde te houden. Als de riem niet goed uitgelijnd raakt of helemaal breekt, kunt u de motor ernstig beschadigen of vernietigen, wat betekent dat uw auto snel naar het autokerkhof kan worden vervoerd als de schade te groot is.
Als je riem breekt, weet je het meteen. Zodra de riem knapt, stopt uw motor met draaien en kunt u hem niet meer starten. U moet een sleepwagen bellen om u naar een vriendelijke autotechnicus te brengen om de schade te beoordelen.
Het vervangen van uw distributieriem is niet de goedkoopste service in het boek, maar het is zeker beter om een nieuwe auto te kopen als de pauze uw auto telt. Hoewel de exacte kilometerstand varieert afhankelijk van het type voertuig en het type rit dat u gewoonlijk doet, raden onze servicetechnici u aan uw distributieriem elke 60.000-80.000 mijl te vervangen.
Distributieriemen zijn gebouwd om tot 100.000 mijl mee te gaan voordat ze moeten worden vervangen, maar dat betekent niet dat u een servicemonteur moet bellen wanneer uw kilometerteller 99.999 aangeeft. Vanwege de schade die kan worden veroorzaakt wanneer de riem breekt, wordt het nooit aanbevolen om 80.000 mijl op dezelfde riem te rijden. Ze zeggen achteraf dat het 20-20 is, en dezelfde regel kan worden toegepast op distributieriemen:het vervangen van de riem voordat het een probleem wordt, bespaart u een grote hoofdpijn op de weg.
Gerelateerde bron:Yahoo
