Als u op zoek bent naar symptomen van een opgeblazen koppakking, dan is de kans groot dat u zich een kapotte koppakking heeft of je hebt een mysterieus probleem met je auto en ergens langs de lijn vertelde iemand je dat dit symptomen konden zijn van een kapotte koppakking. Als u tot de eerste groep behoort en zich afvraagt of u een lekke koppakking heeft, raden we u aan eerst een van onze eerdere artikelen te lezen waarin de gebruikelijke symptomen van een lekke koppakking in detail worden beschreven.
Als u tot de tweede groep behoort die dit artikel leest en u heeft enkele mysterieuze symptomen in uw voertuig die kunnen duiden op een lekke koppakking, dan zal dit artikel u helpen om die symptomen te controleren op andere mogelijke oorzaken, zodat u dit niet doet je koppakking moet repareren.
De meest voorkomende symptomen van een verkeerde diagnose van een opgeblazen koppakking zijn het op miraculeuze wijze verdwijnen van koelvloeistof of een oververhitting van de motor zonder duidelijke reden. Als je een goed begrip hebt van het koelsysteem in je auto, wordt het snel duidelijk dat deze twee dingen samen heel logisch zijn. Als uw auto langzaam (of snel) koelvloeistof verliest, is het logisch dat uw koelsysteem langzaam zijn vermogen om dingen af te koelen verliest door gebrek aan water, totdat zelfs normaal rijden uw motor oververhit raakt.
Als je deze twee symptomen van een lekke koppakking ervaart, raden we je aan om nog wat andere dingen te controleren. Probeer eerst eenvoudig uw koelsysteem bij te vullen om te zien of dat uw auto koel houdt. Als dat meerdere dagen lukt, heb je misschien gewoon een koelvloeistoflek. Koelvloeistoflekken kunnen uiterst lastig te vinden zijn, aangezien de koelvloeistof in uw voertuig tijdens normale rijomstandigheden als stoom zal ontsnappen, zodat er geen bewijs is dat bijvoorbeeld een olielek zal optreden. Omdat uw koelsysteem tijdens het rijden onder druk komt te staan, is het mogelijk dat het lek alleen optreedt wanneer de auto op bedrijfstemperatuur is of tijdens het rijden, waardoor het erg moeilijk is om de volgende ochtend te vinden wanneer het koel is.
De beste manier om een mysterieus koelvloeistoflek te ontdekken, is door UV-kleurstof aan uw koelsysteem toe te voegen. Deze is verkrijgbaar bij de meeste auto-onderdelenwinkels en wordt vaak geleverd met een UV-zaklamp. Voeg de kleurstof toe aan je radiator en rijd een paar dagen normaal. Parkeer uw auto vervolgens op een donkere plaats, zoals een garage 's nachts, en zoek in uw motor en motorruimte naar de kleurstof. Waar het lek zich ook bevindt, de kleurstof zal oplichten onder de UV-zaklamp om op uw lek te wijzen en u hoop te geven dat u geen opgeblazen koppakking heeft.
Het andere vaak verkeerd gediagnosticeerde symptoom van een opgeblazen koppakking is een ruwe of slecht lopende motor. Als je echt een lekke koppakking hebt, zal de koelvloeistof die in de verbrandingskamer lekt de verbranding bemoeilijken en veel chemicaliën toevoegen die er niet zouden moeten zijn, wat leidt tot misfires, een slecht stationair toerental en een slecht brandstofverbruik. Een slecht afgestelde motor of vuile motor zal echter op dezelfde manier lopen, waardoor het moeilijk is om te zeggen wat het echte probleem is. Aangezien het hoe dan ook goed is voor uw auto, kunt u overwegen een goede afstelling te doen om te zien of uw motor daardoor weer normaal kan lopen. Naast het vervangen van filters en bougies kunt u overwegen uw brandstofsysteem te reinigen met BlueDevil Fuel System Cleaner.
Als u symptomen van een lekke koppakking uit uw voertuig hebt opgemerkt, raden we u ten zeerste aan eerst deze andere twee bronnen van vergelijkbare symptomen te controleren met goedkopere, eenvoudigere oplossingen. Als blijkt dat geen van beide uw problemen zijn en u heeft meerdere symptomen zoals vermeld in ons andere artikel, dan is de kans groot dat u een lekke koppakking heeft.
Als u een lekke koppakking in uw voertuig ontdekt, raden wij u aan om BlueDevil Head Gasket Sealer te gebruiken om uw lekkage te dichten. BlueDevil Head Gasket Sealer zoekt het lek in uw koppakking en vormt een afdichting op het lekpunt zonder enig ander onderdeel van uw koelsysteem te beschadigen of te beschadigen.
Ga voor meer informatie over BlueDevil Head Gasket Sealer naar onze productinformatiepagina hier:BlueDevil Head Gasket Sealer
U kunt BlueDevil Head Gasket Sealer ook kopen bij een van onze samenwerkende lokale auto-onderdelenwinkels zoals:
Foto's geleverd door:
symptomen_of_a_blown_head_gasket.jpg – Door JBromley – Onder licentie van Getty Images – Originele link
