Als je een transmissielek hebt, heb je een groot probleem. Naast een olielek is een transmissielek de gevaarlijkste lekkage voor uw voertuig aangezien dit al snel tot dure problemen kan leiden. Erger nog, er zijn geen aanwijzingen dat u een laag vloeistofpeil in uw transmissie heeft. De meeste voertuigen hebben een oliedrukmeter om u te laten weten dat uw motorsmeersysteem goed werkt, maar de transmissie in uw voertuig heeft geen meter of waarschuwingslampje om u te laten weten dat er een probleem is. Als je een transmissielek hebt en het niet vroeg opmerkt, is het eerste teken dat je een probleem hebt waarschijnlijk grillig of moeilijk schakelen. Op dit moment heb je misschien al blijvende schade aan je transmissie aangericht.
Het vroegtijdig opvangen van een transmissielek is absoluut noodzakelijk voor de gezondheid van uw transmissie. De beste en meest effectieve manier om een transmissielek op te vangen, is door regelmatig uw transmissievloeistofpeil te controleren. Veel voertuigen hebben een peilstok, net als uw motoroliepeilstok, u kunt deze gebruiken om uw transmissievloeistofpeil te controleren. Het verschil is dat uw transmissievloeistofpeil moet worden gecontroleerd terwijl uw motor draait en het meest nauwkeurig is als uw voertuig warm is, bijvoorbeeld na een rit van 20 tot 30 minuten.
Als uw transmissie niet is uitgerust met een peilstok of regelmatig onder de motorkap controleren is niet iets waar u zich prettig bij voelt, dan is het alternatief om te controleren op plassen of vlekken op reguliere parkeerplaatsen. Of het nu op uw oprit is of elke dag op dezelfde plek op het werk, regelmatig controleren waar u parkeert op tekenen van een transmissielek is de op één na beste methode om op een lek te controleren.
De meest waarschijnlijke bron van een transmissievloeistoflek is bij een van de uitgangen. Op een auto met voorwielaandrijving zal dit zijn waar een van de CV-assen op elkaar aansluiten. In een voertuig met achterwielaandrijving is dit de plaats waar de aandrijfas op de transmissie wordt aangesloten. De afdichtingen op deze locaties zijn onderhevig aan de meeste beweging en slijtage van buitenaf door straatvuil, zodat ze vaak als eerste falen. Aangezien het lager aan de andere kant van die afdichting constant wordt gesmeerd met transmissievloeistof, zal er vloeistof uit een defecte asafdichting lekken zolang u rijdt, dus de beste tijd om te controleren op tekenen van lekkage is direct nadat u uw voertuig geparkeerd.
Het vervangen van deze afdichtingen op uw transmissie kan een vervelende klus zijn, afhankelijk van hun locatie en de apparatuur die u moet verwijderen om ze te bereiken. Gelukkig is het vervangen van de afdichtingen niet de enige manier om een transmissielek te stoppen. Het toevoegen van BlueDevil Transmission Sealer aan uw transmissievloeistof is een snelle en gemakkelijke manier om een lek in uw transmissie te dichten. Als de afdichtingen in uw transmissie lekken, is dat vaak omdat ze gedroogd, gebarsten of gekrompen zijn in plaats van dat ze daadwerkelijk zijn vernietigd. BlueDevil Transmission Sealer is ontworpen om uw oude afdichtingen te revitaliseren en in hun oorspronkelijke vorm en grootte te herstellen, zodat ze de transmissievloeistof kunnen blijven afdichten, uw lekkage stoppen en uw transmissie veilig houden!
Voor meer informatie over BlueDevil Transmission Sealer, klik op onderstaande banner!
U kunt BlueDevil Transmission Sealer kopen bij een van onze samenwerkende lokale auto-onderdelenwinkels zoals:
Foto's geleverd door:
transmissie_leak.jpg – Door Chat9780 – Gelicentieerd door Getty Images – Originele link
