Hedendaagse voertuigradiatoren bestaan uit twee plastic tanks die aan weerszijden van een aluminium kern, bestaande uit metalen buizen en vinnen, worden bevestigd. Hoewel de plastic tanks licht van gewicht zijn, zijn ze na verloop van tijd ook vatbaar voor scheuren en lekken. Wanneer dit probleem zich voordoet, zal de motor oververhit raken en ernstige schade oplopen als de radiateur niet onmiddellijk wordt vervangen.
Repareren of vervangen
Hoewel het misschien mogelijk lijkt om een plastic radiatortank met epoxy te repareren, wordt deze reparatie meestal niet aanbevolen. Epoxy kan een lek in een ruitensproeierreservoir effectief dichten, maar een plastic radiatortank wordt blootgesteld aan grote hitte en druk. Bovendien wordt de met glas versterkte nylon structuur van de tank uiteindelijk broos, waardoor een volgend lek waarschijnlijk wordt. Beter vervangen dan repareren.
TIP :Radiatoren hebben de neiging om na verloop van tijd verstopt te raken. Beperking van de koelvloeistofstroom, waardoor warmte wordt opgebouwd en de motor oververhit raakt.
Mis geen wekelijkse "You Auto Know" automotive-tip. KLIK HIER nu. Rijd alsjeblieft veilig.
