CARS.COM — Het vervangen van een brandstoffilter wordt bij de meeste voertuigen niet vermeld als onderdeel van het reguliere onderhoud en in die gevallen heeft het over het algemeen geen aandacht nodig, tenzij wordt vastgesteld dat het de oorzaak is van moeilijk starten, vermogensverlies, aarzeling of soortgelijke problemen.
Aanverwant:hoe vaak moet ik de motorkoelvloeistof vervangen?
Sommige autofabrikanten, waaronder Volkswagen, Subaru en Mercedes-Benz, raden echter aan om het brandstoffilter periodiek te vervangen. VW zegt bijvoorbeeld dat het bij veel huidige modellen elke 20.000 mijl moet worden vervangen, en Subaru zegt dat je elke 60.000 mijl een nieuwe moet installeren. Mercedes adviseerde gewoonlijk om elke 30.000 mijl een nieuw filter te vervangen, maar de meeste huidige modellen zeggen dat het elke 150.000 mijl of 15 jaar moet worden vervangen.
Of een brandstoffilter periodiek onderhoud nodig heeft, kan ook verschillen per model of motor binnen dezelfde fabrikant. Bij de meeste Ford-voertuigen wordt bijvoorbeeld het brandstoffilter niet genoemd in het onderhoudsschema. Als u echter een F-250-pick-up met dieselmotor bestuurt, roept Ford op om beide brandstoffilters (een op de motor, een andere op het frame) elke 15.000 mijl te vervangen. Andere fabrikanten hebben mogelijk vergelijkbare aanbevelingen voor de brandstofsystemen van hun dieselmotoren; controleer met de uwe om er zeker van te zijn dat u het filter met de juiste intervallen vervangt.
Als het brandstoffilter niet als onderhoudsitem wordt vermeld, kan het zijn dat het filter is geïntegreerd met de brandstofpomp in of op de brandstoftank. Om het te vervangen, moet je de hele setup vervangen.
Het filter moet alle verontreinigingen en onzuiverheden uit de brandstofleiding opvangen en verwijderen die de motor kunnen beschadigen. Sediment kan in de brandstoftank van een voertuig komen wanneer u brandstof pompt uit de bodem van een opslagtank bij een benzinestation, en dat kan het filter verstoppen of de brandstofstroom beperken.
De redactieafdeling van Cars.com is uw bron voor autonieuws en recensies. In overeenstemming met het al lang bestaande ethiekbeleid van Cars.com, accepteren redacteuren en recensenten geen geschenken of gratis reizen van autofabrikanten. De redactieafdeling is onafhankelijk van de reclame-, verkoop- en gesponsorde contentafdelingen van Cars.com.